邦邦汽车评测,邦邦车怎么样

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于邦邦汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍邦邦汽车评测的解答，让我们一起看看吧。百公里加速4.7S续航510公里，蔚来ES...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于邦邦汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍邦邦汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 百公里加速4.7S续航510公里，蔚来ES6怎么样？
2. 如何评价蔚来ES6？
3. 国内的人对比亚迪的评价为什么褒贬不一？

百公里加速4.7S续航510公里，蔚来ES6怎么样？

蔚来ES6定位为中型纯电车SUV，采用五座布局，标配70KWh三元锂电池组，可选装容量为84KWh的 镍钴锰NCM811电芯，共有基准版、性能版以及首发创始版三个版本共6款车型，百公里加速最快4.7秒，NEDC综合工况续航最高510公里，补贴前裸车售价在35.80-54.80万元之间。

小号的ES8，说实话官方续航大于500km的话，已经是很不错的了。考虑到季节和工况，起码400以上应该能轻松完成。电动汽车的充电问题没有很好的解决方案，电动汽车还属于一种新鲜事物，但是任何新事物的诞生，总有人喜欢去尝试，历史也是在这样的进程中推进的。es6与众不同，因为不像以前的国产电动车那样在外观上就不让人喜欢，蔚来汽车从设计到落地，都是很有自己的特色，现实中也确实是蔚来汽车给人的感觉彻底告别了抄袭、品质低等。所以我觉得如果喜欢，如果在政策上只能选择电动汽车，那么蔚来汽车绝对是个好的选择。在推进新鲜事物的过程中，保值率啊，后期成本什么的不再是首要考虑的，因为现在是电动汽车在推进和普及的历史浪潮中，买电动车的都是先行者。

新能源车都差不多，毕竟和油车不一样，我买的是威马，之所以选择威马，一个是从性价比，一个是从专业，威马高层都是来自沃尔沃上海通用吉利等车企，他们对于造车有很高的专业知识，我的2020款5Z现在才十万出头，续航520公里，最主要的是他能加柴油加温，这在北方城市很管用的，而且现在威马亚运村店安贞店望京店还有丽泽店都在搞活动

如何评价蔚来ES6？

从我整体的体验说说我的看法吧，我觉得从外观上来看，es6看起来更加大气一些，也比较年轻一点，我是一个颜值控，更看重颜值。试驾的时候我觉得es6的路感反馈很强，底盘支撑性比较好，舒适度的话，我觉得差了一点，静谧性也是比较不错的，不会发生咯吱咯吱的声音，隔音比较强一点，续航的话，可以说是电动车的短板问题吧，性价比还算可以

我是觉得蔚来有点没有搞懂中国消费者的需求啊，蔚来ES6的车身品质是不错的，蔚来的服务也挑不出任何毛病，但是缺点就是定价太高了。中国人买车讲究的主要还是性价比啊，你这价格三十多万起步，车型又没有什么黑科技加持，这性价比有点太低了。这方面我觉得蔚来可以向威马汽车学习一下，就拿威马W6来说，产品力也不差的，还有AVP无人自主泊车这种黑科技。但是价格只要20万左右，这性价比一下就上来了，性价比高了才更能让大众所接受。所以蔚来想要继续发展的话，在价格方面确实要考虑一下了。

ES6这款车，也是用了前后双电机，和ES8比起来，前电机功率比ES8稍微小一点，但续航能力却又明显的提升，据说在500公里以上，在内饰，操控性，服务和售后也是需要非常关注的地方。首先，在服务上，基本上是私人管家式的全方位服务，当然这也是蔚来的一大营销方案，内饰和乘坐舒适性，从展车和ES8的情况来看，内饰也是一大亮度，豪华度可以百万级汽车想媲美，但蔚来汽车也存在不少的缺点，作为刚建立不久的汽车行业的公司，软件系统的成熟度不是一朝一夕的事情，可能还是会有不少的BUG，还有就是蔚来汽车的本是，没有经历太多的市场沉淀，毕竟起家较晚，当然能做到今天这样已经很好了，期待后期的完善

这车还没[_a***_]，不过看图片外观跟ES8大同小异，内饰个人认为中规中矩，你可以说它内饰简约，也可以说它内饰没啥亮点，空间么，五座的中型SUV，应该不会有啥短板，轴距有两米九，另外全铝合金车身和双电机四驱算是此车的卖点，续航相比ES8应该会有所提升，但是也就跑个500公里左右吧，目前这个不会有啥突破，配置应该会很丰富，毕竟30多万的价格在那里放着，怎么说呢，车是好车，但它也是一个新能源车。

个人觉得:能国产出这样的车真的实属不易，不论是外观还是性能和续航能力都很不错，但市场和社会的某些原因可能会让潜在用户望而却步，待等政策的近一步确定它必能占有“绿色草坪”的一席之地。

国内的人对比亚迪的评价为什么褒贬不一？

我是电动邦邦老师，如果有任何新能源汽车疑问请关注我，有疑问必解决之。关于比亚迪的评价，最有发言权的就是已购车车主，2018年邦老师***访了不少比亚迪新能源车主，我们可以听听他们的说法。传送门：***://***.365yg***/i6646255648457622029/#mid=3701901696

不照抄照搬，车就设计不出来，国家补贴的钱给那么多，就不会好好设计连个车标换几次了？换来换去的，很不喜欢比亚迪整个车型，在中国大部分人是买不起好车，比亚迪不管是唐还是宋，看着是中端车，实际就是低端车，还需努力做功课。

我虽然不会开车，但对比亚迪的印象还是不错的。为什么？因为，科技之路，是一条艰辛漫长之路。能够坚强的按照自己的思路走下去。不是什么人，什么企业都能做到的。褒贬不一，很正常啊！其中或许抱有一些有用的建议，也说不定啊！我要是比亚迪就都接受。任谁都可以来说三道四。要是能把比亚迪说到巅峰上去，建议比亚迪给他个奖励。只要比亚迪定位准确，还在意别人说什么吗？

任何事物都有2面性，都不可能100％完美！要平常心看待！豪车同样也有出问题，网上有多人在***啊！！他们因为太相信品牌，导致伤心满地！

我2012年做了非常多的比较，买了人生第一部车，最后选择的就是比亚迪国产车G6，开了五年，没有修过发动机，没换过轮胎，拨箱油都没换过，平时正常保养，很好的呀！2017年想换一个油电混合的，动力猛，各项主动被动安全配置高，纯电非常省(1毛多/公里)，高速均速100公里也只需6～7个油，现开一年多，近4万公里，就一句话:非常爽，非常静，很舒适，非常省，很安全，值得拥有！

比亚迪国产车，没让国人失望，永远支持国产！👍👍👍👍👍👍

@熊氏精胶

到此，以上就是小编对于邦邦汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于邦邦汽车评测的3点解答对大家有用。