13.5***汽车评测,丰田***13.5

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于13.5皇冠汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍13.5皇冠汽车评测的解答，让我们一起看看吧。13.5代皇冠使用说明书？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于13.5皇冠汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍13.5***汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 13.5代皇冠使用说明书？
2. 13.5代皇冠轮毂多大？
3. 22万买2014年的皇冠值得吗？

13.5代***使用说明书？

丰田***在使用一键启动的时候，要记得把钥匙带在身边。一键启动说明。

1、确认智能钥匙在车内，并关好车门。踩下脚刹，喇叭叫一声，启动按钮橙色指示灯闪烁，按下启动按钮，点火成功后，启动按钮红色指示灯亮。点火模式切换时（OFF-ACC-ON）无需踩刹车。

2、汽车在刹车停止后，按下启动按钮2秒后红色指示灯灭，汽车熄火。

13.5代***轮毂多大？

***轮毂是17寸。轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。钢轮毂和合金轮毂的区别如下：

1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般***用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强；

2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈；

3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗；

4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

22万买2014年的***值得吗？

2014年的***应该就是13.5代的吧，装配的是2.5 193马力V6发动机。这一代的***稳重大气、华而内敛绝不哗众取宠,属于耐看型。2015款之后的就年轻化了，也换了2.0T发动机。这款***能够体现了***车豪华经典,内饰细腻得没有多余的装饰亮点,仪表台设计较庄重合理。一切设计符合国人的心态。又融入了亚洲人的审美观。

***日系车小毛病较少。后驱车操控很轻松加速很快,V6发动机和6AT变速箱很匹配,静谧性没的说。底盘***的比较舒适,车内空间大,就是后排有传动轴坐三人有点不方便,车性价比高,而且 C 级别价格低于其他品牌,仍旧可以达到商务与公务车的使用标准。如果价格再优惠一点，我觉得还是可以入手的。

大家是怎么看的呢？

那些情怀都是营销出来的了。 22万买个二手车，这***买来，开出去你是为了省钱，还是为了面子，还是为了毛病少呢？

①为了省钱：别开车得了

②为了面子：开出去人家现在看就一丰田，***的时代过去了，一个是雷克萨斯卖火了，丰田不靠***打高端，二个是BBA卖便宜了，老百姓买得起了。

③为了毛病少：保养得好毛病都不多，保养得差，毛病不会少。

④为了情怀：***又不是性能车，飙车谈不上，说舒适，15万的新天籁也很舒适了。。

所以有22万，给我算了吧，别买老***了。 要买就等全新***的到来，他有本事上市，我第一个订车，这是我的情怀。

丰田***车型在中国有非常高的认可度，曾经国人对于日系品牌的了解，应该来说是从***等一系列日系中大型轿车开始。当时的丰田***，普拉多等车型由于***用的是全进口形式，车辆品质保证有足够的稳定性和耐用性能，在国内市场上引起了购买热潮，从此国人对于丰田***在内的日系品牌，相信度非常高，这款车型也因此走上了中大型轿车的神坛，曾经一度压得奥迪a6在销量上难以匹敌。

不可否认任何车型的二手车都有它的价值，但是2014年的***至今已经过去了5年多的时间，可能当时这款车型的售价高达三十几甚至四十几万，但是5年多过去之后，丰田***已经走向神坛，再也没有了网络的辉煌。目前丰田***的官方[_a***_]最低配车型只需要25.08万，相比一台5年多的二手车，只需要多花费3万多的价格就能买到一台全新的丰田***，那么你是否有这种魄力，拿新车的价格去买一台二手车，这完全就靠你对于这款车型是否有足够的情怀以及认可。

事实上，2014款的丰田***，应该属于这一款车型的第十三代半产品，从车型的号召力来看，这一代产品并不算是非常顶尖和经典的，车辆真正经典且***的丰田***应该是第12代，这一代产品的整体表现力，在同级别车型当中绝对算得上是独一无二，当时即便是bba的同等级产品宝马5系、奥迪A6、奔驰E级都没有跟他对抗的实力。但是即便如此，第13代半的丰田***还是有非常强劲的车型实力的。

从外观设计来看，2014款的丰田***与现款销售的最新车型没有太大区别，新款车型仅仅是在部分的外观细节方面做出了改动。它的整体设计依旧保持比较优雅的商务风格，并没有像现款车型改得过于激进，整个车头造型变得更加凶猛，反而在车头设计方面依旧保持的是那种更适合商务群体的审美观。全黑的中网进气格栅搭配边框的镀铬饰条，配合着前大灯的造型让整个车头看起来更加稳重大气，整个车身也没有做太多的线条刻画，沉稳的风格始终贯穿整个车型的设计思路。

在内饰设计方面，依旧将外观的设计，稳重的那种气质贯穿到整个车厢内部，***用了更加上档次的类似装饰材料，大面积的使用暖树和真皮材质搭配着桃木饰板以及米***的，那是细节让整个车厢内部豪华档次感非常高，整个中控的布局比较紧凑，让人坐进车内有一种商务感扑面而来的感受。内嵌式的中控显示屏左右搭配，空调出风口下方功能区的布置比较合理，稍微向外倾斜的角度，让驾驶者能够有更好的操作便利性。

在动力方面2，014款的丰田***搭载的也是2.0t涡轮增压发动机，这是丰田首次在***车型上使用2.0t涡轮增压发动机，与此前所使用的2.5升v6发动机不同的是，2.0t涡轮增压发动机能够在加速过程中爆发出更强的加速性能，全中半段的加速表现更加突出后半段的加速能力依旧有不错的表现。相比v6自吸发动机的加速线性涡轮增压发动机的爆发力更强。

综上所述，如果要购买一台2014款的丰田***，并且花费22万的高价，说实话，需要有非常大的勇气，以及对于这款车型非常高的信心，否则如果是这个价格，个人是更建议购买新款的丰田***新车，当然老款的丰田***在整体的车型实力表现方面也是非常突出的，只不过与新款车型相比，性价比其实不高。

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到此，以上就是小编对于13.5***汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于13.5***汽车评测的3点解答对大家有用。