插电汽车评测,插电汽车评测***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于插电汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍插电汽车评测的解答，让我们一起看看吧。插电式混合动力的车是怎么工作的，如果电池没...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于插电汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍插电汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 插电式混合动力的车是怎么工作的，如果电池没电了岂不是也很费油？
2. 插电式混动汽车到底是什么意思？它和燃油车区别是什么？
3. 插电混动汽车驾驶技巧有哪些？

插电式混合动力的车是怎么工作的，如果电池没电了岂不是也很费油？

插电式混合动力的车目前可以拿绿牌，而油电混合车型不能拿，例如雅阁混动、凯美瑞混动。插电式和油电混合车型之间很明显的区别就是插电式需要外部充电，也就是跟我们平时玩手机一样，电量不足就需要用数据线插头充电，而油电混合车型则不需要外部充电，它一方面可以通过烧油来发电，一方面可以利用我们平时的滑行或者下坡等各种方式来充电。

插电式混合动力的车在自身上不参与自己充电，需要借助外部电源，而且插电式混合动力的车的电池容量一般较小，纯电模式下一般可以行使50KM以上。

插电式混合动力车型的工作方式是：既可以纯电输出，直到电量用完，然后纯燃油行使，这时候插电式混合动力车型的行驶效果跟普通纯汽油车是一样的，但这时候插电式混合动力车型相比普通纯汽油车多了电机、电池等物体，车身的载重也会大一点，所以在电量用完后，纯汽油模式下，插电式混合动力车型的百公里综合油耗并不经济，还会比同等条件下的普通燃油车高。

当然，插电式混合动力车型还有一种工作方式跟油电混合车型的方式一样，低速纯电驱动，中高速油电一起驱动，例如跟凯美瑞混动类似，但插电式混合动力车型自己是不生产电的，即便有些车型能利用一些动能来生产电，但是一般杯水车薪，效果不大。所以，在这种情况下，插电式混合动力车型的电量总会用完，而用完后，只要车里油箱还有汽油，车辆是可以继续行驶的。

电用完后，插电式混合动力车型的驱动方式就变成了上面说到的纯汽油模式，这时候，确实比较费油。所以，大家买到插电式混合动力车型后，需要时常保证车辆的电池电量是充足的。

插电式混动汽车到底是什么意思？它和燃油车区别是什么？

插电式混动汽车顾名思义就是在传统的燃油车基础上面，增加了一套纯电动系统，与纯电动汽车不同的是它依然保留了汽车的传统动力来源发动机。这种车型是可以通过充电设施给电池充电的，然后电用完，可以直接在转化到传统燃油发动机。一般插电式混动靠电池行驶可在50KM-100KM不等。除了这些以外，作为插电式混动汽车和燃油车在用车成本上面是不同的。

按照城市道路40km行驶里程为例，插混可以使用纯电动和混动的方式进行行驶，平均的能耗在百公里0.30元左右，而燃油车百公里能耗在0.50元到0.80元左右，从中可以看出来，燃油车的能耗要高于插电式混动，在车辆的性能上面，由于插混有着两套动力装置，加速度要快于燃油车，同时行驶过程当中混动比燃油车要安静很多。最后对于插混而言在限行城市里面，能够享受牌照带来的便利性，同时这种车型，在买车的时候能够享受国家政策带来的购车补贴等，这些都是燃油车没有办法享受的。

总之，插混和燃油车的区别还是有很多的，总的来讲，作为新能源汽车当中的分支，插混车型带来的用车成本，使用体验等都和燃油车有着不同的区别。

插电混动汽车与燃油车的区别是插混电动车多出一套电力储存及驱动系统，可以使用普通220v电源对车辆的电池组进行充电，在日常代步的时候可以选择用电驱动行驶，即使没有电也可以用***驶。

