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比亚迪t5d深度评测?
比亚迪T5D是一款性价比非常高的SUV车型,搭载了1.5T发动机,动力强劲且省油,同时配置也非常丰富,包括全景天窗、自动泊车、倒车影像等,乘坐舒适度也很好。不足之处在于前脸设计偏"丰田"风格,车身线条不够流畅,但总体来说是一款值得推荐的家用SUV。
比亚迪T5D是一款性价比很高的紧凑型SUV,搭载了1.5T发动机和6速手动变速箱,在动力和油耗表现方面都非常出色,驾驶感受不输同级竞品。
内饰简洁明了,做工精细,尤其是中控台配以10.1寸中控液晶屏非常实用;空间和储物设计也很人性化。
安全配置方面,T5D带有四轮盘式刹车、全车10个安全气囊、ESP等基础配置,整体表现可圈可点。
看完汽车节目的暴走汽车比亚迪宋跟丰田荣放对比测评?
暴走汽车在2018年试驾的比亚迪第一款车是宋DM,跟传统燃油车型丰田荣放对比,该集节目试以编辑部的事故为主题,是该系列节目的第三集。制片老马跟主持人劳斯基进行了嘻哈说唱、山路越野比赛、还有相声。最后节目试劳斯基送给马制片一个宋DM钥匙。现在随着充电桩基础设施的完善,未来新能源车必定超过燃油车型。
被懂车帝碰撞实验实锤的比亚迪汉,是否会就此走下神坛?
怎么可能,太看得起懂车帝了!应该禁止懂车帝进行类似的测评。因为测评不允许被资本说话,否则迟早破坏公平,他想当汽车界的裁判,类似工商局对市场的地位,怎么可能!!!
这本身就是阴谋和陷阱,大家想想他为什么选这2款车对撞?一款是BYD带最新技术的刀片电池车,另一款是准备安装华为自动驾驶技术的极狐。不管哪款车输赢受打击的都是国货中最有竞争力的车。你品,你细品这当中谁最受益?这才是撞车阴谋的目的!
这种没有严格标准的碰撞,人为操纵的可能性极大,就像一个玩笑,但是懂车帝却选择性的安排相碰撞的车辆品牌,和结果,并对外发布,其心可诛,涉嫌违法!我只相信正规的车辆安全机构的结果。另果断卸载懂车帝!
不会的,一次碰撞测试如果就这么轻松干掉一个车企,那得死多少车企,碰撞是暴露了一些问题,但是并不能代表比亚迪的车不行,主驾各种防护能力还是有的,只是碰到更强的对手了。没有谁是无敌的。
懂车帝此次安排的比亚迪汉碰撞测评试频,确实可能会动摇到比亚迪汉长期以来在消费者心里所建立的高端形象及稳固的市场地位。但要说因此让比亚迪汉走下神坛,我觉得不至于此。
懂车帝刻意带偏方向是事实。
在一开始,懂车帝自己也表明了,网友更想看到比亚迪汉与特斯拉MLDEL3碰撞是什么样的结果,毕竟大部分消费者把特斯拉MLDEL3和比亚迪汉视为竞品关系,网上也不乏将两款车型相比较的文章或帖子。但懂车帝并不理会,还擅自强行给比亚迪重新安排了一款竞品,对,就是***中的极狐阿尔法(在网上也有网友分析了极狐阿尔法车身强度是行业天花板,拿它与汉相撞,汉是相当吃亏的)。并表示汉如果赢了特斯拉LDEL3,比亚迪汉胜之不武,如果输给了特斯拉MLDEL3,比亚迪汉无地自容。看,懂车帝可谓是给特斯拉铺足了台阶呢!
更可笑的是,明明经消防认定是电瓶电气起火,最后懂车帝在做总结的时候依然将矛头引向刀片电池。懂车帝这种刻意将方向带偏行为,其心可诛。
C-NCAP的测评报告与懂车帝的测试评论,我更看中C-NCAP的测评报告。
每个品牌每款汽车上市前都需经过当地国家的整车安全测试,当然比亚迪的汉也是如此。目前,已在网上找到比亚迪汉C-NCAP的评测成绩,虽不说十全十美,但表现确实要优于91%的行业水平,且拿下C-NCAP五星评级的车子,到了懂车帝那里,却被说成了垫底的车型,暗示比亚迪汉的碰撞结果仅在老头乐之上,到底是汉的碰撞结果真的糟到如此境地,还是懂车帝刻意夸大其辞以至比亚迪汉于“死地”?
作为权威的C-NCAP汽车检测机构与自媒体平台,相信谁,我相信消费者有自己的判定。
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