汽车挂档评测,汽车挂档评测***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车挂档评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车挂档评测的解答，让我们一起看看吧。8at变速箱评测？凯捷手动挡深度评测？经典...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车挂档评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车挂档评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 8at变速箱评测？
2. 凯捷手动挡深度评测？
3. 经典福克斯1.8发动机优缺点？

8at变速箱评测？

新车提供1.6T和1.8T发动机，最大马力分别为170匹和211匹，峰值扭矩分别为250牛·米和300牛·米，相比老款，新车全系换装了爱信8AT手自一体变速箱，在车辆行驶平顺性、燃油经济性方面都有提升，悬架方面依旧是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合。

本次试驾的车型是天逸 C5 AIRCROSS 1.8T尊享型，在驾驶过程中，C5 AIRCROSS动力强劲、变速箱换挡平顺、而且升降挡积极，特别是在重庆这样爬坡上坎的路段中表现不俗，标准模式下起步阶段会有一些犹豫的感觉，把油门稍微踩深一点动力就来了，速度上来后，这台发动机能量颇大，无论是50-60Km/h快速超车还是90km/h以后的中后段加速，都有不错的性能表现，配合上调校线性的油门，开起来很巴适。值得一提的是，开启C5 AIRCROSS的运动模式后，能明显感觉到油门变得敏感，对于小力度的踩踏都能敏锐捕捉到，动力提升很快。

天逸C5 AIRCROSS搭载的PHC自适应液压稳定技术带来的舒适性，可以媲美高端豪华SUV，车辆根据路况调节高度，当减震器接近最大拉伸行程和压缩行程时，减震器会吸收更多的能量，使车身与路面的接触更加柔和，吸收路面冲击减少车身震动。在驾驶过程中遇到坑坑洼洼的路面一点都不需要担心，会给人如履平地的畅***。

凯捷手动挡深度评测？

凯捷手动挡是一款性能出色的车型，它采用了手动挡变速器，为驾驶者提供了更直接的操控感。在深度评测中，我们发现凯捷手动挡的换挡顺畅，离合器的操作也很轻便。此外，它的悬挂系统和转向系统都经过精心调校，使得车辆在弯道驾驶时更加稳定。总体而言，凯捷手动挡是一款值得推荐的车型，适合那些喜欢操控的驾驶者。

经典福克斯1.8发动机优缺点？

经典福克斯1.8的这款发动机性能非常好性价比很高的车 ，1.8的技术成熟，新福克斯有漏油门，1.8老款动力强。4档匹配很好稳定性好，比通用6档的某款车要好。Focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一，诞生于1998年。这款福特在欧洲的主力车已经落户中国，并且成为了万众瞩目的焦点。在三厢福克斯上市一年后，长安福特又推出了三款两厢福克斯，分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型，2.0自动运动型

优点：

1.高速稳，弯道稳，一百五十以上的速度驾驶同样有充足的信心，车子转向精确，的确有个随心所欲、人车合一，一切尽在掌控之中的感觉。强壮的SLA独立后悬挂的确牛。

2.车体刚性很强，整体性很好，习惯开福克斯以后，再去开某些车，感觉这些车的车体在随着车身的摇晃有变形的感觉。我曾倒车时与花坛相撞，撞的力度是比较强的，撞得时候身体后背感到强烈的冲击感，花坛表面的水泥撞裂，里边的砖块也撞断撞碎，我的车后保险杠穿孔，但车身一点没变形。

3.动力性较好，发动机转速超过2500后动力变得强健有力。只要适当地提高行驶中的发动机转速，福克斯的动力就有一种随叫随到的感觉，中高速提速能力值得称道。

4.刹车系统令人满意。刹车初段比较线性，容易精确控制，后段刹车力度强劲。而且在踩死刹车后行驶方向依然很准。

5.中高速油耗很满意，估计福克斯1.8mt最省油的速度是挂五档开70左右，这种状态下油耗甚至可以到达4.8升/百[_a***_]。长途郊外行驶的综合油耗是6.1-6.9，高速110油耗约是6.8-7.0，高速120油耗约是7.0-7.2。

6.档位清晰，短行程的换挡设计换挡就是爽。

7.底盘的韧性很好，过坎坷路面的车子底盘很有弹性，适当的高速过坎不用心疼。

缺点：

到此，以上就是小编对于汽车挂档评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车挂档评测的3点解答对大家有用。