本文作者:cysgjj

老马六购车指南怎么看,老马六购车指南怎么看油耗

cysgjj 07-08 7
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于老马购车指南怎么看的问题,于是小编就整理了3个相关介绍老马六购车指南怎么看的解答,让我们一起看看吧。

  1. 怎么识别马自达六三元在不在?
  2. 二手马自达6买哪一款哪一年的性价比高?
  3. 15年的马自达6值得买吗?

怎么识别马自达三元在不在?

识别马自达六三元在不在办法

1、从声音判断。当三元催化转化器不存在时,车辆排气声将变得非常大,尤其是在起动时,排气声将类似于旧拖拉机

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2、使用升降机看。三元催化转化器位于车辆底部,在两个车轮中间,车主可以去汽修店,如果我们在修车时担心担心三元催化器不存在了,我们可以在修车后把车停到电梯旁,看看三元催化器是否还在。

3、车主可以启动车辆,保持怠速,然后到车辆后部检查排气。如果车辆排气气味特别刺鼻,车辆排气管还伴有其他异常声音,可能是由于车辆没有三元催化转化器引起的

二手马自达6买哪一款哪一年的性价比高?

年轻的小伙伴,大都有一个汽车梦。可是好不容易攒够6万多元,发现能买到的新车大多只是那些搭载排量1.6L自然吸气发动机小车。这明显不能满足热血青年的驾驶欲望。

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今天如果你看到这篇文章,那可是很***的。因为你会知道同样6万左右,还能买到这款著名的日系合资轿跑——2006款马自达6轿跑版。如果你喜欢瓦罐车型,它还有旅行版的哟!

既然说是轿跑,那咱就得看看它的动力。轿跑版的马6搭载的是一台2.3L排量4缸自然吸气发动机,最大马力163Ps,峰值扭矩204Nm。当然这跟现在同排量的发动机是比不了的,但也是比同价位的那些新车大很多的。

如果你想体验更直接的驾驶感受,它还有6速手动变速箱的车型。要知道在整个车市,手动挡轿跑可不多了。当然这个车龄的车,其实我们也不建议再挑自动挡了,因为维护成本是真的高。它在底盘采用四轮独立悬架系统。那些同价位的新车,大多只能用上后扭力梁的非独立悬架。

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除了硬件性能,外形也是它的一个亮点。由于它是中级车的定位,在加上尾门***用掀背开启的方式,这让它的车身侧面看起来很修长运动。而中级车的定位,也让它有了更宽敞的乘坐空间,即便这方面不是马自达的强项,但空间也要好过现在那些6万元的新车。前面说了它还有瓦罐版的车型,其实动力和悬架也都是一样的,不一样的是尾部延伸出了一大块的储物空间,多人出行更加的实用。

老马自达6的话,质量好的还是03、04年第一批,那时的合资的车型二手车质量比较好,因为有很大一部分进口件的比例,但是车子年限据现在太久了。看你买新点的还是旧的了,祝你用车愉快!

15年的马自达6值得买吗?

15年的二手的马自达6,这个车况真的是值得考虑,在保值率方面,不如其他的日系三大品牌,日系品牌全球公认的保值率非常高,这个从我了解到的情况,5万块能买到12款的不过就算是2015款2015年手动挡2.0的最低配的车型在市场的批发价也要6万多的价格,市场的零售价格,车况比较好的能卖到七万六七的价格,所以说5万块钱远远是不靠谱的一个价格。

在15款马自达六全面停产后,他的继任车型马自达阿特兹也正式登场。但总感觉马六的时代一去不复返。作为最后一款经典的马六,15款15年上牌,只要五万块钱,这叫我作为内行人士直呼不科学!我的11年今年在瓜子上挂着,两个给我出五万我没卖,我五万卖了拿这钱顶多买个比亚迪F3,开两年在卖就是两万多,我的马六开两年在卖至少四万还能卖到现在六年,平时除了正常保养,基本没啥问题,准备继续服役。所以如果价格合适,二手马六是个不错选择。而且因为我改过色(重新喷漆),不然能卖到5.8-6万

马6迎来了上市后的巅峰时期,全年销售将近7万辆。后续换代车型睿翼及阿特兹上市以后,老马6仍然在售,实现了三代同堂的局面。

到此,以上就是小编对于老马六购车指南怎么看的问题就介绍到这了,希望介绍关于老马六购车指南怎么看的3点解答对大家有用。

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