评测汽车比亚迪fo,试驾比亚迪fo***
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于评测汽车比亚迪fo的问题,于是小编就整理了2个相关介绍评测汽车比亚迪fo的解答,让我们一起看看吧。
比亚迪f0耐造吗?
比亚迪F0的耐用性还是比较可靠的。自2013年开始推出市场以来,它在国内市场上已经快速走红,被许多消费者接受和欣赏。比亚迪拥有丰富的技术和生产经验,也注重品质和服务,使得F0在性能、耐用性和维修保养方面表现比较优秀。当然,具体的使用情况还需要根据个人的开车习惯和使用条件而定。总的来说,如果遵循正确的使用方法,并且进行定期的保养、维修,比亚迪F0还是一款比较耐用的小型轿车。
根据市场反馈以及专业评测报告,比亚迪f0的耐造性一般。一些车主反映在日常使用中容易出现各种小问题,例如发动机噪音大、变速箱异常、底盘易受损等。但是,由于该车针对城市使用者设计,因此其性价比明显优于同级别车型,并且维修方便,保修期长,深受许多年轻消费者青睐。总的来说,消费者如选择比亚迪f0,需要结合自身实际需求和预算考虑,选择适合自己的车型。
比亚迪F0怎麽样,开过的朋友说一下感受顺便介绍一下缺点和优点?
F0三年车主给你讲讲经验:
1.绝对省油,如果只考虑节油性可以入手(市区依个人驾驶习惯,高速建议开60-90,当然,开60容易睡着)
2.绝对便宜,现在不了解价格,我当时买车跟4S店经理讲价,便宜了5000元,(乞丐版)
3.绝对吓人,拉高速那年亲测高速开165,四个人,夜晚,乞丐版无气囊,无转速表,无助力还是比较稳当的(我感觉我就一条命,以后再也不敢了,真飘啊)后来花了2000多点改了转向助力,高速就不敢那么跑了,毕竟自己改装不是什么高级货,开快开慢舵都是一样的灵活,很可怕!
4.小毛病超级多,比如变速箱油封漏油,刹车助力泵漏油,里程表失灵(传感器我换了两次了),总之很多很多,不过除了喷漆,其它的就算去4S店维修保养也没几个钱,贵点也踏实。
5.底盘超低,自己开过减速带要小心,满载时候你看见前方有带点水泥的那种砖头(躺着的)一定要观察好后视镜确认了安全之后及时躲避,最好加个油底护板,这都是好话。
6.空间.头部可以,轴距略短,见仁见智见体格,我属三等残疾,其他乘员还算满意,微型车里座椅算舒适的了,后备箱,呵呵,如果你们喜欢旅游烧烤玩的,整箱啤酒还是选择放在别人的车里吧。
7.性能及噪音.秒杀1.0排量小车,依个人爱好和脾气,3挡超车,最高4挡别升5挡,你会潇洒而不要命的穿梭在繁华的都市大道上,并享受着无隔音棉的引擎盖里发出的轰鸣声(非空调工作状态下,慢慢你会知道3缸车开空调而又满载的魅力);拥堵路况和抢车位的时候可以随意仰望着嘲笑4700,悍马,览胜,QS56,猛禽,坦途等等。如果乞丐版没改装助力冬天可以玩玩漂移。 总结--优点:便宜,省油,现在非4S店维修保养方便了(满大街很多副厂件);电瓶挺好,耐用(有情提示:冬天冷车打火时,尽量打着之后挺住一段时间再松开离合器);方便停车,作为纯城市代步的话,很经济,可以考虑。 缺点:安全系数低,经常跑高速的朋友建议谨慎考虑;乞丐版(无转向助力那款)方向太沉,夏天经常流汗停车;底盘低,经常跑乡村砂石路面或者工地,千万别考虑;自重太轻,东北的冬天上坡路段经常打滑上不去; 建议购车人群:1.稳重的脾气不酸性的,不要动不动就飙车,漂移,鸡蛋碰石头 2.日常路况好的,免得总刮底盘,多闹心 3.不在乎BYD[_a***_]缩写的中文译音的,也不知道谁发现的,太缺德 4.无后顾之忧的(上有老下有小),尽量别让上车,你懂的!
到此,以上就是小编对于评测汽车比亚迪fo的问题就介绍到这了,希望介绍关于评测汽车比亚迪fo的2点解答对大家有用。
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