汽车地形评测方法,汽车地形评测方法有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车地形评测方法的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车地形评测方法的解答，让我们一起看看吧。固铂全地形ats轮胎优缺点？绿能n...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车地形评测方法的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车地形评测方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 固铂全地形ats轮胎优缺点？
2. 绿能ng2测评？

固铂全地形ats轮胎优缺点？

固铂ATS是一款专为中国路况设计的高性能多路况越野轮胎，这是由固铂轮胎亚太技术研发中心自主设计研发的首款全路况越野轮胎，该款轮胎融合了固铂全球的领先技术，同时还专门针对中国路况及中国SUV车主驾车习惯进行量身定制。经过评测，固铂ATS可以在公路与越野之间的找到一个不错的平衡点，在胎体本身的强度及柔韧性及牵引力等方面的表现都很出色。固铂ATS算AT胎。

固铂ATS拥有通过计算机优化胎面花纹设计，可以有效降低轮胎行驶中产生的噪音，将舒适性能提高，而且其减震效果也是非常好的，特别是在水泥路上，路感良好，路面所反馈的细小震动会被轮胎过滤掉，让驾乘环境更为安静舒适；还采用了独特的阶梯型花纹块设计，增加了轮胎胎面在干燥地面的刚度和牵引性能。

另外，固铂ATS中央肋条花纹设计让轮胎操纵性能和直线行驶稳定性在评测中的表现非常优异，同时，制动反应也很灵敏，可以感受到轮胎和地面的接触是非常扎实的。当然，舒适度提高带来的弊端便是轮胎的耐磨性，偏软的胎质，无疑会提高舒适度获得更好的操控感觉，但是会使得轮胎的耐磨性下降，缩短其使用寿命。

在砂石路面上，固铂ATS的评测表现也是非常不错的，不仅具有很强的抓地性及优异的湿地操控性能和自洁性能，同时深胎侧花纹还能够提高在松软路面和石子路面的驱动力，并保护轮胎侧面。

绿能ng2测评？

绿能ng2车型不错，液冷电机：液冷散热，动力持久保6年；智能快充：3可小时充满，并自动断电；石墨烯广角大灯：灯光超广角，高亮不晃眼；联动陶瓷刹车：一刹双停不打滑，不会出现轮胎抱死的情况，超级耐磨保5年；芳纶防扎轮胎：轻松面对复杂地形，不怕扎胎、爆胎等情。

缺气保用钢丝胎：轮胎不怕扎，没气也能跑30—50Km。

到此，以上就是小编对于汽车地形评测方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车地形评测方法的2点解答对大家有用。