汽车大冰块评测,大冰块推荐车型

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车大冰块评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车大冰块评测的解答，让我们一起看看吧。奇瑞星途那么大的车，车身为什么不是那么...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车大冰块评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车大冰块评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 奇瑞星途那么大的车，车身为什么不是那么重？是用的铝合金材料多？还是别的原因？
2. 装冰块用保温桶好还是保温箱好？
3. 保温桶容量测评？
4. 谁知道帝王15年威士忌和帝王18年威士忌主要差别在哪？是不是要加冰块饮用最好？
5. 谁知道帝王15年威士忌和帝王18年威士忌主要差别在哪？是不是要加冰块饮用最好？

奇瑞星途那么大的车，车身为什么不是那么重？是用的铝合金材料多？还是别的原因？

汽车轻量化是目前全球各大车企都在研究的技术方向，因为汽车轻量化对节能减排有着非常重的作用，同时轻量化还能降低汽车的减速加速度，从而增加车辆的被动安全性。为了实现车辆轻量化，很多的高端豪车会采用全铝车身、全铝悬挂甚至碳纤维车身来实现。

星途TX虽然是作为奇瑞旗下的一个高端品牌而推出的，但本质上还是家用车的范畴，所以自然不可能去不计成本的使用大量铝合金材料来制造车身，但是为了实现更好的轻量化以及更高的安全性，奇瑞还是下了一番功夫的。

星途TX***用了笼式车身结构设计，在车身骨架上大量***用了高强度钢和本特勒热成型钢，其中高强钢占比在66%-70%，热成型钢的占比为8%，热成钢一般用在车身的关键部位，比如说A柱、B柱、顶梁等。

高强度钢材和普通钢材相比，在相同硬度的情况下，高强度钢材只需要很少一点材料就能够实现，而普通钢材则需要大量的材料才能满足。正是因为星途TX的车身大量***用高强度钢材以及热成型钢材的缘故，所以才能够把车身重量控制的很轻。

同为中型SUV，星途TX的车身自重只有1.6吨左右，而WEY VV7的自重达到了2吨作用，相比之下你们就能够知道星途TX在用料上有多么的疯狂了。

看了大冰块的解剖，才知道星途的车身沿用了观致的，不可否认星途TXL这款车的安全系数！作为2800轴距的车身，属于中大型SUV，整车质量和传祺GS8比较，确认轻不少。除了各位评论所说的热成型高强度钢板，还有全铝发动机，一体冲压式车门。总体会比长城的魏品牌，好上不少。很多试驾过WEY的，都会清楚，WEY动力肉，油耗高，操控笨重。

这就是轻量化的作用。用强度更好的热成型钢，可以将白车身重量大幅度降下来，用铝合金配件，也能降低部分车重。有人问豪车为什么重？但是你并不知道豪车的白车身也是很轻的！重主要是后期的电子设备、隔音等导致的。就比如q5L的白车身比星途txl还轻20公斤，但是整车比txl重了200公斤。毕竟人家奥迪是豪华车，后期堆料是星途没法比的！

热成型钢的运用，还有一个好处就是，后期底盘nvh、共振的抑制会更好。结构强度够了，就需要更少加强筋和补丁，意味着他的的越简单，出问题的概率就越低。

虽然星途TX/TXL定位是一款中型SUV，但是它的车身长度不超过4米8，和汉兰达、冠道这样标准的中型SUV不在同一阵营，笔者挑选了一部分车身长度不超4米8的中型SUV和它对比，可以看到星途TX/TXL的整备质量在同级别中属于正常的水平，不会说很重也不会说偏轻。

星途TX***用笼式车身结构设计，在车身骨架方面大量***用高强度钢和本特勒热成型钢，但具体比例***未公布。根据网络上查到的信息，高强钢占比在66%-70%，热成钢占比8%，热成钢一般用在车身的关键部位，比如说A柱、B柱、顶梁等。在车身防腐防锈上，星途也***用大量的双层镀锌钢板。

星途TX作为是EXEED的首款量产车型，在产品制造工艺和和产品品控上向捷豹路虎看齐，依靠正向开发流程和工艺质量标准，从工程策划、制造工艺以及质量控制等多方位入手，为消费者提供具有较高竞争力的品牌和产品。

