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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶变速技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍驾驶变速技巧的解答，让我们一起看看吧。经常急加速cvt变速箱会不会受不了？经常急...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶变速技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍驾驶变速技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 经常急加速cvt变速箱会不会受不了？
2. 经常急加速cvt变速箱会不会受不了？

经常急加速cvt变速箱会不会受不了？

不用担心，有保护机制，不管油门怎么踩，发动机响应加速永远都是比较温柔的。cvt的车子在给油的时候不是完全自己说的算的，行车电脑会根据需要来配合你。就cvt的车子是这样，应为缺点太明显，为了规避缺点，就把油门控制住了，这样缺点就不明显了。

经常急加速cvt变速箱会受不了，CVT的换挡结构：CVT的换挡核心结构包括：两组可变夹角的液压锥轮，一根钢带被两个轮夹住。换挡时，伞齿轮的角度是在液压的控制下一点一点变化的。角度的同步变化可以改变钢带的角度，也就是传动比的变化。

cvt可以看做两个锥轮加一条钢带传动，它最主要的就是那一条钢带，目前钢带的寿命可以做到30万公里，承受的扭矩最大可以到350牛米，不过一般搭配的cvt变速箱的车，都是小排量发动机，动力没那么强的

变速箱也是由电脑控制的，就是tcu，它可以控制变速器的运行，当你急加速的时候，变速器会提高油压，增大锥轮的夹紧力，使之不会打滑，如果扭矩超过了它的夹紧力，电脑会限制发动机的动力输出，所以经常急加速肯定会影响，但影响并不大，汽车会有多重保护的

18款卡罗拉车主，车子能不能受得住我不太清楚，但是我受得住，除了低速时经常有顿挫感，其他时间挺好，我朋友老嘲笑我车子是CVT，开慢一点又说什么“唉，CVT就是这样的了”，我也不想跟人家争论，加速超车反应的确是有点慢，这种情况我都是一脚油门到底，管它那么多干嘛，其他人我不太清楚，但我觉得车就是用的，难不成还供起来不成，而且我也不太想借车出去，不是我舍不得，而是借出去后我在开就很不适应了，我也不知道是不是因为电脑板的问题，但是？管它呢

简单说，cvt的传动是靠飞轮和钢带摩擦传递的，大扭矩或者急加速会产生发滑发热。所以，cvt没有放在大排量和大型车上的。同理，双离合器车辆同样也存在摩擦链接发热的情况，因此，双离合器也很少用在大排量汽车上。

经常急加速cvt变速箱会不会受不了？

不会, 当你踩刹车慢下来是的时候，那时驱动轮已将转速直接传到了变速箱的输出齿轮上。（哥们，放心吧。高速刹车比比皆是，厂家肯定考虑，不会拖档的，除非变速箱有异响，那时质量问题了。） 再次提速也不一定拖挡！当你高速刹车后， 你的档位还在高速挡上 建议根据刹车后的车速 将档位退回来。 要加速的话 在次依次将档位升上去。 （变速箱的几个控制变档的几个齿轮，分别对应几个不同车速范围。哥们，你高速时在5挡吧，刹车将车速变在30~40码了，肯定会拖。）！！！！！不要再次猛加速！！！！油耗会很高，还会拖挡，还会产生积碳！！！！！！

你当汽车工程师都是混饭吃的？变速箱与发动机的标定与匹配没有考虑到急加速？

别说急加速，你天天地板油起步，变速器也不会有事啊。

除非你是下赛道。。。当我没说 j

发动机最大扭矩，不管你车是200还是300牛米，匹配的cvt能承受的最大扭矩肯定是超过发动机最大值，而且有一定余量的。

要是你急加速(还不一定是地板油)，就把cvt拉爆了，那改装车比如只刷个一阶，没动硬件这种，扭矩提升20~30%，岂不是一脚地板油，cvt就挂了？

正常的车，都没那么娇贵，那句话怎么说来着。。。这是开车呢还是开爹呢，呵呵。

到此，以上就是小编对于驾驶变速技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶变速技巧的2点解答对大家有用。