以图片里的秦PRO为例，这台车充满电可以纯电行驶一百公里，这就是省油的地方。专用电表夜间充电3毛钱一度电，混动车电池组容量不过十几度，充满也就是不到4元钱，而就是这4元钱就可以让这台车行驶100公里，或者夏天怠速纯电用10个小时的空调，这比吃完拉面蹬一天自行车还省钱。

而同样的距离用油的话按照百公里8升油计算，算7元一升也要56元，一百公里省50块。这就是节能方面的优势，其次还有性能方面的优势的。

电动机在起步瞬间就可以爆发峰值扭力，以全力起步的状态不是汽车内燃机可以相提并论的，即使是涡轮增压发动机也至少要早1500转左右才能发力，所以同时起步的时候电动机有绝对的优势。

而且即使像现款秦用的110kw的小功率电机，扭力也在200牛米，这相当于一台1.5T涡轮增压发动机的水平。

起步的时候占优势，混合输出的时候动力也更强劲，所以插电混动汽车的性能是越级的存在，同级燃油车鲜有敌手。

但是插电混动汽车还有一个问题，就是必须要求有固定停车位，能提供使用权或者产权之后才能申请安装充电桩，没有固定车位的车主不建议购买。

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插电式混合动力汽车简单一点来说，就是一款可以单独用纯电行驶50-100公里左右，可以像纯电动汽车一样用220V充电，在车辆电池没电时又可以像混动车一样利用发动机驱动车辆和给电池充电的混动车。
像丰田，本田等品牌的混动车行驶时只要像燃油车一样加油就可以了，是不需要用220V充电的，而且混动车纯电模式行驶里程比较少，也就几公里而已，普通混动车设计的出发点在于节油，利用阿特金森发动机和电动机共同协作，使车辆的油耗得以降低。
而插电混动车的设计出发点在于纯电动行驶，所以车辆的电池要大于普通混动车，纯电模式可以行驶50公里以上，这样我们在短途行驶时就可以不启动发动机，只要是电池有电我们就可以使用纯电模式行驶，如果没有电了还可以像纯电动汽车一样用220V电源给车辆充电。不消耗燃油。
发动机只有在电池电量不足而且还不能用220电源充电的情况下才会启动驱动车辆，所以插电混动车的发动机不是驱动车辆的主要动力来源，只有电池没有电了才会启动，插电混动汽车就像是一个续航里程比较短的纯电动汽车，又额外加上了一套发动机参与工作，和普通的混动车发动机一直都要参与工作是完全不同的。

市面上在售的新能源车型分为三类：纯电、插电式混动、混动这三种类型，插电式混动区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。

通俗的说就是纯碎的混动是主要依靠发动机发电，通过电池储存电量，在合适的时机就用电池作为驱动，而插电式混动只是比混动多了一个充电的接口，电池动力在总动力输出中占据的比重增大而已，没有电也可以像混动车型一样通过发动机行驶。

插电式混动是介于纯电和混动之间的产物。插电式混动和燃油车的区别就是多了一个电机，在必要的时候可以使用电池作为动力输出。

谢邀

随着整个社会和市场对于节能和环保要求的提升，传统的燃油车即便是再提升燃烧效率也无法完全满足越来越严苛的要求了，因此这个时候各种各样的新能源车就顺势而生。但是各种新能源车型的出现也令一些对车不太[_a***_]的消费者很迷惑，例如现在很多车型上都会带着“PHEV”的尾标，那么PHEV车型到底是什么意思呢？今天我们就来聊聊这个问题。

PHEV其实是几个因为单词的首字母缩写，原本的英文是Plug-in hybrid electric vehicle，翻译成中文就是插电式混合动力车型。它主要区别于纯电动车型（EV）和油电混合动力车型（HEV）。换句话说PHEV车型就是插电式混合动力车型。

插电式混动车型就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，而且电池容量比较大，拥有充电接口。也就是说，插电式混动车型既可以依靠发动机和汽油独立行驶，也可以依靠电动机和电池驱动，还可以依靠油和电同时驱动，根据不同的工况切换不同的驱动模式。

