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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车人评测汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍修车人评测汽车的解答，让我们一起看看吧。4s店试驾车值得买吗？如何辨别汽车的故...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车人评测汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍修车人评测汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 4s店试驾车值得买吗？
2. 如何辨别汽车的故障？
3. 北京上下班代步，偶尔佛系观光，启典150G1这款车怎么样？

4s店试驾车值得买吗？

不值得买。试驾车的发动机是经常需要在高转速区域运行的，有些suv车型在试驾的时候还会专门去一些烂路行驶让客户感受车内的舒适性和汽车的通过性。

所以，大部分试驾车的内饰都有异响，发动机运转平顺性不好，变速箱的工况也是不好的。

有一些4s店的修理工在修车时缺少配件还会从试驾车上拆配件。

如何辨别汽车的故障？

如果是普通的汽车驾驶员（客户），对汽车故障的辨别确实有些困难。但是只要掌握下面这些小窍门，对汽车故障的识别会起到一定的作用，说不定关键时刻还能帮助我们。

窍门之一、启动前勤检查

车辆启动前，养成定期检查油、液、电、气的习惯。车辆的检查，不一定要专业维修人员才能做，我们自己就可以。检查机油的油量、冷却液是否有泄漏、蓄电池电量是否充足、轮胎气压是否正常等，这些都可以帮助我们提前了解车辆的状况，避免在行驶中出现突发故障。

窍门之二、行驶中勤观察

车辆在行驶中，除了需要观察路况，还要观察仪表。仪表是车辆的信息显示中心，如果车辆某个关键部位出现故障的话，通过仪表上面的指针、警告灯、显示器就可以及时了解。有些故障出现以后，只要及时停车熄火，就可以避免大的故障产生。比如机油报警灯突然点亮，需要及时停车检查，看发动机油底壳有没有损坏、漏油。否则继续行驶的话，发动机有面临大修或者报废的风险。

窍门之三、敏锐感觉

除了上面介绍的，开车、用车需要勤检查、观察以外，第六感也非常重要，就是通过我们使用时对车辆的敏锐感觉。一般有故障的车辆在使用的时候特别明显，比如怠速不稳、加速无力、车辆抖动、有异响等。这些故障需要我们在使用的时候特别留意，就是通过自己的感觉去判断车辆是否有异常。如果发现车辆出现异常情况，一定要请维修人员及时检查并排除，避免问题扩大化。

一，看，看仪表盘上的各种指示灯，如果有异常可以显示出来，和之前的不一样。

二，听，启动车辆后，和以前正常的机器声音不一样，有异常声音，或者是行驶时和以前正常的声音不一样，都有可能是车辆和发动机有故障了。

三，闻，在车上突然闻到有焦糊味或是特别大的汽油味，总之，就是与平时的不一样的情况，就是有可能出现了故障，自己闹不明白是怎么回事，那你就去请教老司机或是汽修师傅了。

如何准确的找到汽车故障，其实这个问题就是最考验一个修理技师水平的话题。

其实在汽车维修过程中，最难的就是判断问题，然后第二就是进行维修，然后才是换件。

我在的汽车维修的过程中，第一部一般是检查车辆油水，看油水质量是否缺少或者未更换出现哪儿方面的故障。

第二部上电脑检测，判断是否有电路故障。然后就是检查硬件。随后今晚拆解。

其实维修汽车这个活儿，是一个纯粹凭经验干的活儿。

比如判断捷达是否烧机油，热车打开机油添加口看有没有烟冒出，冒烟就烧机油，不冒烟就不烧。

如果轮胎偏磨了，就先检查底盘球头和橡胶套，然后做四轮定位。

如果减震器漏油，就换减震器。如果感觉快松离合车辆松散，就检查前悬挂和塔顶胶套。

其实作为一名汽修人，我是不愿意去试驾顾客的车，因为毕竟是一辆有故障的车，没人能保证我在试驾的过程中是否会出现更大的故障或者出现影响安全驾驶的新故障，或者说我在试驾的过程中是否会出现安全事故。

所以想又快又准的判断一辆车的故障，就是和人去看病一样，好好的告诉修理工，你的车经历过什么以后才出现了什么样的问题，问题的症状等等。否则修理工也只能拆解查看，这样会走很多的弯路。

