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山地自行车购车指南,山地自行车购车指南最新

cysgjj 2024-07-02 30
山地自行车购车指南,山地自行车购车指南最新摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于山地自行车购车指南的问题,于是小编就整理了4个相关介绍山地自行车购车指南的解答,让我们一起看看吧。想买一个山地车,未来将和我携手...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于山地自行车购车指南问题,于是小编就整理了4个相关介绍山地自行车购车指南的解答,让我们一起看看吧。

  1. 想买一个山地车,未来将和我携手长途奔走1500公里,预算大概1000至2000元之间,有哪些推荐?
  2. 山地自行车贵贱的区别有哪些?
  3. 什么时候买山地车最便宜?
  4. 山地自行车怎样定车,初学?

想买一个山地车,未来将和我携手长途奔走1500公里,预算大概1000至2000元之间,有哪些推荐

2000元以下的山地车是入门级山地车,如果选择品牌车,只有美利达和捷安特两种,而且可选择余地不大。推荐两款山地车:

1,捷安特ATX 700

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作为2000元级别的入门级山地车,捷安特ATX 700的配置虽然均为初级配件,(SRAM+禧玛诺传动/变速套件混搭,速别3x8速),但对于长途骑行来说是完全能够胜任的。

有人已经推荐了美利达捷安特了,根据你的预算我推荐一款迪卡侬ST520,现在涨价了,好像2199元,迪卡侬设计团队实力不差,测试专业质量过硬,生产品控过关,购物环境舒服,关键是售后服务秒杀捷安特美利达。具体参数看下旗舰店都有。

这个预算不好找,还是建议买个二手的,新的话架子和变速系统就别挑了,啥牌子都差不多,关键是三轴,就是中轴和花鼓必须得好一些,如果上新,建议换三轴价格不算贵,长途会省力很多。

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建议2000以上的好点,你说的变速器,铝合金车架内走线技术,油压品牌碟刹,锁死避震器,都有了,捷安特 闪电 terk都可以,服务方便的还是捷安特,全国大小城市都有店维修方便点。我自己的车车

山地自行车贵贱的区别有哪些?

这个区别大了 写的绝对比较多 但是一般刚接触的人都意识不到而已首先车架 车架是自行车的灵魂 车架的区别在于五通硬度、后叉弹性、重量、材质疲劳度。整体来说,碳纤维的各个方面最均衡。钪合金最硬、耐疲劳度时间长是铝合金的两倍重量也是仅次于碳纤维的。钛合金钢性很不错但是做成车架后普遍说钢性一般,貌似比较耐用。铝合金易成型可以通过管材成型的几何原理来增加硬度、弹性,但是抗疲劳度不行。钢架貌似是最耐用的但是偏软重量也过重。前叉 润度重要 再就是连续的避震效果 还有线性 重量 支撑性 传动 包括牙盘、链条、飞轮、脚踏、轮组 牙盘和脚踏肯定是越硬越好,硬了发力直接,跟车架五通一个道理。不好的牙盘踩上去,牙盘变形非常严重 这样就损失力的传导。飞轮和链条 基本上就是耐用重量。轮组是竖向的弹性侧向的钢性。 传动整体来说 越润越好 骑起来就轻松。刹车 分线碟于油碟 当然后者好于前者,看价格就知道。但是也不是绝对的就拿shimano的油碟来说,出名的热衰减,就是捏刹车久了会出现刹车力度不够的问题,特别是在下坡这样很危险。所以我认为低端油碟不如用高端线碟价格差不多。变速 实际上我认为是最不重要的 一项 只要灵敏度说得过去变速不卡就好了。摇车的时候变速看看上链下链都很痛快 这就好了 没有必要非要用9速10速等等的 有这钱还不如升级下车架 我亲眼见过 无名车架+XCM前叉+SLX大套件的车 很可笑 前叉200多车架400撑死 套件3000多 哈哈大体就这么一些 有些是我自己的看法 未抄袭 哪里说得不对楼下 补充

谢谢邀请

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首先,山地自行车也分很多种

旅行,xc,am,fr……涉及的运动强度越高,山地车的整车价格也就越贵

从结构来说,山地车的几大件分别是车架、前叉、轮组,那么下面我们从这几个方面来看。

首先是车架,材质很多,钢架、铝架、碳架、钛架。每种车架的价格区间都不一样,也不是说碳架就很贵,钢架就很便宜,拿钢架说,有几千块的钢架,比如说国内的海啸,同事也有几万的钢架,比如说梅花周年***版,具体是跟据管材和品牌有关。

