本文作者:cysgjj

汽车评测韩路,韩路试驾***

cysgjj 07-07 11
汽车评测韩路,韩路试驾***摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测韩路的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测韩路的解答,让我们一起看看吧。知名车评人闫闯参加试驾活动时撞死摄影师被刑...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测韩路的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测韩路的解答,让我们一起看看吧。

  1. 知名车评人闫闯参加试驾活动时撞死摄影师被刑拘,这件事你怎么看?
  2. 我想买一辆MPV7座车,有什么推荐一下?

知名车评人闫闯参加试驾活动时撞死摄影师被刑拘,这件事你怎么看?

闫闯,在车评领域具有着强大的影响力和号召力,本来在人生事业蒸蒸日上的日子里,却出现了28日在北京参加玛莎拉蒂品牌举办的汽车测试活动时,发生事故致使跟拍工作人员被撞身亡,事情已经发生了,追究责任已经不是重点了,这是两个家庭的不幸。

作为车评圈经验丰富的资深专家,闫闯此前曾在汽车之家任职,测评各类车型达数百辆之多,受到了百万粉丝的追捧,并在车评领域具有强大的影响力和号召力,各平台粉丝数累计近600万。《闫闯说车》栏目以严谨犀利、切中肯綮的风格深受众多车迷推崇。

就在前几天,才被汽车之家用2000万签约,提升闫闯个人品牌并推动其车评栏目《闫闯说车》的优化升级,力争打造行业最权威最具影响力的车评人,结果却发生了这样的事。

在前一晚,闫闯曾经发微博称,自己正在喝酒,而且看样子还喝得不少,但今天凌晨,闫闯妻子在微博发文,发布声明,称闫闯因涉嫌过失致人死亡罪被拘留在看守所配合调查。同时,闫闯妻子向遇难者和社会致歉。

至于网络上流传的关于“闫闯酒驾、参加某品牌试驾活动、同事从后备箱摔下被车压”等信息,闫闯妻子均进行了否认,属于不实信息。

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闫闯妻子声明全文:

各位闫闯的朋友、粉丝们:我是闫闯的爱人,目前闫闯因涉嫌过失致人死亡罪被拘留在看守所配合调查,不便与外界沟通,现由我向大家说明情况:此次事故中遇难者是闫闯的挚友也是公司重要员工,我们及遇难者家属沉浸在深度的悲痛和惋惜中。对于这次***给遇难者家属带来的伤害我们深表歉意;给社会造成的负面影响我们深表歉意,再次向大家诚挚地说声抱歉,真的很对不起。

我从事发当天到现在一直忙于了解和处理这起意外事故,接待和安慰遇难者家属,没能第一时间出来向大家澄清事实,从而导致了网络上的各种猜测和不实的报道,这都是我想的不周全,给大家添麻烦了。

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另外,我想那些发布与猜测闫闯撞人事故的朋友们,都是出于关心闫闯与遇难者的本心,并无恶意。但为了让逝者安息、减少对遇难者家属的伤害、也为了防止大家过度解读和猜测,我在这给大家还原并说明事情的真相和经过:

9月28日,为了完成《闫闯说车》新一期的栏目内容,闫闯带着自己公司的若干名摄像师,前往北京平谷区嗨谷汽车公园取景。在拍摄其中一组重要镜头时,车子弯道处意外撞到了正在定点拍摄的同事。事发后,闫闯第一时间联系120,然而不幸的是现场的救助工作未能挽回他的生命。随后闫闯积极配合警方调查,截止到现在***依然在调查中。

网络上流传的关于“闫闯酒驾、参加某品牌试驾活动、同事从后备箱摔下被车压”等信息均属于不实信息。

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(图片来源网络,侵删)

意外发生后,我们和遇难者家属都陷入深深的悲痛中,我和闫闯会竭尽全力弥补,再次表示歉意。

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看到了这则最新消息,发现车评人闫闯被刑事拘留,涉嫌的罪名是过失致人死亡,而不是交通肇事罪,感觉到了不一般的信息。

