个弟汽车评测,小弟车评

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于个弟汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍个弟汽车评测的解答，让我们一起看看吧。想选一款家用车，领克01和日产奇骏，该如何...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于个弟汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍个弟汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 想选一款家用车，领克01和日产奇骏，该如何选择？
2. “小杨哥”会栽吗？

想选一款家用车，领克01和日产奇骏，该如何选择？

我开逍客在昆明到大理的高速上定速巡航设120公里，稍微有一点上坡路段车子为了维持所定的速度，cvt几乎拉到爆达到6000多转但仍达不到120，最后保护式的自动解除定速巡航，在到西藏的路上只觉得那些白马雪山、红拉山、东达山、色季拉山等等的大山为什么上山的路这么长，听着发动机咆哮的声音，直到望到了哑口，提到嗓子眼的心才能放下来，什么观景的心情都没有。后来又开领克01进藏，同样的路段同样的定速，领克01保持着最高档位根本无需退档、连发动机的声音都听不到的就以120的速度轻松上坡，至于那些4、5000的哑口，在你一路的欣赏美景中不知不觉就到了垭口，因为之前有开逍客上垭口的经历，一时还接受不了这么这么轻松这么快的就又过了一个垭口，这就是差别，而这种差别用天、地之间形容一点不为过。逍客与奇骑2.0所用的发动机与变速箱是一样的，选那个自己想想吧。下面的配图想要表达的是在5000米以上的海拨上坡时能保持最高档位行驶，这是动力充足的最佳表现，换着奇骏2.0恐怕在这样的路上要想保持80的话发动机要拉到6000转以上了。

家用车一般有以下几个要求：空间充裕，舒适性好，质量稳定性出色，温馨居家的车内氛围，动力够用就好等等。

综合下来看的话，当然是奇骏作为家用更好一些，本来定位就是家用风格，空间和舒适性都比较出色，现阶段优惠力度大，性价比比较高，质量稳定性也得到了市场检验和消费者认可，还有7座版本可选。

而领克01定位就是比较个性化，年轻化，无论是设计、尺寸还是车内氛围的营造，明显不是面对家庭用户，尤其是内外设计，处处散发着独立独行和与众不同，给人一种酷酷的感觉，主要面向年轻消费群体，如果说奇骏主要用来坐人的，而领克01则主要是用来驾驶的，连中控台都明显偏向驾驶员一侧。

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，现在我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
题主所提到的这两款SUV，它们的售价区间相对来说比较接近，并且就在这个价位的热度来说，也都是有着非常高的这么一个体现，其中领克01作为吉利推出的首款高端SUV车型，具有着沃尔沃以及吉利的技术加持，应该说在自主品牌当中，具有着非常明确的意义。而日产奇骏的话，作为这个价位合资阵营SUV里边一款非常经典的车型，不管是销量，保有量还是口碑都有着非常不错的一个基础。那么说这两款车型如果是出于家庭用途的话，应该如何去进行选择呢？从我个人角度来说，奇骏要比领克01更加值得入手。原因主要体现在以下几个方面。

第一点就是奇骏这款车型它的舒适性表现要比领个01更加的出色。虽然说两款车型的尺寸参数相对比较接近，但是说到对于空间的优化以及座椅软硬的这么一个调节，奇骏要比领克01高出一个等级，可以说从实际的乘坐舒适性来看，奇骏有着明显的优势。而这个方面的表现恰恰又是家庭用车当中，非常重要的这么一个参考条件。因此从这个角度来进行判断的话，奇骏要比领克01更值得入手。
第二点就是它的动力可选择性更强，平顺性表现更加的出色
。领克01全系提供了一台2.0T涡轮增压发动机，如果单看性能以及加速度表现的话，要比奇骏领先不少。但是就奇骏这款车型而言，它的动力对于家用来讲更加的合适。2.0升自然吸气版本车型质量稳定，而且拥有不错的一个动力线性表现。而如果说有着一定的动力需求的话，还有2.5升自然吸气版本可供选择。应该说能够满足不同动力需求的消费者，并且它的平顺性也是更加符合家用的这么一个途径。
第三点就是奇骏保值率更有优势。对于家庭用车来讲，肯定是占据了不少的这么一个财力空间，如果说真的有什么意外需要紧急应对的话，车辆折旧也可以应付一下。而从两款车型它们的保值率来看，奇骏突出的品牌优势以及它的出色市场销量，都为它提供了非常高的一个保值率保证。反观领克01的话，作为全新上市的一个自主品牌，月销量迟迟没有突破一万大关，因此它的保值率对比奇骏来说那还是存在比较明显的这么一个差异的。

