全新马自达cx4购车指南,全新马自达cx4购车指南图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新马自达cx4购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍全新马自达cx4购车指南的解答，让我们一起看看吧。马自达cx4建议买...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新马自达cx4购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍全新马自达cx4购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 马自达cx4建议买哪一款？
2. 颜值飙升操控更强，新款CX-4是否值得选？

马自达cx4建议买哪一款？

马自达CX-4目前在售的车型一共有8款，其中，2.0L车型5款，2.5L车型3款，传动系统匹配的都是6AT变速箱，2.5L顶配和次顶配车型还提供了四驱系统。

分别来看，2.0L五款车型之中，建议购买官方指导价16.98万元的蓝天品位版。原因在于，售价更低的青春版、活力版、探索版都只配备了四个安全气囊，缺失了很重要的侧气帘，在发生正面偏置碰撞和侧面碰撞时，很可能无法保护好车内乘员的头部安全，因此不建议选择。

而2.0L顶配领先版比品位版多出的配置为并线辅助、全景影像、抬头显示、座椅加热、自动头灯、感应式雨刷等，这些配置都是使用频率较低，或者可替代性较强的配置，意义不大。所以选择品位版即可。

2.5L三款车型之中，售价17.98万元的低配驾趣版是最好的选择，配置和品位版相仿，足以满足日常用车需求。不建议购买四驱车型是因为，对于一辆家用SUV来说，四驱系统的意义不算太大，能够提高一定的行驶稳定性，在雨雪路面的安全性也会好一些，但提升并不大，而且还会增加油耗，售价也比较贵，性价比较低。

而在2.0L品味版和2.5L驾趣版之间，更推荐后者，价格只贵了一万，动力提升了34马力、50N·m，还多出了换挡拨片，有着更多的驾驶乐趣。

个人建议上2.5，本人就是刚丝车主，2.0一个开还是蛮给力，坐多人了感觉光吼不走，再者买2.0了老是想2.5的。毕竟差不了多少钱，我17年9月买的，全款18万多了还是自动最低配置。在4s加装了一些乱七八糟的东西，坑🕳️了！现在有优惠，要入手起码2.0品味或者2.5***！

作为一个专业人士 可以负责的告诉你 在马自达体系能上2.5不上2.0。

1，首先2.5的动力系统的带来的驾驶愉悦不是2.0能够拥有的。

2，现在新款上市后2.5的最低配价格已经很合适了，买马自达不就是为了操控嘛，配置不是首选。

3，大家最关心的油耗方面，创驰蓝天发动机的2.5跟2.0的排量，基本上差距不到一升油。

基于马自达新一代魂动设计语言和创驰蓝天车身构造技术，全新MAZDA CX-4聚焦年轻人群个性化、高品质消费需求，大幅提升设计与驾乘的高级感与舒适性，实现更高格调美感与驾感。与市场上常见的局部“整容”型中期改款不一样，除了外观、内饰的大幅变更外，全新MAZDA CX-4还对车身、底盘、悬架等都进行了重大升级，诚意堪比换代车型。正如马自达株式会社CX-4主查冈野直树所言：”全新MAZDA CX-4是马自达新世代产品群中最高杰作之一。”

外观方面，全新MAZDA CX-4保留了其作为高端纯粹轿跑SUV的绝美比例，和独特跃动感、抓地力造型，同时基于新一代魂动设计减法美学，打造更具生命力的质感外型，从晶钻形网状进气格栅、更加锐利的大灯造型、马自达全新19英寸轮毂，到外后视镜、B/C/D柱钢琴烤漆、前后包围水平化处理等细节，加之兼具明艳深邃的水晶魂动红车漆，共同营造出更宽更低、更精致更立体的视觉效果，实现了兼具速度感与高级感，媲美超跑SUV的绝美设计。

内饰与外观相呼应，以水平基调为设计重点，强化质感与格调。以装饰件变更为中心，全新MAZDA CX-4内饰更新为了上下双色调设计主题，仪表板上部统一为黑色，下部区域和座椅则统一为深红色或勃艮第红。全新内饰主题色勃艮第红，是豪华跑车更为青睐的质感红色，在同级别产品中绝无仅有，新鲜、张扬却又极具内蕴，给人以品鉴高级红酒般的陶醉感。

🏎推荐2020款2.5L自动四驱蓝天***版

🚘本人家中一台2.5尊崇版阿特兹

🚗原因:

1买小排量的车主，多半会后悔当初为什么不加点钱买排量大点的？

2 这个版本配置适中，比低配车型增加了360环形，8喇叭的BOSE音响，座椅加热和并线***，这些配置我肯定是都想要的。

3. 侧面2.5贴标有面子

🚜另外说点不该说的，阿特兹才是马自达的精髓，才能代表马自达所有好技术！

🚀如果想要SUV ，CX4也不合适，底盘不高，车内空间更是……后排腿部……头部……😓

不知道有没有看过试驾过福特锐际？

福特CD4[_a***_]就是在马自达底盘基础上改动后的，但福特锐际和锐界都是铝合金下摆臂，这点比马自达厚道，真实操控个人实际感受和内部空间好于马自达。

哈喽

对于马自达这个品牌不得不说，和我们家喻户晓的宝马汽车品牌一样，是非常注重汽车的操控，因此有“操控之王，人马合一的美号“！而且这个汽车品牌来自日本，品牌名字中又带有“马”字，所以人称：东瀛宝马！

马自达最出众的就是他的：创驰蓝天技术，高压缩比的发动机，蹦跶出的动力没话说！还有就是他的专利：“转子发动机”，不过这项技术没有得到广泛的应用，为什么？简单的来说：使用成本和维护成本高！

再说：楼主关注的CX4 ，它的动力总成和阿特兹一样，也是注重操控，但乘坐的人不会感觉到舒服！因为也有：叫好不叫座的传言！

马自达有个特色加价颜色：魂动红和珠光白分别加价：2000和3000

C X4目前主要销售：2.0和2.5L

2.0主要有5款车型：14.88-17.88万

2.5主要有3款车型：17.88-21.58万

目前优惠幅度也是非常的大：20000左右

因为每个区域不一样，所以价格存在差异：但不会太大3000左右！

颜值飙升操控更强，新款CX-4是否值得选？

马自达cx-4

1.外观设计，第一眼觉得跟昂克赛拉差不多。

2.动力方面，为什么要用2.0L 2.5L。不用2.0T或2.5T，用T动力不会更好吗？难道就是为了用L更收油点，给大家用2.0的车来做上下班代步车。

3.空间方面，这个价位都不会差。

买车非常注重车辆的实用性，而且对于SUV车型情有独钟。但是SUV的价格和油耗又让我们打了退堂鼓，所以后来我们就将目光转向了经济使用的马自达系列车。结果看车的时候，一眼就看上了马自达CX4这款车，这款车的外观大气而不夸张，一看就很有面子。油耗方面也是我们预计的低油耗车型，所以综合考虑最后选择了马自达CX4这款车，下面来给大家分享自己的一些个人用车感受，一起来看看吧！

外观方面，马自达的外观一直非常漂亮大气，我之前开老马六就很认可这一点。现在的买了个大红的钢丝，更加觉得自己充满了活力，每天坐在车里都觉得心情超级好。特别是大太阳天的时候，感觉这个红色又正又亮，外观满分。

内饰方面，钢丝的内饰简洁普通，说实在的没有什么亮点。另外需要吐槽的是，我的蓝天活力版还只能是织物坐垫，所以我一提车就自己去包了一下车座，皮质的还是更好清洁一些。

空间方面，我们的车里经常坐4个人，现阶段看起来空间是完全够用的，大家都说钢丝的后排不是很宽松，那是在坐3个人的情况下，如果坐两个人是妥妥的没问题的。前排驾驶空间也很合适，毕竟坐车开车也就是短时间的事情，这样的空间已经完全够用了。

动力方面，我们就是一般家庭代步，2.0的动力系统应该是完全够用了。事实证明动力系统2.0是足够我们这样的家庭使用的，现在都时兴节能减排，在买车方面也是够用就好，多亏没有升级2.5，不然不仅购车多花银子，平时油费也增加不少，最终使用效果是一样的。

操控方面，我之前就开过老马自达，对于马自达的操控性始终十分信赖。这款车从一开始就非常注重操控的舒适性，新款的2018钢丝更是在之前的基础上做出了很多改进。方向盘操作特别轻巧，加油超车和拐弯的时候都非常平稳，不需要手上费太多力气，乘坐的人也感觉很稳。

油耗方面，油耗是我选择马自达系列的主要原因，现在油价这么高，很多开SUV的同事都说SUV太耗油了。钢丝虽然是紧凑版的SUV，刚开始开的时候我还是特别注意好的驾驶习惯，例如很少跟车，尽量保持匀速行驶，油门轻轻给油等。然后我每次加油的时候都做了一下记录，平均的算下来，我家钢丝基本油耗在8-9之间，如果磨合期过了之后，速度加上来，就更划算了。

舒适性方面，开了这么久，我感觉钢丝舒适度不错。毕竟不是豪车，平时在车上也就通勤或者出去办事，总的来说时间都很短，无论在驾驶室还是后排的老人家，都觉得蛮舒服的，空调效果也十分到位。

到此，以上就是小编对于全新马自达cx4购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于全新马自达cx4购车指南的2点解答对大家有用。