辉昂19款购车指南,辉昂19款购车指南图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于辉昂19款购车指南的问题，于是小编就整理了1个相关介绍辉昂19款购车指南的解答，让我们一起看看吧。大众辉昂2019款2.0t豪华...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于辉昂19款购车指南的问题，于是小编就整理了1个相关介绍辉昂19款购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众辉昂2019款2.0t豪华型，2.0t旗舰型怎么样？优惠后，落地需要多少钱？

大众辉昂2019款2.0t豪华型，2.0t旗舰型怎么样？优惠后，落地需要多少钱？

目前辉昂2019款还没有上市，题主的标题有误，现在在售车型只有2018款，2018款辉昂380tsi两驱豪华旗舰版，厂家指导价为49.9万元，各地都有不同程度的优惠，本地优惠6.5万元，提车价格为43.4万元，购置税为434000/（1+17%）*10%=37094元，各种保险项分别为：车船税为480元，交强险为950元，第三者责任险100万为1630元，车损险为5181元，不计免赔为1362元，各种保险项共计为9603元。上牌费用为500元，该款车型的落地价格为434000+37094+9603+500=4811***元。

辉腾优惠后的价格是非常具有性价比的，它与奥迪a6l都是来自于大众mlb平台，是上海大众的最高端品牌，也可以把它看做一款换壳的奥迪a6l，由于辉昂的外观低调沉稳，所以给人感觉更像是一款大号的帕萨特。尤其是2019款帕萨特上市后，与辉昂更是大有雷同之势，但如果仔细的去品味，辉昂在外观上比帕萨特更加大气更加稳重，而且在品质上要远远的高于帕萨特。

大众辉腾一款中大型轿车，无论在品质和配置以及造车技术方面与奥迪a6不相上下，而且在某些方面还要高于奥迪a6l，但由于品牌影响力较弱，所以在销量上与奥迪a6l相比却有天壤之别，但不可否认辉昂确实是一台好车，而且该款车型的性价比要比奥迪a6高得多，所以是一款非常值得购买的车型。

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作为目前上汽大众的旗舰轿车，虽然档次不如停产的辉腾，但明显有很多辉腾的影子。例如是辉腾之后首款大众底下带字母的车型，但这种设计语言已经被纳入家族化设计，几乎所有新上市的大众车都是这样，所以也没有什么新奇的了。很多人感觉大众辉昂属于中产阶级比较低调的选择，但辉昂实际销量却非常差。很多人现在误以为大众辉昂优惠力度非常大，不少网上报价动不动就是优惠十万八万的，其实这样的优惠力度在绝大多数地区都是买不到的，甚至优惠六七万的地方都屈指可数。在绝大多数地区，大众辉昂普遍的优惠力度在5万元左右，当然这是全款购车的优惠，如果贷款购车优惠力度会更大一点。

以大众辉昂380旗舰版为例，指导价为42.8万元，优惠完之后裸车价格37.8万元，再加上购置税、车船税、保险和上牌费用，总落地价格和指导价差不多，在42万元上下。车虽然是好车也很低调很奢华，但价格是比较尴尬的。买三四十万的车，没有多少人为了低调而低调。买个100多万的辉腾还可以装低调，但40多万的辉昂总是感觉这个价位选择什么不好，为什么偏偏选择他呢？

同样，中配的豪华版指导价39.99万，优惠完之后也要接近35万。其实奥迪a6l也已经下探到这个价格了，2.0t低功率版本的40TFSI就不说了，奥迪A6L高功率的45TFSI和辉昂380TSI动力总成相仿，优惠力度比大众辉昂还大，换代之后的奥迪A6L内饰科技感超过大众辉昂太多，奥迪的豪华属性也是完胜大众。45TFSI奥迪A6L优惠完入门价格也是36~37万，几乎同样的价格大部分人还是更愿意选择奥迪A6L的，就算你是旗舰大众，你也是普通品牌，奥迪在国内的认可度还是很高的，尤其是奥迪a6l这种***皆知的车型。我认为大众辉昂的客户群体大部分都是被奥迪A6L抢走的，大众辉昂卖的这么差，主要是品牌不行，而且定位也比较尴尬。

当然也有很多愿意买辉昂的人，这些群体大部分是真的想低调，性格原因还是工作原因都有，比较适合闷声发大财的主，买它主要是不那么炫耀，相反可能是真不想让别人知道自己有钱，而且辉昂同价位的车型在配置方面比奥迪A6L要好一点，但这样低调的人毕竟是少数。辉昂要想销量好，必须要和奥迪A6L的价格拉开距离，如果能和奥迪A4L一个价，然后把配置减一点，销量可能要比现在好很多。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为大众辉昂是否值得购买，他和奥迪A6L相比，如果你买你会选谁？

到此，以上就是小编对于辉昂19款购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于辉昂19款购车指南的1点解答对大家有用。