汽修驾驶技巧,汽修驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽修驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。我是做传统行业汽修的，大家看看汽修行业如何...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽修驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 我是做传统行业汽修的，大家看看汽修行业如何发展？如何精准引流？
2. 汽修学徒入门知识？

我是做传统行业汽修的，大家看看汽修行业如何发展？如何精准引流？

随着汽车🚙在我国的普及，汽修行业确实是个不错的行业。几乎家家有汽车，***都会开汽车。但是，现在会开车的人仅仅局限会开，对汽车的其它几乎都是空白，一有问题，不论是什么问题，直接开到修理店。所以说，汽修行业确实是个不错的行业。

汽修行业内的几个子行业：

机修，钣金、喷漆，电路、电器，这几个细分行业中，机修比较传统，现在的的发动机技术好的不得了，多数的发动机从开始到车报废都不用大修了，机修变成了正常的保养了，所以发展的空间不打。钣金喷漆相对的比较好，路上车多了，磕磕碰碰的事故就多，就需要修修补补，业务量就大了，这个小行业就比较好了。最好的要数电路电器了。现在的车，自动化程度高，各种电子设备琳琅满目，特别是以后的发展，电动汽车🚙，自动化驾驶汽车，是大方向，将来的车可以说是电子电器化的大集成，因此，电子电器电路即使将来车的眼睛👀，又是车的耳朵👂，更是车的大脑及心脏，这个小行业前途无量。

一家之言，仅供参考。

在我局外人看来，目前汽修行业相对来说比较吃香，如果汽修厂位于小区附近；

①可建立会员制度的模式：把附近的小区全部整合进来建群，并根据客户的年龄性别，汽车状态进行针对性的推文，建立口碑；

②连锁***：如果①这种方式可行，可进行***，有了固定客户，你一天的收入将非常可观；

因为我也有车，让一个靠谱的修车还是很安心的

现在汽车行业在走下坡路，但买车的人越来越多，修车的自然也越来越多，汽修市场并不会萎缩。但传统汽修在技术上需要提升自我，因为现在混动车、电动车不断增加，汽车电气自动化程度也不断提高，需要提高自己的专业技能。有了技术，但酒香也怕巷子深，可以建立公众号之类的，通过微信传播，提高自己的传播量，也可以微信会员制，给会员相应的优惠，分享优惠制度，就是发朋友圈或者推荐新用户，老用户新用户都有优惠等等，推广手段很多。最重要的就需要建立自己品牌的口碑，包括服务态度，服务质量，服务时长等，当个事业去认真做，保证自己的口碑，以诚待人，别人也愿意当你的回头客。

随着新能源汽车的蓬勃发展，可以向新能源汽修转变，高压电方面的维修还是需要一定的技术！

另外一点就是汽车改装和个性化定制，参考国外的汽车改装，国内的市场还处于起步阶段！

汽修行业还是很有前景的，因为现在拥有私家车的人越来越多，也以为着汽修需求的增长。现在很多行业在区分是传统和现代时，都或多或少提到互联网这个工具。

现在直播行业很火爆，而我本人也在抖音进行直播，发现同城的人进来挺多。

如果语言表达能力可以话，可以在直播间讲讲汽修知识，吸引下有需求的客户。

朋友圈广告可以了解一下，有利于在微信好友中寻找意向客户。

汽修学徒入门知识？

汽修学徒必备常识

一.汽车的基本结构有四部分组成， 这四部分是：发动机、底盘车身和电器设备部分。

二.四冲程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。

三.四行程汽油发动机工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。

四.机体与曲柄连杆机构的作用是：将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩，使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。

五.配气机构的作用根据工作需要，适时开闭进、排气门，及时把可燃气引进气缸和排出废气。同时，驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。配气机构主要零件包括：进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。

六.冷却系作用是：把高温机件的热量散到大气层中去，以保持发动机在正常温度下工作。水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。

七.水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。发动机的温度以解放CA10B型汽车为例，可根据发动机的温度，拉出（即打开）或推出（即开闭）驾驶室内的百叶窗操纵手柄，改变进入散热器的空气量，从而调整发 动机温度。

八.润滑油作用：润滑各摩擦部件，减小摩擦阻力，可降低动力消耗。冷却作用：机油循环流动，可将摩擦热带走。降低机件的温度。清洗作用：将机件表面上的杂质冲走，减少磨损。密封作用：在活塞与气缸壁之间保持油层，可增加密封性。

九.在驾驶室仪表板上观察机油压力表： 汽油发动机的正常机油压力为200—500千帕；柴油发动机为600—1000千帕。

到此，以上就是小编对于汽修驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修驾驶技巧的2点解答对大家有用。