海外汽车评测达人,海外汽车评测达人是谁

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于海外汽车评测达人的问题，于是小编就整理了3个相关介绍海外汽车评测达人的解答，让我们一起看看吧。懂车帝最新一期的价值2000万的4...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于海外汽车评测达人的问题，于是小编就整理了3个相关介绍海外汽车评测达人的解答，让我们一起看看吧。

1. 懂车帝最新一期的价值2000万的4台顶级豪华SUV的测评你们怎么看？
2. 德国GT魔力红机油到底怎么样？请有用过的车主回答？
3. 外媒称买不到华为手机是美国人的损失，华为手机在国外口碑好吗？

懂车帝最新一期的价值2000万的4台顶级豪华SUV的测评你们怎么看？

劳斯莱斯和宾利，兰博和玛莎，应该分成这两组进行比较。劳斯莱斯和宾利，到了这个价位，就是萝卜***各有所爱了。兰博和玛莎的话，富二代气质的选择兰博，上下班及商务场合就玛莎。个人观点，不喜勿喷^-^

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现在新汽车出现之后，就会有相关就的人或是团体对它进行测评，包括汽车生产商也会请一些比较懂车的人士对汽车进行评测，以这些人为影响力，带动自己家汽车的销量，从某种意义上来讲，这是汽车厂家有实力的相征，不怕评，不怕测才说明有真实力，同时一些车的特点和不足也就会有展示，让买车者知道了解这款车是不是自己喜欢的。

不过对于懂车帝这个头条的专业国频道来说，它也是有参与一些汽车的评测的，当然了，作为内容平台，懂车帝也是需要推动自己平台内容的新颖和更新的，而这次价格超2000万的4台顶级豪华SUV的测评，对于我们一般消费来说，它展示了一个问题，那就是贵的车真的不一定好用！

这次测评的都是豪华品牌汽车，但是这些车的实际表现太过一般，也只能说是城市SUV了，真的是去越野太拿不出手了，和它的价格真的是不符的，所以对于汽车的选择还是适合自己的才是最好的，这次评测不说车的贵与便宜，它只是比另一个方面让大家了解一些豪华汽车的豪华之处，它可能不只是一个代步工具了，它更多的是品牌的力量，和实际的用途有一点儿脱离了。

以上就是小编的简单回答和个人意见了，希望可以为这位朋友提供一些交流的话题吧，也欢迎大家一起来交流。

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刚好昨天看过这个视频，小驼峰都过不去的车也能叫SUV？不怕被人笑吗？作为一个混迹各大汽车网站多年的论坛老手，看过的各种测评少说也有上万条了。某车帝刚刚发布的这期顶级豪华SUV的测试就把我看懵了。兰博基尼URUS连个不到30公分的小驼峰都过不去，反正我是还没见过通过性这么差的SUV车友们你们怎么看。

这都什么回答思路…完备的制作团队，优质的画面表现，吸睛的题材选择，这是人家平台对于未来发展方向的宣导，顺便给目前陈旧死气的汽车***行业打了个样。说看过上万条评测的那位，再看看国外的素材，回来重新对比审视比较更清晰。

德国GT魔力红机油到底怎么样？请有用过的车主回答？

挺好用的这机油，刚换上发动机声音就小了很多，静音真心很不错，动力也是越跑越好。思域原来用日本的太阳油、海湾油也是进口的，但是没GT魔力红保养效果好。而且原来高速跑久了感觉机油保护性很差，油温会比正常高很多，用GT魔力红就不会有这个现象。再加上用GT魔力红可以一万多公里再换一次，用海湾那个也叫GT的机油最多最多六七千公里了，很不耐用。

反正就是从静音、动力还有耐用这块综合的体验来说，GT魔力红都是我用过最好的机油，包括之前的东本最好的黑桶机油在内都没GT魔力红好使。希望对你有帮助

打***部门确实应该好好的作为一下了，市面上随处可见的***货，搞的车主都不知道到底应该相信谁了，只能选择像德国的GT魔力红这样品牌大的，市场掌控好的，还有道达尔也可以，都是目前没有***货的机油，估计***的忙着做美嘉壳这种。你车况下降用GT魔力红的体验是会非常明显的。