轻量化不是简配更不是偷工减料，它是建立在保证安全和质量的基础上的，轻量化车身技术是指设计者通过优化车身框架设计，并在关键部位***用高强度钢材，达到车身重量减轻的目的，这是目前所有汽车企业所追求的设计，也是大趋势。所以汽车轻量化设计是安全的，马自达在这方面走在了世界的前列，而且马自达的车的碰撞成绩也是傲视群雄的。

下面请看瑞虎七，博越，和cx5的对比数据。

瑞虎七与马自达cx-5 尺寸接近，车重也接近，而博越则要重得多，比瑞虎七多了230kg，相当于4个成年人的重量，这也是博越油耗高的原因，也是瑞虎7省油，提速快的原因之一。

所以说我们不能否认奇瑞轻量化车身技术上的巨大进步，轻量化技术是技术的革新，是未来汽车设计的大趋势，比如全铝车，不仅强度高，而且油耗低，动力响应快。

我一直认为一个厂家如果能把油耗做低我认为它就无敌的，因为做低油耗很难，需要研发高效省油的发动机，平顺且传动效率高的变速箱，轻量化车身，发动机，变速器，玻璃，内饰用料等。另外是设计更加符合空气流体力学的外形。所以油耗低的车，节能环保的车我们就可以认为它们是好车，但不一定是豪车！

奇瑞的全新汽车平台将从车身、覆盖件、电池包、工艺四大方面出发给新整车“减肥”。

据了解，奇瑞的整车轻量化技术开发体系***用完全正向的设计及验证体系，“V字型”开发流程，确保全新结构、材料、工艺的轻量化技术的可靠性。其中，高强度铝镁合金骨架、铝车身专用连接技术、FRT发泡树脂复合材料外覆盖件和碳纤维材料应用四大轻量化技术实现了车身轻量化开发。

EXEED星途TX/TXL高配车型配备了现今主流的高级驾驶辅助系统（ADAS），包含前碰撞预警、自动紧急刹车、智能跟车系统、盲点监测／变道***、ESC电子稳定控制、后方交通穿行提示等11项安全系统，保障行车安全。

TX/TXL全系***用高强度笼式车身，***用德国本特勒高强钢的使用比例达到70%，大面积使用双面镀锌钢板，使用率达到54%，给驾乘人员强有力的保护。

唯一拥有全亚洲最大的安全碰撞实验室的车企的车我们开着放心!

装冰块用保温桶好还是保温箱好？

装冰块从保温效果来说当然用保温桶要好一些。

保温桶和保温箱都是用来保温的，但保温桶的密封性要好一些，保温效果也要强于保温箱，如果要求保温效果好保温时间长用保温桶最好，但保温桶一般容积不是很大装的东西不多，而保温箱相对来说装的就要多一些，可以根据保温物体的大小来决定。

保温桶容量测评？

保温桶由食品级PP+PU材质制作，坚固耐用，外观和内部没[_a***_]和毛刺，做工还是不错的，而且对人体也安全无害，内部材质可以直接接触饮品及食物，8L 大容量设计，外出可以携带大量冰块、饮品、食物等。

顶部***用了密封设计和气阀开关，用力摇晃也不会有液体泄漏，密封性和保温性有保证。

谁知道帝王15年威士忌和帝王18年威士忌主要差别在哪？是不是要加冰块饮用最好？

主要区别并不是很明显，年份越高的威士忌他的味道会更醇厚，然后颜色也会更加的深。这几乎是所有年份不同威士忌的特点，但帝王威士忌它有一个特点，就是“二次陈酿”。所以个人认为喝起来可能口感会更加的平和，顺畅。大多数的威士忌都不建议直饮，但为了不破坏他醇厚的味道，加冰是最后的选择。这点对于绝大多数威士忌也是很有参考价值的。

谁知道帝王15年威士忌和帝王18年威士忌主要差别在哪？是不是要加冰块饮用最好？

主要区别并不是很明显，年份越高的威士忌他的味道会更醇厚，然后颜色也会更加的深。这几乎是所有年份不同威士忌的特点，但帝王威士忌它有一个特点，就是“二次陈酿”。所以个人认为喝起来可能口感会更加的平和，顺畅。大多数的威士忌都不建议直饮，但为了不破坏他醇厚的味道，加冰是最后的选择。这点对于绝大多数威士忌也是很有参考价值的。

到此，以上就是小编对于汽车大冰块评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车大冰块评测的5点解答对大家有用。