汽车性能评测师,汽车性能评测师是干嘛的

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车性能评测师的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车性能评测师的解答，让我们一起看看吧。对运动轿车来说，谁才是真正的“性能王”...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车性能评测师的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车性能评测师的解答，让我们一起看看吧。

1. 对运动轿车来说，谁才是真正的“性能王”？
2. 汽车分析工程师是干嘛的？
3. 东风菱智m52022款奋斗款车子发动机性能怎么样？
4. 男人对车子的看重程度是多少？
5. 电动车和燃油车的驱动系统有何区别？孰优孰劣？

对运动轿车来说，谁才是真正的“性能王”？

运动轿车的范围很广，运动轿车要具备，驾驶感，操控感和加速能力，宝马M4和奔驰A级AMG两款车型驾驶感和操控感很强，M4加速仅需4秒左右，A级加速仅需4.6秒左右，完全符合运动性能轿跑的标准，两款车型的影响力和地位很高，在同级别车型中很有竞争力

奔驰A级AMG和宝马M4两款车型外观非常运动，都使用了家族式设计，宝马M4是两门版本，有些跑车的既视感，高级感和豪华感都很强，奔驰A级AMG整体外观非常时尚动感，非常符合年轻人选车标准，符合运动性能轿车的标准



奔驰A级AMG和宝马M4两款车型动力非常充沛，百公里加速4秒左右，驾驶感和操控感非常强，驾驶极限很高，过弯有足够的信心，完全有跑赛道的能力

总结：奔驰A级AMG和宝马M4两款车型整体的品牌力和产品力很强，是非常经典的车型，竞争力很足，都是很值得选择的

马自达，马自达，马自达，必须是马自达，但是马自达销量实在是不怎么好，期待全新昂克赛拉的登场，想想以前的马6《弯道王》现在真是有点落寞了，现在的阿特兹也不错就是终端没什么优惠，就操控和性能来说真是牛的一批，期待能重现当年弯道王的辉煌

既然是运动家轿，那么首先有“运动”二字。一辆汽车，唯一与地面接触的就是轮胎，而连接轮胎与车身的底盘，自然就担负起“运动”的使命了。没错，这“运动”就得从底盘谈起。

我觉得是科鲁兹，我用3句话来表达吧

1.精细的底盘***，将运动进行到底

2.动力澎湃，让驾驶游刃有余

3.精致的内饰工艺，打造过硬的品质

目前据我所了解的车型，提到性能车，我首先就会想到的就是吉利汽车旗下的高端品牌领克03+，此车的2.0T发动机是在沃尔沃T5的发动机优化而来的，最大功率187KW，最大扭矩350牛米，搭载了8速手自一体变速器，官方百公里加速为5.9秒，另外，此车搭载的是全时四驱系统，可谓是真正的“小刚炮”！

你这问题有点太过于宽泛，如果能有个价位区间那就好解答了。现在玩车的朋友们公认的性能系列车型 奔驰AMG系列 宝马的M系列 奥迪的rs系列 还有大众高尔夫R 福特rs 梅甘娜rs等等 都是不错的性能车，还有更高端的一些豪华车型就不一一列举没有最强只有更强！

汽车分析工程师是干嘛的？

1、行业资讯情报分析、竞品监测

2、对竞品车进行对标评测,输出整车产品定义

3、对竞品车进行评测,输出零部件产品要求

4、对竞品车数据库进行维护、更新 1、本科及以上学历,材料\车辆工程\机械\市场营销

运用先进的汽车检测诊断仪器设备，在汽车检测、维修场所，对汽车综合性能、疑难故障进行检测、诊断和分析，并能迅速排除故障的能力。

做CAE结构分析，汽车上的各种零部件，同时对测试的各项数据进行综合分析，通过调试使整车状态达到最佳。

东风菱智m52022款奋斗款车子发动机性能怎么样？

东风菱智M52022款奋斗款车子搭载的发动机性能表现出色，采用了最新的技术和设计，拥有充沛的动力输出和优异的燃油经济性。发动机在高速行驶时表现稳定，加速响应迅速，驾驶感受十分顺畅。同时，动力输出平顺，噪音控制也很好，有效提升了驾驶舒适度。总体来说，东风菱智M52022款奋斗款车子的发动机性能出色，能够满足消费者对于动力性能和驾驶体验的需求。

男人对车子的看重程度是多少？

车刚买来的头一年里，老公见不得一点的车脏车刮，每周必洗车，三个月保养一次。今年是买车第八年，洗车基本靠下雨，保养一年1～2次，对车上的小刮痕已经视而不见了，不过好在[_a***_]总体还不错，看起来还有七成新

