美国汽车暴力评测,美国汽车暴力评测***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国汽车暴力评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍美国汽车暴力评测的解答，让我们一起看看吧。斯蒂卡45深度评测？暴力开车对车的...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国汽车暴力评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍美国汽车暴力评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 斯蒂卡45深度评测？
2. 暴力开车对车的危害？
3. 无限大脚车94111怎么样？和hpi。京商。traxxas比差距大吗？

斯蒂卡45深度评测？

斯蒂卡碳素45还是比较先进的底板，碳素45底板重量适中，整体控制性好，稳定性突出，相对145，通过淡化碳素创造出良好的吃球感，更接近纯木的击球感，真的是非常适合业余选手，尤其适合弧圈球打法的球友。不适合暴力型选手。

相对斯蒂卡之前几款底板，比斯蒂卡玫瑰5、玫瑰7弹、硬，更有底劲；比CR弹，更有韧劲；控制性好于黑檀和VPS。

相对ALC和 VIS底板，45底板稍软，但是更好控制，更稳定。

暴力开车对车的危害？

暴力驾驶对汽车的影响很大。一般转速超过4000转，应该就能断定为属于暴力驾驶。平时开车的时候，发动机转速不建议高于3000转，这样对于发动机不利，容易损坏。暴力驾驶会直接影响发动机、变速箱和车身，尤其是起步时踩油门，发动机转速升高，温度不够、润滑不够，导致发动机磨损加重，存在爆缸或拉缸隐患。

急刹车还会影响制动系统，加剧刹车片和刹车盘的磨损，还会加剧轮胎的磨损，导致自动能力下降和制动距离拉长，容易引发交通事故。

偶尔在正常使用中的暴力驾驶并不会对汽车造成损害，因为厂家在生产测试中也需要进行极限测试，这是在评测范围内的，主要用于应对日常紧急情况下采用的极限驾驶。

无限大脚车94111怎么样？和hpi。京商。traxxas比差距大吗？

不是一个档次的！HPI属于质量好配件少的，KYOSHO属于玩不烂的，TRAXXAS属于非常暴力的。HSP的塑料件冬天很脆，HSP的发动机感觉和京商监工的三叶发动机差不多。但是京商，爱吃屁哎，traxxas配件很少。

到此，以上就是小编对于美国汽车暴力评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国汽车暴力评测的3点解答对大家有用。