丰田氢汽车评测,丰田 氢汽车

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田氢汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍丰田氢汽车评测的解答，让我们一起看看吧。丰田氢能源汽车技术成熟吗？丰田Mira...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田氢汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍丰田氢汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 丰田氢能源汽车技术成熟吗？
2. 丰田Mirai现身国内，用氢来做燃料，续航能力强，但是环保吗？
3. 丰田的氢能源汽车是怎么制造出来的？

丰田氢能源汽车技术成熟吗？

MIRAI作为丰田旗下最为成熟的氢燃料电池车型，诞生于2014年，本次被引入国内的是海外的第二代车型。

该车与雷克萨斯LS、LC两款车型一样，都是由GA－L平台所打造。车身尺寸较大，长度接近5m，轴距更是达到了3m，使其拥有了宽敞的内部空间，修长的车身采用了凌厉的流线型设计，让整车显得运动大气。

不过该车最大的亮点，是它使用了一套，配备3个储氢罐的燃料电池动力系统，最大综合续航里程为850km，驱动电机最大功率可达134kW，最大扭矩300N·m。

在日常使用中，搭载氢燃料电池的汽车充能方式，与添加燃油类似。据官方介绍，该车只需3－5分钟的燃料补充，即可实现500公里以上的超长续航，在充能效率方面，远高于主流纯电汽车。

与传统蓄电池将电能储存，并按需释放的原理不同，氢燃料电池是通过电化学反应，把化学反应产生的能量转化为电能，供车辆使用，且整个过程中不会释放任何有害的物质，拥有噪音低、无污染、高效率等优点，是一种先进的纯绿色供能方式。

丰田Mirai现身国内，用氢来做燃料，续航能力强，但是环保吗？

丰田MIRAL是一款氢燃料汽车。据了解，这是全球第一款实现量产的氢燃料汽车。在纯电动汽车主导新能源汽车发展的当下，这款氢燃料汽车正在悄无声息地来到我们的生活中。

这款车***用了液态氢作为动力来源，车内的氢燃烧机组能够为车辆带来114KW的最大输出功率，这部车的最高时速可以达到175km/h。这款车还有着超长的续航里程，一次充气可以达到500km，5分钟内就可以将车内的氢气罐注满。

作为氢燃料汽车，可以说这款车是环保的，它的唯一排放物就是水，当然车上有专门的按键，可以在适当的地点来排放。

目前，氢燃料汽车也是国内新能源汽车的一个发展方向，它有着加气快，续航能力强，环保等优点。

可以说，如果仅就环保的因素来说，这氢燃料汽车那是没得说的。可是，要想成为主流的新能源汽车，另有其它的因素阻碍着氢燃料汽车的普及与商业化。、

大家知道，氢是一种易发生爆炸的气体，因此，氢燃料汽车必要具备足够可靠的安全保障措施，从而确保车辆在各种行驶状况下都万无一失，毕竟，汽车，必须要有较高的安全性。

此外，加氢站的建设也是制约着氢燃料汽车普及的一个重要因素。据了解，一个加氢站的建设成本就要数百万元，而且，还要达到一定密度。这样以来，建设成本又要进一步提升。

可以说，在安全性与加氢站的建设问题没有解决之前，氢燃料汽车的普及是很难的。

不充电不烧油，续航500公里，丰田Mirai引领新时代

提到氢燃料车也许人们对它更多的是一种向往，因为那是存在于未来的东西。其实早在21世纪初，人类就开始致力于将氢燃料机组应用到汽车领域，只是因为制作成本和能源供应上没有好的解决方案才导致氢燃料汽车一直没有大规模生产并投入到市场中来。

但是各大汽车厂对于氢燃料汽车的研发一直都没有终止过。而今天要为大家介绍的丰田Mirai就是一款氢燃料汽车。这款氢燃料汽车是全球第一款实现量产的氢燃料汽车。在我们还没有做好准备迎接氢燃料车的时候，它已经开始悄无声息的融到我们的生活中来。氢燃烧车的量产注定着一个新的汽车时代的到来。

在外观上，Mirai给人的第一感觉是一种另类与前卫，丰田在Mirai的车头处设计了两个超大的倒梯形进气格棚富有科技感。车子的前脸***用丰田家族特有的X型造型，令人印象深刻。整车多处***用流线形设计不但显得美观，而且极大的减少了行车过程中因为空气阻力而损耗的机械能。

在动力方面，这款新能源汽车使用了液态氢作为动力来源。车内氢燃烧机组可以为车子提供最大114KW的输出功率，使得车子的最高时速可以达到175km/h。足够应对人们日常生活的速度需求。除了动力强劲，这款车最大的亮点还体现在它超长的续航里程和极快的充气速度上。据可靠消息称，这款丰田Mirai一次充气最大的续航里程便可以达到500KM，并且仅仅需要5分钟就可以将车内的氢气罐注满。

许多车主可能会因为氢燃烧汽车车内配备的动力产生与输出装置过于复杂占用了大量的车内空间而担心车内驾驶空间遭到严重***，从而影响到驾驶舒适度。但是丰田Mirai却通过各种细节设计保证了足够的车内空间。

丰田的氢能源汽车是怎么制造出来的？

原理很简单，技术很复杂。丰田的氢能源汽车的后部，安装了两个高压气罐。光这一气罐，丰田研发的专利技术就高达290项。最外面一层包裹的是碳纤维材料，是制造客机机体的尖端材料，又轻又牢固。丰田的氢能源汽车，没有发动机，只有车头安装了一个小小的马达。

燃料电池动力系统的工作原理是氢和氧发生反应产生电能，然后驱动马达运行。

所谓的燃料电池，是一个装在汽车中部的电堆，叫“FC 电堆”，这个电堆并不是电池，而是发电设备，氢和氧在这里发生反应产生动能，而且这个电堆没有寿命限制。

车尾装有一块电池，是积蓄在行驶过程中产生的回生电能，这些回生电能也可用于开车。氢气是怎么加的呢？

加气口与一般轿车的加油口是同一个位置，同一个概念，只是它是一个很小的接气口。

在加氢过程中一般不会发生意外漏气的问题，因为加氢系统是一个自动控制系统，即使加氢过程中有点泄漏，也很快会挥发，不会发生燃烧等问题。

一辆车加一次气，只需要 3 分钟。加一次气可以跑 650 公里，并且作为发电机的FC电堆，还不会发生电池老化、功率下降的问题。以上内容参考徐静波《日本的底力》

到此，以上就是小编对于丰田氢汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田氢汽车评测的3点解答对大家有用。