GT魔力红国外测评达人胖哥做过测评，拿了五个品牌的顶级系列做对比，有金美孚、极护、GT魔力红、极驰、灰壳，我搬运给大家看下。

美孚金美孚

德国胖哥第一个说的就是欧洲版本的美孚金装版本，他认为我们常见的速霸、银美孚应该都是二类和三类基础油，美孚0W金装系列是含有PAO基础油的。的确我们国产版的金美孚的基础油部分采用了四类PAO基础油，欧洲版的同样也是PAO基础油占了一部分，他觉得虽然近几年美孚PAO含量在下降，但是目前传统主流机油品牌中美孚依旧对汽车机油市场有统治力。

他体验美孚的过程觉得美孚的能力性能表现非常出色的，唯一的缺点是，静音效果并非在所有发动机中都表现的那么好，这可能和基础油有很大关系。

我觉得，虽说机油最基本的功能就是保护发动机，但高品质机油在保护发动机的同时能大幅度提升性能以驾驶体验，能决定机油品质的基础油和添加剂是关键因素。

嘉实多极护

接下来德国胖哥讲述了自己对嘉实多的看法，他认为嘉实多极护在保护能力和冷启动方面比较出色，虽然嘉实多没有以高端PAO基础油为主，但是嘉实多有特殊添加剂技术使得机油在低温冷启动方面表现比其他机油要更加出色，全球市场嘉实多都是主打这两个特色。

一个字就是好，绝对无敌的机油。车子开了也有四五年将近十万公里，三大牌小众品牌都是用过不少，还是头一回用到实际体验这么完美的机油。我这都换第五锅了，动力提升，静音改善一如既往的给力。最最满意的还是清洁性，以前发动机要是几次保养都不做清洗直接都可以挖煤了，但是用GT魔力红完全没必要，用过一锅之后每次保养检查发动机里面都不脏，变相省了不少保养钱，发动机状况也好了很多。

德国的GT魔力红机油在国内不算大品牌，性能比较优异，目前只有进口的版本。

他们家以前是做机油添加剂的，算是德国老厂，生产的机油只有0W标号，而且系列不多，德国有NA和Turbo系列，针对自然吸气和涡轮增压发动机，国内目前好像只引进了Turbo系列，口碑还不错，听说NA系列也快引进了。

德国汽修厂里除了三大品牌外，GT魔力红在很多车厂里也用的不少，主要是很多GT的铁粉，特别适合德系车的高温发动机，抗衰减比较明显，德国路况好，抗衰减可以达到12000公里以上，金美孚一般在7000-8000公里性能开始下降。

外媒称买不到华为手机是美国人的损失，华为手机在国外口碑好吗？

据我所知，海外科技媒体对华为手机的态度还是比较正面的，尤其是在去年传出华为手机即将在美国发售的消息后，很多科技媒体和[_a***_]都比较期待。而当2月份华为在CES 2018上正式宣布进入美国市场，但是不会与当地运营商合作后，不少美国消费者都纷纷表示失望。当时海外科技媒体一致认为余承东在华为Mate 10美国发布会上最后的发言，是本届“CES上的最佳演讲”。

显然海外媒体和用户对华为手机还是颇具好感的。这主要是因为，“中国制造”在海外尤其是美国就是“物美价廉”的代名词。老外都知道中国货好用，而且便宜。可能部分产品的质量与体验确实比不上海外国家的本地货，但按照性价比来看肯定是非常划算的。

海外网友比较集中的推特、脸书、Youtube等网站上，经常可以看到科技自媒体与用户发布的中国手机最新消息甚至使用体验，其中最常露面的两个品牌就是华为和小米。因为这两个牌子几乎可以视作是“中国制造”手机产品的代表。

从上图可以看到，在Youtube上搜索关键词“HUAWEI”可以找到大约300万条结果，其中最近的一支热门***是瘾科技（Engadget）发布的“华为P20 Pro摄像头测试”，不到4分钟的***就引来了大约15万人次的收看，华为手机在海外的热度可见一斑。

另一国产品牌小米在海外市场的热度更高，在Youtube上搜索可以获得500万条结果，最近一部由The Verge发布的“小米MIX 2S上手”***播放量高达41万次。此外小米官方还专门在Youtube上开设了自己的专栏。

上图是美国媒体“PhoneArena”网站的头版新闻，基本上每天都有华为手机的消息。

到此，以上就是小编对于海外汽车评测达人的问题就介绍到这了，希望介绍关于海外汽车评测达人的3点解答对大家有用。