汽车玛驰评测,汽车玛驰评测怎么样

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车玛驰评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车玛驰评测的解答，让我们一起看看吧。丰田荣放爬坡动力不够，转速上去了，车子原地...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车玛驰评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车玛驰评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 丰田荣放爬坡动力不够，转速上去了，车子原地不动也不打滑什么原因啊？
2. 五万左右性价比较高的轿车，能介绍几款车吗？

丰田荣放爬坡动力不够，转速上去了，车子原地不动也不打滑什么原因啊？

【划重点】日系车普遍采用低成本的高强度钢材，屈服强度在980兆帕以下。

日系车普遍***用低成本的高强度钢

目前，绝大多数日系车***用低成本的高强度钢，屈服强度在980兆帕以下。

德系车普遍***用高成本的热成型钢，热成型钢就是将高强度钢加热到950度后，一次成型，并迅速冷却。屈服强度高达1000兆帕以上，也就是说，每平方厘米能承受10吨以上的压力。。。。这就解释了为何日系车的重量目前超过了德系车，但是感觉并不安全，评测断裂的原因。。。

。。。。。。日系车材料省钱，价格很贵没有优惠加价的特点，结果就是日系公司很能赚钱[捂脸][大笑][发怒]。。。注意，这个调查不代表所有日系钢材都很软，部分高档日系车(40-50万以上的日系车）也用高强度钢材例如雷克萨斯，因为价格很贵了无需钢材上偷工减料，而经济型日系车，例如飞度奥拓玛驰骐达威驰雅力士轩逸一类的小车就很有危险了[打脸][打脸][打脸]

首先要看是多大的坡度，每款车都有自己的极限爬坡能力，超出设计范围那是肯定不行的。

其次要排除车辆故障原因导致的爬坡无力。如果坡度较大，出现这种情况通常是负荷过大，触发了自变箱的液力变矩器保护性动力中断。退回到缓坡和平路上动力恢复基本可以确定是此类情况。

之所以会出现此种情况通常是因为AT和cvt基本上都***用液力变矩器作为发动机和变速箱之间进行动力衔接。每台车变速箱都有一个可承受的最大扭矩，厂家为了保护变速箱，将液力变矩器设定在低于次扭矩的范围内。而变矩器可以简单理解为两个对向扇叶，输入端主动叶片搅动变速箱油从而带动从动叶片旋转完成动力传输。当过载时，就会出现从动叶片带负荷停转，主动叶片空转的现象。

荣放这款车定位本身就是一款城市SUV，它基本上没有什么越野能力。如果你的车属于上述情况，排除变速箱故障的话，基本属于正常现象。

其实类似问题不止你这车会出现，AT甚至手动挡车也会出现类似情况。记得当年开一辆单位手动切诺基7250代人去山里玩，也是遇到个大坡死活上不去。离合器片打滑都有糊味了，凑合回去直接换离合器。

五万左右性价比较高的轿车，能介绍几款车吗？

五万元左右具有性价比的轿车车型还是不少的，日韩系起亚现代铃木本田丰田尼桑很多车型，美系雪佛兰别克福特，法系雪铁龙标志，自主品牌很多车型都有………裸车5万多至6万过点本田哥瑞，丰田威驰致炫致享，尼桑阳光玛驰，铃木雨燕奥拓天语利亚纳，起亚K2焕驰，现代悦动（韩系瑞纳瑞奕焕驰都在4万元起，还有日系铃木很多车型也在4万元左右），雪佛兰科沃兹，别克凯越，福特福睿斯”等等这些车型6万多可以触及………还有很多4万多至5万左右的车型，这里不一一列举，如果说到性价比高的可以看一下自主品牌车型，自主品牌推荐奇瑞艾瑞泽5、荣威i5、比亚迪F3预算稍高一点在6万推荐比亚迪秦……现在很多合资车型优惠后都在5-6万元之间，或6万过一点，合资车型推荐雪佛兰科沃兹，雪铁龙爱丽舍，标志301………就提问者给出的5万元左右性价比高的轿车车型本人推荐两款车型你试乘试驾体验一下雪佛兰科沃兹，别克凯越，安全性配置都很不错，其中科沃兹配置稍高价格相对凯越稍低。

到此，以上就是小编对于汽车玛驰评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车玛驰评测的2点解答对大家有用。