首先,刑事拘留的定罪罪名为过失致人死亡罪,可以推测,公安机关认定的其案发场景,为公共交通管理范围之外。

原因在于,根据《刑法》第233条规定,过失致人死亡的,处三年以上七年以下***;情节交清的,处三年以下***,刑法另有规定的,依照规定。根据最高人民***《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第八条规定,在实行公共交通管理的范围内发生重大交通的,依照刑法第133条(交通肇事罪)和本解释有关规定办理。在公共交通管理的范围外,驾驶机动车辆或者使用其他交通工具致人上网或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失,构成犯罪的,分别依照刑法第134条(重大责任事故罪、强令违章冒险作业罪)、第135条(重大劳动安全事故罪)、第233条(过失致人死亡罪)等规定定罪处罚。

进一步看,本案中需要区分刑法意义上的“过失”与“意外***”的区别,预计这可能会是案件审查批准逮捕阶段及后续的审查***和***审判阶段中主要的争议焦点问题。

根据《刑法》第15条关于“过失”的规定,应当预见自己的行为可能发生危害社会的结果,因为疏忽大意而没有遇见,或者已经遇见而轻信能够避免,以致发生这种结果,是过失犯罪。而在《刑法》第16条,则规定了意外***的例外情形。行为在客观上虽然造成了损害结果,但是不是出于故意或者过失,而是由于不能抗拒或者不能预见的原因所引起的,不是犯罪。

回过头来再看闫闯案,我们可以初步推断,在本次案件中,公安机关初步认定了本案不是意外***,而是在组织、实施过程中存在应当预见而没有预见,或者是已经预见但轻信能够避免的过失情形,所以北京市公安局平谷分局才会予以刑事立案,并对闫闯***取了刑事强制措施。

这个案件也进一步提示所有的赛事、活动组织者,在高性能的机动车辆的赛事或者测评活动中,高风险也同样存在,即便是对车辆性能如此熟悉的知名车评人,也难以完全避免各类事故的发生。我们为死难者哀悼,也期待本案的案情有一个公平透明的披露。

这事情几乎是国庆中秋前,汽车圈最热门的话题,一个知名汽车自媒体人,一个刚获得汽车之家2000万投资的自媒体大咖,居然在短短几天里,就把自己从春风得意,刷到了人生最低谷。

一个***出来,众说纷纭,在所难免。我也看了很多评论(猜测)文章,在此也发表一下自己的观点。

第一,驾驶汽车,从来就是个危险的事情。虽然人类自从有汽车的那一刻起,就开始了这个冒险运动。但是,作为汽车文化的推广者,我们应该自始至终,明白并谨记汽车的危险性。当下中国速度成为唯一追求的东西,忘记了速度和安全的平衡。

在中国的公路上,很多驾驶者貌似并不知道速度的可怕,并不知约束。随意变道,右侧超车,不顾路权……只求快的结果,就是付出了数以10万级计的交通死亡人数,而这个数据在欧美,在日本,都小很多很多。这值得我们深思。

本人多次从中国开车去欧洲,去北美,最大的感受是,我们的交通环境太差,太危险了。不尊重交通法规的现象比比皆是,不尊重其他交通参与者的行为,更是数不胜数。甚至有些管理部门,在设置管理设施时,毫无安全意识的行为(比如摄像装置带强光灯),都说明了我们国家的汽车文化,只有速度文化,没有人本的文化。


上图就是上海某条乡道上拍摄的,监控设备夜间强光灯照射下的视线

安全意识,说到底就是人本意识。汽车意识文化的基础,首先是安全意识,其次才是速度和***。

当然喽,我并不是妄议闫闯没有安全意识,也并不了解这起***背后有没有安全隐患。我说了这么一大段貌似偏题的话,就是希望每一次汽车事故,都能提醒我们每一个汽车媒体人,永远把安全意识当做是汽车文化的基础。这是责任!!!