总结来说，奇骏空间舒适性更强，动力平顺性更符合家用而且它的保值率也是更加的有亮点，所以说在这两款车型当中，如果家用的话我更加偏向于推荐奇骏。

有其他不同的看法欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

这个应该算是自主品牌和合资品牌中的选择了吧，如果你偏向动力和驾驶乐趣的，你可以看一下领克01，如果你更偏向作为过渡车型，日产奇骏更经济，油耗更低，保值率更高，换车的时候也能卖个好价钱，小白上个星期就去了日产4S店做了个[_a***_]暗访，你可以看看的。

最高优惠4万

销售称，90%的人都是来买 2019款 2.0L CVT智联舒适版 2WD，而且普遍还是要加价2k的白色车型，指导价为19.93万元，有导航、全景天窗、胎压监测等实用配置。比顶配还难卖的是最低配，最主要的原因是低配的配置真的太可怕了，相对于其上面的配置，低配的驻车制动也是脚刹的。

其实小白觉得脚刹和手刹也是个很好的东西，毕竟在这个满是电子设备的时代，机械感更带feel。 根据以上两家店的报价，B店优惠2.9万，现金优惠幅度比A店要多1k，而车管所就在A店的旁边，但依然要收取2k的上牌费，销售表示，这是公司要求收的，我们也没有办法。 根据小白之前的暗访，有很多4S店都在车管所附近，甚至就在里面，都只是收500元以下的上牌费或直接不收，而A店感觉有点不太厚道，就像你去淘宝买一万块钱的东西，他还要你自己出10元的快递费。

题主你好，这两款车其实区别还是挺大的，首先我们先说说你的日常用车环境，如果平时旅游多～放东西多～或者是后备箱使用率帮运东西比较多的，那可以考虑一下奇骏，奇骏在后备箱的设计上相对方正～也就是说在日常使用上搬东西的量会更多～当然在行驶质感上奇骏是没办法跟领克比的，领克无论是在配置，底盘也更具有欧洲车的味道，毕竟领克01是为了满足欧洲市场的，而奇骏则是后排更加舒适，座椅更加柔软～家用话确实也多了几分温馨～底盘过滤更加柔和，绝对是不折不扣的家用车。

“小杨哥”会栽吗？

有多少人喜欢小杨哥，估计就有多少人不喜欢他，我对他无感，却觉得他是个聪明人！

1.一直不愿做老大:自从薇娅、李佳琦等一哥一姐相继下去后，罗永浩害怕自己要做老大了，也激流勇退了，小杨哥瞬间给顶上去了，他很清醒，老大不是那么好做的，我记得当时他被炒的火热，他为了降热度，直接停了很长时间的直播带货。

2.尊重前辈:印象很深的是刘德华开始的时候粉丝数量比小杨哥多，后来小杨哥的粉丝量反超了，小杨哥一直在直播中说不能超过偶像，把自己的姿态摆的很低。

3.顺应政策方向:东方甄选走的是助农的路线，和各地***合作的很好，口碑也好。小杨哥马上把明年的方向就定位在了助农了，并且早早就宣布出来！

至于小杨哥栽不栽要看他能不能清醒的看待自己，后面的路如果走助农公益为主，低调做人，把自己的热度稳定在中上，不要做顶流，会火的更长久！

栽什么？

刚不久接了原单位新车上市宣传。一次就是几百万的收入呀。

他们所关注的就是选品，选品，选品。当然，做什么都有风险。做好风险评估和预防，把损失降低到自己能够承受的心理。

亲，你说呢？

我觉得不会，首先小杨哥是比较正能量的一个人，出这样的事也是正常的常在河边走，哪有不湿鞋，只有在这种情况下还能保障消费者权益的才是真正的负责的人，只要对消费者负责那么就符合该有的样子，之前那些很多所谓的网红为什么后面都不行了，是因为出现问题了并不想或者有的是没办法对消费者负责，所以凉凉了。

到此，以上就是小编对于个弟汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于个弟汽车评测的2点解答对大家有用。