嘉兴桐乡柯珞克购车指南,

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于嘉兴桐乡柯珞克购车指南的问题，于是小编就整理了3个相关介绍嘉兴桐乡柯珞克购车指南的解答，让我们一起看看吧。打算买车最终在大众途岳...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于嘉兴桐乡柯珞克购车指南的问题，于是小编就整理了3个相关介绍嘉兴桐乡柯珞克购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 打算买车最终在大众途岳280和斯柯达柯洛克里选，哪个性价高？
2. 最近看了两款合资车，柯珞克与逍客，哪款值得入手还能保值？
3. 大众探歌怎么样？最低落地多少？

打算买车最终在大众途岳280和斯柯达柯洛克里选，哪个性价高？

首先不推荐斯柯达，一个让德国大众收购的品牌，和大众一样的生产线，生产品台，但是销量一直都追不上大众，原因是什么，你细品。这车要好老百姓为啥会买大众。这车要好影响了大众的销量，大众的本厂利益怎么办？所以斯柯达这个品牌都是给什么样人准备的，你慢慢品。

然后说探岳，其实一汽这玩意小点，差点意思，起步价便宜的发动机不好，起步价合理的为啥不填一点点钱直接买途观L呢？

如果我的回答可以帮到你，麻烦点一下关注，谢谢。

在大众途岳和斯柯达柯洛克里选，哪个性价比高？

首先在配置方面，途岳的后独立悬架，电子手刹，自动驻车等等是柯洛克没有的。所以如果讲性价比，两车是不能在一起相比的。因为两台车的定位不同，途岳主打全面体验，柯洛克主打简单实用。

其次在品牌方面，斯柯达尽管是大众旗下品牌，但品牌影响力与大众不可同日而语，特别是在后期的车辆保值方面更是相差甚远。所以如果考虑后期保值不建议上斯柯达。

再者售后服务方面，尽管两车同属大众MQB平台生产，故障率很少，但是考虑保养和维修便利性，大众品牌的维修站要比斯柯达多很多，所以维保更加便利，保有量大的车而且配件供应也更加及时方便。

所以两车定位不同，不能说到底哪台车性价比更高，而性价比也并不是哪台便宜哪台就高，而是一个综合对比的过程。

最近看了两款合资车，柯珞克与逍客，哪款值得入手还能保值？

在你的问题内容中，提出了这两款SUⅤ车型，都是紧凑型SUV车型定位，在这两款车型里，柯珞克车型是德系家用SUⅤ车型风格定位，逍客车型是日系家用SUV车型定位，并且两款车型价格也是基本相同，在国内汽车市场上，两款SUV车型是竞品车型关系，究竟这两款SUV车型哪款车型值得入手还能保值，用两款车型里最走量或销量高的车型，来简单了解一下。

18款柯珞克TSI280优享版，指导价16.49万，销售优惠1.5万元车型动力搭载1.4T涡轮增压发动机，最大150马力，匹配7速干式双离合变速箱，车型后悬是扭力粱式非独立悬架。

17款逍客2.0LCⅤT智享型，指导价15.78万，销售优惠2万元，车型动力搭载2.0L自然吸气发动机，最大150马力，匹配(模拟7档)CVT无级变速箱，车型后悬是多连杆独立悬架。

两款SUV车型价格优惠后看出，两款车型同样是中配SUⅤ车型，柯珞克车型价格要贵1.2万元，而两款车型虽然发动机形式不同，但车型发动机最大马力都是150马力一样相同，只是柯珞克车型1.4T+双离合动力总成，在车型起步百米加速上以9.3s成绩，超过了逍客车型2.0L+CⅤT动力总成加速成绩，两种动力总成在加速性能上有区别。

两款车型底盘形式和结构不同，柯珞克车型装配是扭力梁非独立悬架形式，车型底盘在铺装路面上行驶时，乘坐舒适性表现还可以，一但车型行驶在稍复杂和凸凹路面上，乘坐舒适和后轮抓地力都是表现一般，而逍客车型装是多连杆独立悬架形式，车型底盘在乘坐舒适性和后轮抓地力及支撑性，还有悬架滤震回弹韧性上，比扭力梁悬架表现更好。

两款SUV车型在车身及车内空间上，是柯珞克车型有长宽高及轴距全面优势，当然是柯珞克车型车内空间大，更显车型乘坐空间宽松，但是两款车内空间差距不大，逍客车型车内空间够用，只是两款车型相比较稍小一点而已，两款车型在安全配置上，都是基本配置比较齐全，而在实用辅助配置上，是柯珞克车型更丰富实用，是柯珞克车型不多的亮点之一。

你在问题中提问，柯珞克与逍客，哪款值得入手还能保值？，个人观点认为，两款车型都是家用SUV车型属性，大众子品牌柯珞克车型，定价虚高销售优惠少，虽有加速快和空间稍大的车型特点，但车型匹配是干式双离合变速箱，在城市拥堵路段和低速低扭及跟车蠕动时，变速箱升温快散热慢，容易出现顿挫和其他问题，当然是不可避免的影响了车型驾乘感受和乘坐舒适性，并且车型日常需用95号汽油。