第二,闫闯这个***发生后,汽车媒体人的公信度又一次受到了拷问。为什么有那么多的评论有点“幸灾乐祸”,我们不能简单的视之为“人心险恶”,我们也应该注意到那些普通的读者、车友,都对于“充值”的敏感。

每个媒体,自媒体,都有经营的目标,这无可厚非。但如何成为一个“独立”媒体,这是一个值得思考的前置问题。但是媒体的收入来源绝对不应该是出卖“真实”,贩售“谎言”。

人生的大起大落不过如此,才四天的时间从汽车之家2000万的签约车评人,到过失撞人,希望他能挺过这一次危机。

毕竟当年也是看他的车评过来的

评车其实是比较危险的一项工作,因为在开车过程中,需要不停的解说与拍摄,一心多用。

而且大多数没有大团队的小车评人是白天试车,晚上编辑文章,剪辑视频和修图。周而复始,可能每天都是在疲劳驾驶。

人红是非多,闯哥作为知名一线车评人,每年拿到的汽车厂家的广告费比汽车之家的签约费还多。所以难免会说厂家的好话,为此网友都称他为充值闯。。。。

所以这一次出事,网友们沸腾了,而且落井下石的占绝大多数。

并且上一次,拿到2000万的签约,也是大多数冷嘲热讽。见过最多的问题就是:他凭什么值2000万?

说实话,我挺寒心的。

如果说他是因为充值,而遭到大家的不满。

那么现在新车媒体行业还没有不充值车评人。

闫闯用生命诠释了什么叫乐极生悲,我想,就算是最大胆的编剧也不敢这么写剧本。

9月27日,汽车之家高调宣布正式与知名车评师闫闯签约,将投入2000万人民币的资金及***提升闫闯个人品牌并推动其车评栏目《闫闯说车》的优化升级,力争打造行业最权威最具影响力的车评人。

这在自媒体行业,还是引起了不小的震动的。

然而仅仅一天之后,闫闯就出事了。

据网易科技报道,刚刚和汽车之家以2000万签约的知名汽车自媒体人闫闯,28号在北京参加某品牌汽车测试活动时发生事故,致使一名工作人员被撞身亡。

随后又有几个版本,有的说闫闯是酒驾,有的说是摄影的员工从后备箱掉下来被压死。

但今天凌晨,闫闯的妻子在微博上用闫闯的账号发声,承认闫闯因涉嫌过失致人死亡罪被刑拘,但对网上流传的“酒驾、参加品牌活动试驾、同事从后备箱摔下被车压”等信息予以否认,说真相是在拍摄一组重要镜头时,车子在弯道意外撞到了正在定点拍摄的同事。

但是,在之前的一则报道中,有关于闫闯的一些做派,风格不做评价,大家自行判定吧。

我想买一辆MPV7座车,有什么推荐一下?

被邀请回答:

在回答本问题之前,我有一个预言,随着国内二胎三胎政策的放开与落实,未来中国的家庭用车必须是MPV车型(7座或者6座版本);

为什么会有这样的断言,其实大家从目前市场上用车需求和承载方式可以看到!目前市场主流的车型有轿车SUV车型!而所谓的MPV车型一般作为商务用车、家庭用车需求目前稍微小一点!

但是现在很多家庭的人口基本上已经超越5人口!这样的话,如果家庭整体出行,那么这个一般五座轿车或者五座SUV就无法承载了!

那么这个时候很多车企就开始投机取巧,非要生产什么6座、7座的中大型SUV来迎合市场环境!殊不知这种中大型SUV、大型SUV的舒适度、乘坐体验特别差!而且庞大的车身安全系数也是个问题!所以在我们看来这种六七座版本的车型必须由MPV车型组成!

所以我们默认楼主是家庭和商务兼用,推荐三款车型:

第一,豪华品牌车型 [_a***_]V260,市场指导价47.18W-65.18W;

第二,合资品牌车型 别克GL8,市场指导价23.2W-52.99W;

第三,国产品牌车型 传祺GM8,市场指导价17.98W-26.48W;

以上三款车,基本上是目前市场MPV车型的主力军!不管是豪华程度和功能配置都是首屈一指!值得考虑

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到此,以上就是小编对于汽车评测韩路的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车评测韩路的2点解答对大家有用。

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