手动挡车驾驶技巧降档补油,手动挡车驾驶技巧降档补油***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手动挡车驾驶技巧降档补油的问题，于是小编就整理了4个相关介绍手动挡车驾驶技巧降档补油的解答，让我们一起看看吧。手动档减档怎么补油...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手动挡车驾驶技巧降档补油的问题，于是小编就整理了4个相关介绍手动挡车驾驶技巧降档补油的解答，让我们一起看看吧。

1. 手动档减档怎么补油？
2. 手动档减档怎么补油？
3. 不松油门降挡补油的具体方法？
4. 货车降挡补油最佳方法和技巧？

手动档减档怎么补油？

怎么过弯？我觉得如果你已经会用手动档了，那这个应该就不是问题了。一般我们过一个弯前当然要先降档，而具体降多少就要看个人的了，因为有些人技术高，大概很快就可以了解有些弯几档就可以过了，但像我们这样不太会的，就要先从低档开始，比如一开始过一个不是很容易过的可以一档或二档过弯，然后感觉一下，如果感觉可以升档的话下次再过这个弯时就注意一下呗，所有弯都是这么过的。

我觉得降档补油的宗旨就是保持低档高扭矩和无顿挫，给人一种输出的动力源源不断待势蓄发的感觉。

简单总结一下：

1，踩离合松油（离合比油晚松半秒或者更少更好，先松油再踩离合会有些许顿挫）

2，挂空挡（此时离合不松，两脚离合我觉得没必要！）

3，给油（这个看平时掌握了，比如5档2000转80迈行驶，想降4挡，转速起码要轰到2500转，入3挡要3500左右了）。

4，补过油以后在转速刚往下落的同时入挡5抬离合迅速给油加速（先给油后松离合也会有顿挫）

手动档减档怎么补油？

我觉得降档补油的宗旨就是保持低档高扭矩和无顿挫，给人一种输出的动力源源不断待势蓄发的感觉。

简单总结一下：

1，踩离合松油（离合比油晚松半秒或者更少更好，先松油再踩离合会有些许顿挫）

2，挂空挡（此时离合不松，两脚离合我觉得没必要！）

3，给油（这个看平时掌握了，比如5档2000转80迈行驶，想降4挡，转速起码要轰到2500转，入3挡要3500左右了）。

4，补过油以后在转速刚往下落的同时入挡5抬离合迅速给油加速（先给油后松离合也会有顿挫）

怎么过弯？我觉得如果你已经会用手动档了，那这个应该就不是问题了。一般我们过一个弯前当然要先降档，而具体降多少就要看个人的了，因为有些人技术高，大概很快就可以了解有些弯几档就可以过了，但像我们这样不太会的，就要先从低档开始，比如一开始过一个不是很容易过的可以一档或二档过弯，然后感觉一下，如果感觉可以升档的话下次再过这个弯时就注意一下呗，所有弯都是这么过的。

不松油门降挡补油的具体方法？

降挡补油的准确操作方法是：踩离合挂空挡、抬离合踩空油、踩离合松油门挂低挡、抬离合踩油门前行。

降挡补油期间需要经历两次踩离合和抬离合以及踩两次油门，这样就是降挡补油中的两脚离合加油法。降挡补油是当汽车需要降挡的情况下，出于让挡位齿轮同步，防止转速差过大影响到变速滑套强行切入而损坏，当汽车在怠速的情况下，换挡不踩油门。

换完挡后抬离合会由于汽车惯性影响到发动机旋转，但是松开离合的情况下因为转速和车速不匹配那么就会造成顿挫感，这样的顿挫感会随着换挡时转速上升而变得更加显著。

货车降挡补油最佳方法和技巧？

踩离合挂空档——松离合踩空油——踩离合松油门挂低档——松离合踩油门前行。

1. 首先，在需要降档超车时，应该先松开油门，然后将离合踩下，同时右手配合离合将档位退至空挡位置，此时完成第一次档位变换。

2. 此时在左脚踩着离合的同时，右脚猛踩一脚油门，把发动机的转速拉高。

3. 最后，在踩完油门后将换挡杆挂至低档位，完成第二次档位变换。然后松开离合，踩油门。降档补油完成。

到此，以上就是小编对于手动挡车驾驶技巧降档补油的问题就介绍到这了，希望介绍关于手动挡车驾驶技巧降档补油的4点解答对大家有用。