汽车各大品牌评测,汽车各大品牌评测排名

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车各大品牌评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车各大品牌评测的解答，让我们一起看看吧。你听说过零跑汽车吗？这个品牌的汽车...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车各大品牌评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车各大品牌评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 你听说过零跑汽车吗？这个品牌的汽车品质如何？
2. 中国市面上的几大家电品牌对比：西门子、三星、LG、松下、海尔、美的，你更看好哪个？

你听说过零跑汽车吗？这个品牌的汽车品质如何？

雷蛇宣布与零跑汽车合作 零跑电动车型将搭载Chroma幻彩灯光

Razer雷蛇推出的Chroma RGB幻彩技术不仅已经应用于各种雷蛇外设产品中，雷蛇手机2也装备了此技术提供幻彩背光，今日雷蛇共同创办人、执行长暨创意总监陈民亮（Min-Liang Tan）通过Instagram宣布，Razer Chroma幻彩技术将与中国初创电动车企业零跑汽车合作，零跑汽车的车型将全面搭载Chroma幻彩技术。

目前尚不清楚幻彩灯光技术将应用在零跑汽车的什么部位提供照明，交通法规限制车大灯和标准照明系统的改装，那么Chroma幻彩技术应该应用于车厢内饰部分。

—11月10日，零跑汽车首家体验中心在杭州开业，作为继蔚来、威马等新势力品牌以后的又一新人，零跑主打双门coupe的跑车产品，首款车型S01补贴后仅为价格10-15万元。那么究竟零跑汽车表现如何？主打跑车未来能否与其他新势力一战到底？

产品实力不俗，整体设计激进

从外观上来看，零跑S01造型与传统的新势力纯电动车有所不同，双门coupe的定位使得整车仅有两个车门，整体看起来较为运动。前脸采用分色部件，加上没有进气格栅的加持，使得前脸简洁且颇具设计感。

侧面的溜背线条偏硬气，原厂车轮也比较小，要是可以在高配车型上用大轮毂的话可能视觉效果会好上不少。尾部的掀背尾门也很有跑车气息，只是受制于车身大小，空间并不充裕。内部虽然是四座，不过后排空间也毕竟局促。

值得一提的是零跑的科技配置，搭配内饰两个大屏使用相当流畅。中控屏的Leap On智能车机系统支持各种影音***，还能远程OTA升级。同时零跑目前已经可以达到L2.5级别的自动驾驶能力，后续通过升级可以达到L3级别，这点看起来还是很有吸引力的。

补贴价格抢眼，营销稍显不足

中国市面上的几大家电品牌对比：西门子、三星、LG、松下、海尔、美的，你更看好哪个？

这里所说的“家电”主要应该是以冰、洗及热水器为主的。首先欧洲品牌应该说在中国市场消化得不是很好，除了早期的“（青岛）利勃海尔”，个人觉得一个很重要原因就是欧洲产品的面孔不适合国人对不断“新花样”的喜好。近四五年在美国和荷兰住过五六回，每次三个月左右，亲临过不少当地的家电商场，应该说“白色家电”这一名词不但起源于欧美，而且经过上百年的演变，唯有欧美产品至今“面不改色”，欧美的这类产品主要特征就是简洁、实用、耐用。所以相对中国市场上的产品，特别是日益变化，花样不断翻新的特点，欧洲产品总是一幅“老气横秋”的表情，难能激起国人的购买欲望，同时再加上国产后在耐用方面也是不很争气，失去了欧洲产品的特点，所以新鲜过后便是半死不活。

日本产品被国货“低价策略”打击，而且日本企业也早已在中国家电市场挣得盆盈钵满，无心再为微利挣扎下去，品牌几乎被中国企业买来借以“撒气”蹂躏。

应该说目前韩国产品还算持有一定特色，一来能征战欧洲市场也的确不易，三星、LG家电产品全系列供应欧洲市场也是实力体现；二来作为亚洲企业，还是结合并关注中国人的喜好，所以实力与表情的相得益彰，在国内市场上表现都不错，至于“敌不过低价国货”那是一方面，毕竟能看出来韩国企业还是态度积极的。所以消费者完全不必考虑韩货是否敌得过低价国货，根据自己的支付金额来选货最好，毕竟三星、LG还算正经八本儿的“合资产品”。

国货海尔、美的叫得响是事实，但是由于起步晚、发展“快”，所以有的地方扎实程度不够，海尔冰箱没得说，洗衣机也行；美的以“销量”占优，但是不得不承认“贴牌”产品占主流。贴牌产品不是不好，关键是品牌力度本身不高的前提下，售价上不去，只能质量和成本都有限度地寻求代工产品，虽然看上去品牌涵盖面广，但是扩张过快、过广，恐怕质量水平都难以“统一”，而且缺乏品牌的文化内涵，只能狂打价格持久战。

到此，以上就是小编对于汽车各大品牌评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车各大品牌评测的2点解答对大家有用。