拿碳架来说,有几千块的国碳碳架,也有两三万的碳架,比如look、scott;这个就和碳布级别以及成型工艺有关,但绝不是越轻越贵,但是品牌的轻量化架子绝对不便宜。

铝架大部分不会太贵,四位数一般就能拿下,但也有非常贵的铝架比如说闪电m5。这个就喝材料以及重量相关。

钛合金车架一般在几千到几万不等,国产的宝钛,航轮一般三四千差不多就能到手,但是工艺级别高的钛架,比如说有钛极限之称的moots,一般没个2xxxx下不来。

上面说的是山地硬尾,同品牌同级别的软尾夹子肯定要比硬尾贵,毕竟是多了后胆以及转点结构。

再看前叉,这个就和结构,工艺,材料,品牌有很大的关系。

首先很荣幸参与到分享。 一分钱一分货是硬道理。 国内 山地车自行车 一般有 捷安特 美利达 崔克 闪电 这些 说说知名度高的两款车吧 首先捷安特车型 660以上型号的车才可以满足短途旅行 骑行游玩 价格 1499 网上 一般看上的都是2499 网上去了2000左右没有性价比特别高的 家族式外观 品牌价值大于实际配置 骑行轻巧舒适 售后网点多 价格偏高 美利达 价格和捷安特的差点不多 偏低一些 这个看个人喜好 车型好看 车架偏重 整体配置一般 一辆车骑好几年都不带坏的 选车不追求竞速 或者高强度 一般都是 省心 长短途不掉链子 首先车架 内走线外走线只是美观而已 无多大区别 主要是 骑行感觉 变速套件 最低都要禧玛诺610套件网上 碟刹基本是标配 前减震分油簧和气簧减震 前叉一般都是三拓 其次是车胎 基本都是 防刺 越野 个人钟意迪卡侬 同等价位比配置 同等配置比外观 唯一缺点是车重 性价比高 希望能帮助到你们 本人小白 车子迪卡侬 耐操


你好,感谢邀请回答,山地车是有一些价格不同的,除了目前国内主流的捷安特、美利达、喜德盛、ucc等一些品牌车子会有一些品牌附加值外,还有就是车子的几大车件的价格不同,下面我就简单说一下。

首先,先说车架,车架是一个车子的骨干,车架好不好直接决定你的车子的寿命,现在市场上普遍是钢架,铝架和碳架,更高的钛合金咱没见过,不敢乱说。相对应的,价格碳架最高,铝架其次,钢架最便宜,其中铝架又分有很多工艺,像目前捷安特、美利达等国内的工艺水平已经很不错了,基本满足我们平常需求。

其次,就是变速器套装,现在主流的是禧玛诺和速联的套装,从3*7的21速、3*8的24速、3*9的27速、3*10的30速、1*11的11速、2*11的22速。从低到高越来越贵。越贵的使用寿命、变速流畅度等都是很完美的,可以说好的变速器有时候你车子坏了他还不一定坏呢,当然,变速器是需要维护的,平常清洗一下,上上油什么的,都是需要的。

再者就是前叉,山地车的前叉是其标志性物件,有线控或肩控的气叉、油叉还有低端的弹簧叉,一般线控的要贵一些,气叉的也要贵一些,现在1000元以上的山地车好多都基本上普及油叉了,弹簧叉基本上都淘汰了。

最后就是刹车、花鼓、轮组等配件,油刹最贵但又分好些款,一般3000以下的车子都是禧玛诺315油刹套装、马古拉的油刹,一两千的车子有些配的是彦豪,相对高端的车子都是直接禧玛诺或速联全套变速刹车套件,花鼓好一点的就是培林花鼓,轮组就是内外胎会有点区别,听说现在又流行真空胎了,还没用过,回头试试。

上面说完车子价格原因,这里我想说一下一下,车子没有贵贱,只有适合才是王道,***如你需要的车子只是上下班通勤,那么一两千左右的车子足够满足,如果你是发烧友的话,那么可以选择七八千以上甚至几万的都可以。在这里,主要是适合,你只是通勤,给你个专业级的你骑着也就那样,区别不大,所以价格区别仅仅只是设计针对的对象不一样,并不是说车子贵贱。

希望我的回答能给你起到帮助,感谢关注支持

自行车贵跟好的差别主要在于你的用途和能力。如果你只想当普通代步车,平时买买菜,公园骑骑,那一千左右的就可以了,这个价位的功能越少,性能越好,最好别避震啊碟刹啊,这个价位这些功能全是鸡肋。

如果是想都长途骑行,低强度越野,或跟骑友周末骑行的,那可以买2000左右价位的,这个价位的车避震是油簧叉,性能还不错了,就是重量重了点,碟刹也可以买到比较好的线碟或入门的油碟。整车总体性能很不错了。

如果是想进行业余比赛了,或比较喜欢越野骑行。那就要买三千以上价位的车了。三四千的车算是入门级赛车了。这个价位在重量性能方面比较好了。可买入门的气叉和入门竞技级变速系统了。个人感觉经济可以一步到位买这个价位的车。不用怎么更新升级。

我说的是山地车。

骑行山水间,人在画中游!这是骑行的乐趣。


什么时候买山地车最便宜?

冬季买山地车会便宜一点,冬季属于淡季,购买自行车的人比较少,特别是元旦和春节来临之际店铺都会搞一些促销活动,这时候自行车价格会便宜一点,但是和平时相差不会太大,主要是价格决定质量,好的自行车是不会随便降价销售的,除非是样品车。

一般都是在年初或年末时买山地车最便宜;

因为这时候,一些热销型号会被更新到配置更新的年款,这时老款一般会以相对更低的价格卖,赶上车店里的展示用车还能便宜得更多。除此之外,要是能碰到车店里把之前库存的更贵一些的老款山地车车拿出来卖也会便宜得多。

山地自行车怎样定车,初学?

初学者购买山地自行车时,需要考虑自己的需求和预算。首先需要确定骑行目的,如休闲、竞技或通勤等,以及骑行路线,如平路、山路或越野等。然后根据自己的预算选择合适的车架材质、变速系统、轮径、刹车系统等配置。

建议初学者选择较轻、易操作的车型,同时[_a***_]选择适合自己身高的车架大小和舒适的座椅。最后,购买前可以多向专业人士咨询和试骑不同型号的车子,综合考虑后再做决定。

到此,以上就是小编对于山地自行车购车指南的问题就介绍到这了,希望介绍关于山地自行车购车指南的4点解答对大家有用。

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