新能源购车省钱攻略指南,新能源车购车指南

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源购车省钱攻略指南的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源购车省钱攻略指南的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车，省油会省钱...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源购车省钱攻略指南的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源购车省钱攻略指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车，省油会省钱吗？

新能源汽车，省油会省钱吗？

肯定省钱省心啦！我本人有一辆大众迈腾，还有一辆电动奇瑞EQ，驾龄20年。理由如下:

1、省油，这就不解释了，我现在开EQ，一年15000公里，一年电费1000元。家用电桩。

2、省心，由于无发动机，无火花塞，无变速箱。电车只有个电机、电池。知道电机的平均无故障时间有多长吗！说实话我都懒的去保养，去保养只是为了电池保修。4S店也想不出该保养啥？没机油、没汽滤。憋老半天说换齿轮油，胡说八道，油车也6年才换回齿轮油呢。电动车你就随便开，那电机扔水里都照转。我开2年EQ了，4S保养一共花了450元。你拿个汽油车试试，2年下来最少4000元吧。

3、再说说行驶，别的车不知道。我的EQ，2年了电池没什么损耗，满电170公里(正常模式，不搞经济模式)，路口绿灯起步秒杀30万以内油车，高速可开在105公里不费劲。更別提行驶中加速了，你开惯了电车，再开油车总感觉提速太慢。

4、电池，这是个电子部件，我是搞IT的，这类东西每年都会在相同成本上，增容20%以上，或相同容量降价20%。现在电池质保8年，8年后电池不是个事儿。我这个EQ就算换电池估计也沒多少钱。比例关系估计和换手机电池差不多，甚至更低。大家完全不必操心电池。

电动汽车将来会和手机、PAD一样，就是个会动的手机，成为人手一个的东东，价格会很便宜而功能会很強大。甩汽油车这个老古董十万八千里。

混动车或新能源车除厂家以此获取国家额补贴提车售价已获取额利润以外其实对消费者来说点实惠到辆所谓混动车或新能源车比起般汽油车相同配置至出3-5万甚至10万这出来钱要加油家自己算个家庭用普通汽油车估计10年甚至20年才能用3-5万油钱以观点没有说混动新能源意思只想让有良心厂家能把价格定点也让消费者真正到点实惠而为车企为节能减排买单混动或者新能源出来成本国家已为消费者买单厂家为什么还要提车售价所以希望所有像我这样消费者理性消费除非定价跟汽油版样才买单本人绝非车黑本人就个普通消费者希望家顶起来为国家为节能减排也为自己花冤枉钱

新能源车用电，外面和家里充电桩价格差距很大。一般家里不到0.5元，外面快充桩1.8元比较普遍。每百公里耗电14度，多的有20度。取最低值百公里要7元，这个恐怕是大多数燃油车十分之一的费用。

看起来价格差距巨大。按20万公里算，电动车要一万四千元，燃油车要十四万。但从经济方面计算，如果你是家庭用电，还是相当划算的。

谢谢悟空邀请。

我来说说我的观点吧。

相信我，并不会。绝对不会。

我举个例子，以前2G年代，手机话费昂贵，一个月话费动不动上百元。电池充一次就一个星期，长续航。而现在，通话通信基本免费，流量便宜不***，一天一充还不够。可是你花在手机上的钱，比以前少了吗？

所以说电动车，不光只用充电续航的眼光来看，而是当成一个革命性的产业。像手机一样，当使用习惯被一款革命性的产品改变之后，随之而来的就是更多在这个习惯上发现起来的经济产业。想想以后，动动手指就能让车从停车场自动开到你的位置，自动驾驶能让你有更多碎片化的时间，车上有更多更大的***空间。会有下一个马云马化腾刘强东想尽办法利用你这个时间让你消费。所以眼光要放开，不要局限。

回答完毕。

到此，以上就是小编对于新能源购车省钱攻略指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源购车省钱攻略指南的1点解答对大家有用。