公交车驾驶技巧手动挡,公交车驾驶技巧手动挡***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公交车驾驶技巧手动挡的问题，于是小编就整理了3个相关介绍公交车驾驶技巧手动挡的解答，让我们一起看看吧。手动档城市公交车驾驶技巧？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公交车驾驶技巧手动挡的问题，于是小编就整理了3个相关介绍公交车驾驶技巧手动挡的解答，让我们一起看看吧。

1. 手动档城市公交车驾驶技巧？
2. 公交车需要挂挡吗？
3. 手动挡车辆区驶时如何正确快速灵活避让转弯进出站的公交车和大型载货汽车？

手动档城市公交车驾驶技巧？

　　开车加减挡的技巧：

　　1、开车加减挡口诀：

　　一档起步，二档走路，20码以上3档，30码以上4档，40码以上5档。

　　2、开车加减挡换挡注意：

　　锻炼起步最好的方法就是不用油门，用怠速起步，慢慢的松离合，等你可以光用离合起步在加入油门，换档不稳是因为你油门和离合不同步造成的，在换档的同步，同步迅速的踩下离合松开油门，换完档在松开离合踩下油门。从1档到5档的换档方法都是一样的。

建议注意几点：

-- 1.熟练掌握基本驾驶操作。比如起步糅和、换档顺畅、方向稳准、停车平稳是开好公交车的基本要求，使乘客‘起步不抬头、停车不点头、过弯不甩头’。使乘客舒适满意。

-- 2.公交车多为平头车，视线良好，左、右后视镜宽大，失真率较小，客车四周平直无凸起物，这些是客车的优势，但由于进出站、上下客频繁拥挤，时常有人在车前车后乱窜且恰是盲区，故应特别懂慎小心，不急不燥，真正做到眼观六路，耳听八方。特别注意门关好后，确认车门上或车门前无人时才缓慢起步（用好半联动）。

-- 3.变道是公交客车的家常便饭。重点是注意观察左、右及车后的情况。如向左变道（出站），先应观察左边人、车、路的情况，以便作出是‘迅速切入，礼让三先，慢速挤入’的判断及操作。避免强行占道造成堵塞或擦挂事故。如向右变道（进站），主要观察右后方向的车辆及行人的情况，宜慢速右靠。不可‘急减速、猛右打’。

-- 4.遇到路上拐弯、走走停停的路面，应依照‘尊章守纪，鱼贯而行’的原则。因为大多数公交客车都个头大、动力差、行动慢，不便左钻右突，一旦脱离队伍很难入列。易吃罚单不说，还易遭乘客议论。在驾驶操作中，应手快脚轻、慢速行驶、以滑代刹、轻刹慢刹及多用‘高档低速’和少用‘低档高速’或‘加档及时，减档稍慢’等驾驶技巧。如遇塞车走走停停，注意与前车的安全距离，避免抵近急刹。操作上重点是注意油门、离合器、刹车三者间的协调与配合及半联动的合理使用。坡道堵车还应注意追尾和后溜。

-- 5.左右打方向盘的时机及方法。前面说过，因驾驶者座位前移，加之轴距大、车尾长，内轮差大，如仍按长头车转弯打方向时机就会使‘车头有宽余、车尾过不去’的境况。所以，应尊循‘晚打快打’，‘快打快回’的原则。晚打快打的意思是抵近弯道尽头才打方向，打方向盘的速度要用力，要快。以‘快’来补‘晚’。快打快回的意思是（较急的弯）在以快补晚的同时如不‘快回’，就会使车头不能及时回正而偏离轨迹甚至驶离道路。

公交车需要挂挡吗？

现在的公交车大多都更换了新能源汽车也就是电动汽车，还有一小部分公交车沿用烧汽油的手动挡车，开手动挡车要根据路况需要不时的加速减速，起步时需要打开转向灯同时挂一挡，然后根据路况变化改变档位，操控变速杆时还要左脚同步踩下离合器。

手动挡车辆区驶时如何正确快速灵活避让转弯进出站的公交车和大型载货汽车？

1. 需要正确快速灵活避让转弯进出站的公交车和大型载货汽车。
2. 因为公交车和大型载货汽车在转弯进出站时，车身较长，转弯半径较大，容易占用多个车道，需要其他车辆及时避让，以确保交通安全。
3. 在遇到转弯进出站的公交车和大型载货汽车时，驾驶员应提前观察路况，保持足够的安全距离。
当发现公交车或大型载货汽车打转向灯准备转弯时，应立即减速并选择合适的车道进行避让。
避让时要注意保持稳定的车速和方向，避免急刹车或急转向，以免引发交通事故。
同时，要遵守交通规则，不占用公交车或大型载货汽车的专用车道，确保交通秩序的顺畅进行。

到此，以上就是小编对于公交车驾驶技巧手动挡的问题就介绍到这了，希望介绍关于公交车驾驶技巧手动挡的3点解答对大家有用。