气温低自动挡汽车驾驶技巧,气温低自动挡汽车驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于气温低自动挡汽车驾驶技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍气温低自动挡汽车驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。自动挡的车冬天怎么...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于气温低自动挡汽车驾驶技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍气温低自动挡汽车驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 自动挡的车冬天怎么预热车辆好？

自动挡的车冬天怎么预热车辆好？

俺似乎没有刻意的去热过车，有说热车好，也有说不需热车，到底怎么做才好呢？俺的做法是：开车门上车——打火——系安全带——按下车门锁钉——踩脚刹挂D档——松手刹——轻加油——走人，这一过程半分钟过去了，然后缓缓驶出停车的地方。刚开出停车的地方这一段路估计是快不起来的，大概就是二三十、三四十公里的时速，大约行驶一公里左右或者多一点点，水温升到了额定温度，热车结束，接下来该怎么开就怎么开。十多年了，春夏秋冬，寒来暑往，俺就是这么开的。

冬天预热车辆是很多新司机关心的问题，其实这个问题已经讨论多年，但是一直都有各种各样的答案，对于车辆预热需要重点注意事项就是发动后的短暂时间内。

一：启动发动机就行驶

现在车辆的润滑系统以及供油系统都是最科学的发展结果。如果发动机运转后就挂挡起步对车辆的影响其实非常小，因为现在发动机一旦运转机油的润滑能力可以迅速到达需要润滑的部件，供油系统现在都是电子喷油，冷车时会适当调整补偿喷油而不会影响动力输出。需要注意的是在水温没有达到预期的情况下要控制发动机转速。尽量让转速不要超过三千转。只要水温超过40～50度就可以正常行驶了。

二：驻车预热

如果是驻车预热（只是以淮河附近的车辆为参照），发动机启动后等运转后（发动机冷车油补偿）转速会高于一千转以上，但是只要发动机转速恢复正常转速（一般车辆会低于一千转）就可以立刻起步（这时的水温也许没有反应）但是仍然需要控制转速不要高于三千转。等水温达到预期后再正常行驶。

不过现在的发动机都支持启动发动机后就按照第一条预热为好，因为可以节约燃油。一辆车节约的很少，如果全国车辆都节约就是一个天文数字。

冬天一着车，发动机转速会达到一千多转，应等着转速明显下降后就可开车，这个预热时间大概30秒到1分钟。

有些人说冬天开车前必须预热发动机，否则会对发动机造成伤害，其实没有那么邪乎！

冬天发动机预热就像跑步前需要做热身运动一样一样的，热身后你再跑步就不会造成伤害。但是，不热身难道就不能跑了吗？不热身照样可以跑，但前提是你不能拼尽全力跑。同样的，冬天不预热发动机照样可以开，但不能一着车马上大负荷、高转速的开，否则，就会对发动机造成伤害。所以，冬天不预热的情况下，低负荷低转速照样开是没问题的。

发动机为什么需要预热呢？主要基于两个原因，一是冬天天冷引擎机体温度低，喷入汽缸中的汽油不容易雾化燃烧，需要喷入更多的汽油，这样油耗会增大、尾气排放会大幅增加。二是天冷机油会变稠，刚着车润滑系统还没建立稳定的油压，不利于活塞、连杆等关键部件的飞溅润滑。

正是考虑到上述原因，发动机在刚着车时都会有快怠速功能，所谓快怠速就是指在发动机启动时，发动机电脑会根据水温的低温信号，会额外多喷汽油，同时使怠速转速高于正常转速，根据水温不同和车型不同，大多在1100～1700rpm，以使发动机更快升温。所以，你会发现在冬天，你一着车，转速一般会在一千多转，并保持一段时间才会下来；而在夏天你一着车，转速会达到近千转马上会下来。这就是发动机快怠速功能在起作用。

既然发动机电脑控制的快怠速功能在帮你热车，你就不必过多在意预热问题了，只要不粗暴开车，不会有何影响的，你所担心的问题，在发动机设计时技术人员已考虑到了。

到此，以上就是小编对于气温低自动挡汽车驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于气温低自动挡汽车驾驶技巧的1点解答对大家有用。