英国汽车评测节目,英国汽车评测节目有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于英国汽车评测节目的问题，于是小编就整理了2个相关介绍英国汽车评测节目的解答，让我们一起看看吧。

1. 38号车评中心什么样？
2. Wayve展示的“快速学习”自动驾驶AI，到底有何过人之处？

38号车评中心什么样？

个人感觉38号这种的人这种的节目真是给人一种眼前一亮的感觉。

首先，做测评是件很让人纠结的事，“客观中立第三方”是一种理想的状态。看有些人的回答觉得38号的太主观，其实这个问题也得仁者见仁智者见智。38号确实总是在说日本车好，总在说美系性能，但是换个角度，丰田本田发动机的故障率确实就是低啊，美系的肌肉车或者说pony car确实就是高性能啊，那这到底是他太主观还是他只是在陈述事实？李天洋，38号车评中心BOSS兼主持人，父母都是下海经商的大头家里超有钱。家里第一辆车丰田霸道普拉多，自己喜欢的是美系超跑绝对美系范。他只会说美系车日系车的好话却经常捞哈弗的坏话，我想说的是李天洋自己是花钱自己做车评我可以认同。但是我也想说的是你自己把你自己的观点说给大家你自己不会想想你只会说日系车的好话和美系车的好话，你从来不评测欧系车，英国车只会评测什么日产 丰田 福特 雪佛兰 本田 雷克萨斯 英菲尼迪他只做这几个的评测从来，我怀疑他是专门为这些厂家说好话的，而且他做了哈佛以后就从来没说过哈佛的好话，也只会说哈佛那不好这不好，我想说的哈佛惹你了吗！别人买车在乎这么多吗？

Wayve展示的“快速学习”自动驾驶AI，到底有何过人之处？

为了实现自主驾驶，几乎每一个汽车厂商都为自家原型车配备了大型传感器和雷达阵列，而且需要在软件层面熟悉交通规则。

有趣的是，来自英国的 Wayve 团队，竟然只通过几个摄像头、一套卫星导航、以及短至 20 小时的培训，就让原本不熟悉英国道路的测试车学会了自主驾驶。

【Wayve 联合创始人 Alex Kendall 和 Amar Shah。图自：Wayve】

其实早在去年 7 月，两人就已经将他们的控制硬件、摄像头、计算机、以及人工智能学习软件，塞进了一台基于雷诺 Twizy 打造的 StreetDrone 。

尽管它只是一辆不知道踏板和方向盘为何物的机器，但还是在短短 20 分钟的时间内，学会了如何沿着一条无止境的道路去行驶。

更棒的是，系统无需告知 AI 去学习什么，而是在出错时向它发出通知。

每当需要人类驾驶者夺回方向盘的控制权，深度学习系统就会将之认作一次“失误惩戒”，并试图通过之前的相机画面，反思下一次如何做到更好。

如果 AI 能够在没有认为干预的情况下顺利行进下去，就会奖励自己一颗虚拟饼干，从而强化正确的驾驶措施。

到此，以上就是小编对于英国汽车评测节目的问题就介绍到这了，希望介绍关于英国汽车评测节目的2点解答对大家有用。