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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国智能汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍中国智能汽车评测的解答，让我们一起看看吧。小鹏汽车G3听说是智能汽车，车怎么...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国智能汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍中国智能汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 小鹏汽车G3听说是智能汽车，车怎么样？
2. 小能人汽车电瓶充电器测评？
3. 华为突然宣布！正式进军智能汽车行业，你认为会对国产汽车业带来什么巨变吗？

小鹏汽车G3听说是智能汽车，车怎么样？

我买的智能汽车就是小鹏汽车G3，真的超乎我想象。作为一个路痴的我，小鹏汽车G3的智能导航完全满足了我的需求，还有他的自动驾驶辅助系统，让我在高速公路上解放了双手双脚，十分方便，以及我独自一人上路时，有了智能语音小P的陪伴，一点都不孤独。只能说小鹏汽车G3不愧是辆智能汽车，给我带来了不一般的体验。

如果题主关心动力，那要看之前开的车是什么车才有对比。总的来说，我开过小鹏g3也开过其他20w以下的燃油车，比如思域，卡罗拉等，小鹏g3应该其中加速感最强的，其实也很正常，如果你了解电车就会知道这是电车的强项。如果你之前开过电车，比如特斯拉model3或者model s，那么g3加速属于其中比较慢的，对标威马ex5的话，两者应该差不多快。关于动力最直接的评价指标就是0-100kmh加速时间，g3是8.6s，应该说比很多家用燃油车都快，完全可以满足日常驾驶的需求。

g3加速时间

其实购买g3的人大多数应该看重的是它的智能表现吧，和同价位电车/燃油车SUV比较的话，g3的车机交互方式非常独特，像其他答主提到的语音交互，它的识别率非常高，还能识别到车里是谁在讲话。车内摄像头有疲劳检测功能，还可以像苹果手机一样face id人脸登陆。驾驶***功能十分丰富，自动泊车也很快。总之买g3可以享受到很多独特有趣的互动方式。

小能人汽车电瓶充电器测评？

小能人汽车应急启动电源效果非常不错，整体不管是做工还是材质很精致，小巧便携，放车上备用也是车主的贴心保障，小小的个头蕴藏很大的能量，一次就能让车辆启动，对于三年以上的车型，不管走到哪里，再也不用担心电瓶亏电而启动不了，除了可以作为汽车应急启动电源使用，另外还可以作为充电宝给数码产品进行充电，13800毫安的容量可满足日常所需，自驾到野外还可以当作手电筒以及SOS求救、爆闪使用，功能非常强大，可谓车主的必备车品

小能人好

小能人（soulor）汽车电瓶充电器全自动修复智能数显12V24V通用纯铜摩托车轿车货车充电 12V/24V通用加强修复型R17功能强大，轻便小巧很方便携带。做工精致，无瑕疵，真的很棒，充电散热效果不错，也很稳定，反应很灵敏，智能识别蓄电池电压，很不错。充电速度也很快，再不怕汽车电瓶没电打不着火，这款充电宝性价比还是很高的。

华为突然宣布！正式进军智能汽车行业，你认为会对国产汽车业带来什么巨变吗？

华为的目标是智能自动驾驶！华为将成强大的科技闭环！5G为主轴！所以美国要举国之力打压华为！华为作为民族品牌，科技标杆！需要国人支持！华为人是新时代民族英雄！第一次在科技界许多领域领先世界！

谢邀！

从目前布局来看，华为直接介入汽车领域还是不太现实的，也就是说华为基本是维持着和苹果一样的模式，先从软件层面来做。

而华为目前也是这么做的，华为最近成立了智能汽车解决方案BU，华为智能汽车解决方案BU这一部门的定位就是联合车企展开合作、为车企提供智能汽车的ICT部件和配套的解决方案！

这有点类似于为汽车的人车机交互等等以及系统层面作出贡献，问题在于这还不算是华为真正的进军智能汽车领域。

事实上老对手苹果也是从软件层面切入进去，比如苹果目前在主要研发无人驾驶操作系统这一层面也并不是直接进入汽车领域，因为汽车领域相比于手机来说还是比较复杂的，短时间内手机厂商是没有办法完全吃透这里面的相关技术以及产业链，包括上下游的供应。

而车机交互包括一些控制系统，恰恰是华为比较擅长的，加上华为本身也有一系列的微型芯片用于这些元器件，所以这几乎是从软硬件层面开始切入进去。

未来无人驾驶包括自动驾驶肯定会成为主流，而车机交互的升级，也会趋向于特斯拉的模式去发展，包括国内国产汽车都开始推出更多的交互方式，比如说语音交互等等。

到此，以上就是小编对于中国智能汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国智能汽车评测的3点解答对大家有用。