法系汽车评测***,法系汽车评测***大全

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于法系汽车评测视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍法系汽车评测视频的解答，让我们一起看看吧。国内市场标致1.6t发动机，本田1...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于法系汽车评测视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍法系汽车评测***的解答，让我们一起看看吧。

1. 国内市场标致1.6t发动机，本田1.5t及大众1.4t发动机哪款综合性能更优秀？
2. 20万的B级轿车中，美系日系德系哪个更好？为何多数人不建议买法系车？

国内市场标致1.6t发动机，本田1.5t及大众1.4t发动机哪款综合性能更优秀？

论动力当然是1.6t的，这是宝马家的东西，小排量增压发动机做的没说的，大众211也不错👍比以前的好多了。本田发动机本来是不错的，不比以上二款差的，但由于调效问题。弄的生产机油了。主要是一心想调大功率。增加喷油量。才导致机油增多，感觉近年来本田造车理念改变了，不是以造好车为主，而是以挣钱为主了，特别在省成本方面做到了极致。

大众的1.4t很老了，马上将被1.5t取代，但是还是比较成熟稳定的，就是变速箱真的比较坑

本田的1.5t也是出来没几年，经历机油门***后好像最近没啥动静了，从参数看发动机的确比较强劲，但是也比较娇惯，个人感觉以前的1.8还是比较安逸的，地球梦虽然先进但是也娇惯

标致的1.6t也算是明星发动机吧，和宝马当年合作联合研发的，貌似也有点娇惯，故障灯偶尔会亮，有人说是不适应国内的油品导致的，那个传感器比较敏感

我觉得这几款都不错，大众1.4t配双离合动力开起来可以，就是那种踹人的感觉不错，喜欢就喜欢，不喜欢觉得可能不好，地球梦1.5t噪音大，配cvt比较平顺，标致1.6t配6at比较综合噪音控制比地球梦好，但是6at没有大众1.4t那种加速快。 如果比油耗这里面应该是大众1.4t占优势，标致1.6t车重加6at油耗可能稍微高点，但综合能力标致1.6t还是占优势。 操控 高尔夫来说能跟标致408这类比一比，1.5t本田代表思域是代表着我们三款里最差的。 直线加速这里面思域最快。 要说发动机这里面最先进的是1.6t 其它就是车重喝变速箱了，看你怎么取舍。 要操控高尔夫，要综合征强标致，要直线加速要思域，买思域最好不是天冷的地方，太冷容易机油增多，这个是娘胎里的病没得治。

20万的B级轿车中，美系日系德系哪个更好？为何多数人不建议买法系车？

没开过法系车的不要在这里乱喷，，没有资格喷，，国内懂车的又有多少，，都是别人买啥车就跟着买啥车，，人云亦云，，凡事买过法系车的，有多少说法系车不好的，就是因为被喷多了，变小众车了，贬值才快的，，法系车在市场上唯一的新车不好卖，二手车不好买的车系！！！

谢邀

其实这个问题里面包含两个问题，第一是在20万这个价位区间，什么中级车最值得买，第二是为什么不推荐买法系车。那么我们就分别来说说这两个问题。

一台车好不好，其实和它来自于哪个国家并没有直接联系，我们也不能很武断的说哪个国家研发的车就一定比别的国家的车好，只能说不同国家不同品牌都有各自的特色，因此他们也就有了不同的适应人群，强行在他们当中分出一个好坏来是不科学的，我们在考虑购车对象或者做车型推荐的时候一定是针对具体的某一个车型来说的，这样的对比才更有意义。

其实在20万这个价格区间上，美系车并没有实力很强的代表，福特这些年早已被逐渐边缘化，美系品牌只剩下通用在独自支撑，而通用旗下目前其实并没有一款真正意义上能和德系以及日系竞争对手一较高下的中级车。因此，目前在这个级别这个价位中我最为推荐的还是凯迪拉克的ATS-L，目前巨大的市场优惠已经足以让我们能用20万左右的预算买到这台豪华品牌的中级车，在同级别中，这台ATS-L最为称道就是其强大的动力了，2.0T发动机带来的279马力400牛米的动力输出在同级别之中绝对是数一数二的。

如果用20万在日系车当中选择的话，无论是凯美瑞还是雅阁都可以选择，当然如果你比较喜欢小众车型的话，阿特兹之类的也足够有个性，当然，对我而言，我在这个价位中还是最为推荐雅阁，如果你的预算可以稍微再多加一点的话，那么混动版雅阁绝对是一个非常好的选择。在同级别车型中这几乎是将油耗和动力平衡得最好的车型，同时雅阁出色的内饰设计以及空间表现也让其在家用方面非常实用，操控对于雅阁来说也是一个不错的方面，总之，这台雅阁的产品力我认为在同价位同级别中是无出其右的。

20万最值得推荐的德系车型那自然毫无疑问是落在帕萨特身上，作为大众家族最新的中级车，这台帕萨特无论是外观还是内饰都采用的是大众最新的家族化设计语言，整车的气场在同级别车型当中都也是排名前列的，尽管可能相比同级别车型在品牌溢价方面稍有些高，但是它依旧是产品力最强的中级车之一。

如果要在这三台车当中做一个选择的话，那我个人还是更为推荐雅阁，特别是混动版雅阁，毕竟这台雅阁的实力非常全面，同时其在后期使用成本上也有着不小的优势，综合考虑的话，这台雅阁应该是20万这个价位区间最值得购买的车了。

其实法系车有如今的惨状，可以说完全是自己“作”出来的，相比于同级别车型，法系车的定价常年都是偏高的，在已经沦落成二线合资品牌之后在定价上还一直看齐行业翘楚大众，同时，在配置表上，法系车也极为吝啬，在LED大灯已经普及的今天，很多法系车要有LED大灯还必须要顶配车型才行，而C6作为雪铁龙的旗舰车型，甚至连备胎都被“简配”掉了，这样的市场定价和营销策略，它如果还能继续卖得好的话，那才是对市场和消费者的侮辱。

如今的法系车已经进入了一个恶性循环，不少[_a***_]的法系车4S店已经纷纷关门跑路，在这样的情况下，不光买车不方便，后期保养也很不方便，如果法系品牌在中国的情况进一步恶化下去，未来全面退出中国市场的话，那现在市场上的这些法系车连售后维修都会成为问题，在这样的情况下，除非对法系车有特别的感情，否则还是不要去买法系车了吧。

到此，以上就是小编对于法系汽车评测***的问题就介绍到这了，希望介绍关于法系汽车评测***的2点解答对大家有用。