“车与老婆概不外借！”重要性就不多做赘述了，这句话几杯大家应该都听过吧。

因为车子这个东西也是属于贵重物品的一种，如果有剐蹭导致车子掉漆变形都是需要花钱去保养维护的。但是题主是车主的老婆，我相信只要题主道个歉卖个萌这个事应该就会过去了。我可以借个图给你😂😂😂

如果你的生活和工作必须要有车，其次你的条件可以满足，我觉得是可以考虑车的问题，如果自身条件不允许，我建议还是量力而行，不要因为车买了，而自己却用不起车得尴尬局面。

房子，女子，车子是现代新‘三子’，在车子没普及，人们的钱袋没鼓满之前，房子女子排头兵，有了房子女子就知足了，如今，随着生活富足，交通从农村到城市四通八达，非常便利，车子贵平档次任你选，年轻人对车子的爱护超越了房子女子，有钱人争相炫富，互相攀比，购买名车、豪车成身分显赫的象征，对爱车倍加呵护胜似女人而有过之而无不及，心痛车子比老婆更重要，我有一位富豪朋友是这样的比喻：女人跌倒摔伤到医院看医生只花几百块，而豪车括痕(坏)修复则需要几千上万，你说该心痛谁？一语道破男人对车子的惜爱程度，车子虽然只是一种交通工具罢了，但有人上纲上线到有了车子才有美人归的奇谈怪论，想想也是，当有一辆名车从一群美女跟前驰过，美女们用羡慕的眼光，惊呼的神色目送车子离去的那一刻，车子真的占据了人生的重要位置，不可或缺。

车子就是一个工具而已。性能好坏只能影响你使用的体验罢了。一般的车子性能差别不大，没必要计较那么多。另外，车子的外观漂亮整洁与否能侧面体现一个人的审美和生活习惯，犹如人的衣服。如此而已。穿衣整洁、干净、舒服就好，没必要过分在意。

电动车和燃油车的驱动系统有何区别？孰优孰劣？

电动汽车、燃油车的驱动系统概念相同原理完全不同，仅论驱动系统电动车完胜，理想的量产车是两者集成。

结构特点

电动汽车驱动系统：电动机→减速器（专用变速箱）→传动结构→车轮。

燃油汽车驱动系统：内燃机→变速箱→传动结构→车轮。

从模式可以看出两种车的区别主要是动力传动元本身，所以首先要看一看动力元的区别。内燃热机指燃烧燃烧产生热能、热能转化为机械能的机器，比如汽油机；燃料与空气混合后在发动机汽缸内燃烧产生推动力，动力推动活塞、活塞带动连杆、连杆带动曲轴飞轮旋转，这一动力通过离合器或液力变矩器传递给变速箱，变速箱通过复杂的齿轮结构放大动力，最终传递到车轮，结构如图所示。

内燃机运行的原理是爆燃，燃烧必然会产生大量的热，这些车需要冷却系统散发；其次活塞与气缸、顶杆与气门等诸多位置是物理接触的，运行中则必然会产生磨损，所以还需要机油进行润滑。这种复杂的结构想要更加耐用则不宜高频率运行，否则会快速的磨损出现故障。

所以内燃机的正常运行转速往往控制在3000转左右，偶尔的急加速或高速驾驶也只是五六千转而已。低转速不能实现高车速、高转速不耐用，那么只有通过变速箱的不同传动比（档位）实现不同程度的放大扭矩，目的是以低转速控制高车速；结构真的很复杂，而且动力输出非常不直接，因为传动变矩过程中会损耗很多动力。

电动机与内燃机的运行原理完全不同，简单理解电机只有一个转子代替曲轴，转子有永磁体会产生磁场，之后为电机内的电磁线圈通电后也会产生磁场，两个磁场力相互作用形成动力，动力则带动转子旋转输出动力；没有燃烧、不需要空气、不需要润滑的电机，其结构非常简单。

但电动机对转子轴承的材料要求极其高，因为在磁场力的作用下电机可以实现超高转速，转速可以轻松超过10000转并接近15000转。

至于高转速并不会影响NVH，因动力输出结构只有转子，并不会像内燃机的活塞上下往复循环一样产生惯性作用力，所以运行中的震动非常小，而震动又是噪音的根源，所以电动机的噪音震动比内燃机好太多。

其次高转速还有一个优点：电机本身就是“变速箱”，利用转速调节车速等于燃油车的“内燃机加变速箱”，只是由于转速太高如果直驱会让车速太快，使用单齿轮比的减速器只是为了让降低电机的输出转速，或者为低转速电机放大扭矩而已。

到此，以上就是小编对于汽车性能评测师的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车性能评测师的5点解答对大家有用。