那么PHEV车型相比其他车型有什么优势呢？首先，和传统燃油车型相比，PHEV车型因为有了电动机的存在，在急加速的时候发动机的负担就得到了大大的缓解，因此可以降低油耗。当然，如果你家里有充电桩，同时你每天只是日常上下班通勤的话，那你完全可以使用纯电驱动模式，把这台PHEV车型当成一台纯电动车型来使用，这样日常的通勤成本也会大大降低。

而相比纯电车型，PHEV车型又不完全依靠电池和充电桩，如果你家里没有充电桩或者要开长途不方便充电的话，PHEV车型的优势就体现出来了，这个时候你不用因为没有地方充电而担心，毕竟你完全可以只依靠燃油和发动机前进，并且相比纯燃油车型，PHEV车型在单纯依靠燃***驶的时候油耗也并没有高出很多。

插电混动汽车驾驶技巧有哪些？

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要知道插电混动汽车的驾驶技巧，首先需要知道其特点，插电式混合动力车的驱动电池的容量比常规的混合动力要大，可以进行外部充电，也可以用纯电模式行驶一定的里程，当电量耗尽后再以内燃机为主的混动模式行驶，并将发动机多余能量给驱动电池充电。

由于插电混动汽车可以纯电模式行驶，所以尤其适合市区运行，无污染且安静。考虑到电池的特性应在注意安全的前提下，避免急加速和急减速，尽量平缓行驶以尽量延长续航里程。在制动过程中，由于车辆具有再生制动能量回收功能，且发电时的最大减速度不大于0.3g，所以在保证安全的前提下尽量使用轻制动利于能量回收。

在高速行驶时，按照正常的操作就可以了。毕竟此时发动机也参与持续工作并给动力电池充电。当然使用外部电源给电池充电并尽量多使用纯电行驶以节省使用成本。

怎样使用插混车能加节省燃油电能？插电式混合动力架构确实是省油，但是我们经常会看到很多购买插电式混合动力车型车主都会抱怨自家买车没有厂家宣称那样省油。其中诀窍就在于如何充分利用插电式混动车上电驱动系统。通用方法：1、在满足续航里程条件下以电为主，尽量多充电状态下使用；2、在续航里程能满足行驶路程要求能保证充电条件下以油为主，尽量激烈驾驶，起步电，加速油；3、（以P8为例）使用节油效率：厂家宣传满油满电可以跑660Km，油箱45L，这个值就是很关键，因为是混动，所以，他在低速用电，高速用油，平均下来油耗45L/660Km*100Km=6.8L/100Km4、(以P8为例)怎样使用插电式混合动力车型能够加节省燃油电能？ P8很巧妙考虑顾客使用习惯，根据客户使用场景设计“5+3”8种模式EV模式(纯电模式)：消耗电量（25%~95%），50Km满足一般家庭平时出行需求；ATUO模式（自动模式）：电量在（25%~15%），电池随用随充，以油为主，电是用来节省油，亏电状态（15%以下），发动机会强制充电；SAVE模式（省电模式）：当车辆亏电时，考虑车主在市郊或者高速使用，可以强制电池电量维持50%，然后当进入市区拥堵路段时车主可以用电；SOPRT模式（运动模式）：建议只是偶尔撒欢、超车、秒杀其它车辆***时使用，这种状态下即费油又费电，过在乎油耗电完全可以把他当做性能车，秒杀3.0L汽油车；AWD模式（驱模式）：野外游玩，完全可以当做一个驱SUV车辆进行使用；任何一个车辆使用都需要跟她进行磨合，我认为P8使用也会有很多省油技巧，比如低电量跟车前进用电进行蠕行，踩较大油门，避免发动机启启停停；尽量把能量回收档设在最高，滑行时尽量缓踩制动；在中高速发动机运行效率高区域会启动发动机驱动车辆行驶（例如高速路段）。有充电条件尽量多用电等

到此，以上就是小编对于插电汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于插电汽车评测的3点解答对大家有用。