而日系主流日产品牌逍客车型，车型定价合理销售优惠大更亲民，虽有车型空间特别是后排乘坐空间不宽裕的弱点，但有车型底盘是独立悬架和CVT变速箱的加持，在车型驾乘感受体验及平顺性上，是超过或完胜柯珞克车型的驾乘感受，并且车型质量稳定可靠，车型销量高和性价比高，车型后期维护保养费用低，省心省钱才是车型使用中的硬道理，还是逍客车型更值得入手还能保值。希望回答能帮到你。

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日产逍客和斯柯达柯珞克这两车价位相近目前逍客优惠幅度稍大柯珞克优惠稍低，车身参数上也相近，但驾乘空间无论是横向的还是纵向的柯珞克表现的更好，动力上1.4T的动力更具优势和逍客2.0升自然吸气动力表现一样但操控更好！如果说到保值逍客只能是2.0版本的保值率稍好，但这两款车保值率可忽略没有太大出入……所以在我看，如果独特一些空间有需求的选柯珞克，如果大众一些[_a***_]更平稳舒适的选逍客……家用紧凑型SUV这个价位配置也没有可出彩的地方，都相差无几，质量上的优劣也都是随机性的，柯珞克空间上的优势主要在于它是非独立后悬架，从而给内部空间有了一席之地！而逍客空间上没有优势也是因为它的后独立悬架占据的地方致使车内后排空间有限，所以按悬架来选独立悬架的逍客更具优势，但家用紧凑型SUV我觉着这些都是次要的，主要看自己喜欢哪一款外观内饰以及动力匹配上和对变速箱的要求！

看到冲着所谓保值或貌似省油说事和买车的人，我的责任心就油然而生。

事实是油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值，买车是为了马上卖的，劝你收藏古董！

车是在有超多车的路上跑的，安全第一！没有安全一切等于零！

所以，建议在安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙中，选择需求的车型。

PSA在世界上对标BBA，

在欧洲与BBA同价位。

PSA的底盘世界第一，

一直令宝马超羡慕。

东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲。

东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

斯柯达柯珞克的上市给逍客带来不小的冲击，柯珞克不但具有高颜值，而且大众血统使这款SUV备受消费者的瞩目，13.99-18.59万元的价位区间与逍客高度重合，针尖对麦芒啊？

外观风格上可以说两车有很大的区别，柯珞克全身采用了较多平直硬朗的线条设计，前部中网也是应用了密集的直瀑式造型。整车看上去充满了力量感和比较强的硬朗气息。而逍客要更显得居家一些，前脸的V-Motion造型，很具辨识度，与柯珞克不同的则是车身线条的刻画，逍客更多的突出了饱满圆润，正好与柯珞克的平直硬朗形成鲜明的对比。两车外观设计上的差异已经很有消费的指导意义，一个显硬派一个显居家。

内饰上两车家族化的样式明显，不同的是，柯珞克整体的前部仪表台***用了大面积的软性材质包裹，并且中控部分具有比较明显的层次感，并***用了偏向驾驶员一侧的设计风格；而逍客则是仅在仪表台上部为软性材质覆盖，整个中控也是呈T字形的对称布局。在配置上逍客不管是低配还是中高配都没有优势，而且差距不小。这几乎也是目前整个日系品牌的特性:几乎所有同级车型里日系的配置永远底那么一些。

外观上逍客也小了了一圈:

而且在终端售价上同样1.2T自动入门级车型逍客就比斯柯达柯珞克多处8000的售价！而且配置不占优势，这也算是一笔不小的开支。

所以综合来看柯珞克更具性价比，逍客的优势在于后期保值率以及故障率更低，相对省心一点。

大众探歌怎么样？最低落地多少？

大众探歌：最满意的是全景天窗，全LED大灯，全新大众家族前脸风格，与海外版本设计同步，原汁原味的德系，属于全球性车型。探歌是一汽大众第一款SUV，也是大众品牌旗最便宜的紧凑型SUV。***用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。拥有电子驻车，真皮方向盘，6安全气囊还有很多新手和年轻人喜欢的配置，安全系统和三大件全系都一样。

空间上短悬长轴的优势很明显，外观看着很小，内部空间宽敞，毕竟7公分轴距没白加长，如果没有后排中间凸起就更完美了。后备箱小点，但有个下沉设计，勉强够用吧。

动力方面1.4t的绝对够用，本身这辆车的整体质量就不是很大，可能起步的时候有点肉肉的，涡轮介入之后推背感还是比较明显，总体来说还是很可以的。

操作上方向盘较轻，没有虚位底盘悬架支撑：虽然是独立悬挂，底盘***还是偏运动，路况不好的时候还是颠簸明显，当然18寸轮毂胎壁比较薄，好看，也牺牲了一些舒适性，看你怎样取舍，喜欢舒适的，可以选17寸轮毂。

油耗方面还算不错，高速上六七个油，市区里面十一个油左右，动力在哪油耗表现不错。

舒适性一般，外观大气，内饰豪华，性价比高，主要是该车有一到两万的优惠，裸车价格在十三万到二十万之间。

到此，以上就是小编对于嘉兴桐乡柯珞克购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于嘉兴桐乡柯珞克购车指南的3点解答对大家有用。