怎么说呢，中国汽车工业发展了几十年，从最初的闭门造车，到引进外资品牌，合资模式的汽车生产，现今的汽车生产线已经是发展得相当成熟了，同一条流水线生产出来的东西，质量差别不会很大的，加上工程师们不断的改进优化，在燃油经济性和可靠性方面已经相比以前有了很大的提升，而且只会越来越好的，所以现在整个行业的汽车质量比以前有了更大的改进。还有不能盲目相信进口车品质一定比国产车好，要知道，中国作为世界代工厂，很多大品牌的产品都是产自中国，中国的生产线是世界一流水平的，只是因为极个别厂家不严格执行质量标准，生产出劣质产品，让人误解中国制造质量不好，其实关键还是看厂家的品控是否严格。说了这么多，重点就是现在买车不用顾虑太多质量问题，首选推荐的是丰田和[_a***_]，而马自达整体质量也是中上标准的，跟两田差不多，只是性价比不高，定位小众，最大优点是开起来爽，看家本领驰创蓝天技术，高压缩比，燃油经济性和动力方面都有很大的提升，至于内饰，隔音，避震的就不太好了。而本田最厉害的地方就是发动机了，要知道一台车的核心部件就是发动机，本田新推出的地球梦1.5L自然吸气发动机兼顾经济性和可靠性，只是本田车也一样隔音不太好，但品质方面是相当可靠的。而丰田是最保守中庸的，因为每一项技术都是经过多年试验直到成熟才投入使用， 车子***偏向家用，避震，隔音，运动性都偏向中庸化，不过不失。而混合动力技术更是丰田的看家本领，经过十几年的发展终于国产化到雷凌和卡罗拉身上，所以是无需担心其可靠性的。总的来说，选择两田，马自达都靠谱，品质都有保障的，但首选还是合资品牌，自主品牌目前感觉奇瑞，吉利会靠谱些，但自主品牌还需要努力吧！！

这个问题太简单了，就像医生怎么知道哪里有病一样。

动力总成、底盘、电器，车上零件很多，但是也有归类。如果是隐性故障的话，首先肯定是用电脑诊断有没有对应的故障码，根据提示就可以准确判断了。

北京上下班代步，偶尔佛系观光，启典150G1这款车怎么样？

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启典150G1怎么样？北京上下班代步，偶尔佛系观光？

先来看描述“喜欢这款车的外观，配置，续航，不喜欢它的排气声音，目前纠结于它和无极300AC，因为喜欢300的排气声音”。

150G1是启典推出的一款复古街车，以这款车的性能来看平时代步完全够用，所以比较接近题主的后期使用需求，而300AC同样是复古车的设定，性能表现也比较适合常规的代步骑行，并且它的动力输出会更直接，所以题主有这样的纠结很正常，那么这两款车到底如何选呢？
根据描述来看题主对于这两款车型已经有了比较充分的了解，并且也将两款车型各自的优势摸得非常清楚，在这样的前提下如果不考虑其它因素，那么完全可以直接将无极300AC骑回家。

因为声浪对于注重的摩友来说比外观和配置还重要，它在车辆启动的一瞬间就可以很直观的展现出来，如果不是自己喜欢的那种感觉就会使心存厌恶，可能后期连驾驶的欲望都没有，再加上无极300AC应该有的一些实用配置都有，动力表现也不错，外观也比较抢眼，那么就可以将这款车作为首选。
但如果所谓的声浪差异，只是隔着屏幕对比出来的效果，那么就另当别论了，因为这种状态下摩托车的排气声就会有失真的可能，虽然它不会***唱，但它的声浪表现如何主要取决于录音和播放设备，所以还需要实车去对比。

而抛开这方面的差异启典150G1会更值得选择，主要就在于作为自主品牌高性能车型，它将小排量车型的表现提升了一个档次，不管是配置还是做工，亦或者是性能它都是同排量车型中的比较有实力的，所以它的综合表现会更匀称。

当然有车友会说它的零整比有点过高，后期可能会有修不起车的嫌疑，但作为一个小排量车型它更多时候就是一个过渡车，如果考虑太多也不现实。

综上所述，这两款车型之间的选择，对于题主而言还是应该去实车找感觉，感觉对了就不用考虑太多，因为它们都符合后期的使用需求。而对于其它摩友，则可以抓住它们的点进行取舍。

很高兴为您解答疑问！想买启典150，你的先知道它两个缺点，1:配件很贵很贵。2:身高没有一米七以上骑着会很吃力辛苦，启典老板这车没打算卖给个子矮的人。这两个问题如果没有难道你的话！那就没有问题了，其它都是优点，放心购买吧！我的天剑150Z，请你欣赏！

说实话没骑过启典G1这车，毕竟刚上市不久，不能给你试驾感受。但就我个人的意见，国产车最好先观望一下，等过个半年看看网上评论再下手不迟。当然，这款车也的确搔到部分摩友的痒处，滑动离合器+水冷+ABS+复古+大油箱+便宜。如果后期证明其质量在线，那么它的销量会很火爆，只是目前刚刚上市，建议稍微等一段时间。

无极300AC外形不错，发动机是逆向川崎KLX的292cc的YF300单缸水冷，是隆鑫的首款复古车型。动力上，26匹的马力不能说富裕，但也不软。重量控制不错，带来的就是操控灵活，适合城区里骑行。隆鑫是国产一线厂家，质量上还算是比较可靠，小毛病肯定会有，但大体上不会让你变成修车师傅。试驾时感觉60-70附近有点振动，小轮处有些响声，也许是个体问题，不过总体来说可以接受，建议题主试驾一下。不过说实话，这个价位的车多多少少都有点小问题，前段时间网上说幼狮250的链条异响，AC也有同样的问题，虽说不是什么大事，但就看车主的接受度，实在不行就考虑本田190TR或者GW250吧。

到此，以上就是小编对于修车人评测汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车人评测汽车的3点解答对大家有用。