汽车suv对比评测,汽车suv对比评测

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车suv对比评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车SUV对比评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 懂车帝最新一期的价值2000万的4台顶级豪华SUV的测评你们怎么看？
2. bbasuv同级别的对比？
3. 奥迪Q3，宝马X1，Jeep指南者，这三辆紧凑SUV对比你会选择那辆？
4. m pv和suv哪个安全？

懂车帝最新一期的价值2000万的4台顶级豪华SUV的测评你们怎么看？

这都什么回答思路…完备的制作团队，优质的画面表现，吸睛的题材选择，这是人家平台对于未来发展方向的宣导，顺便给目前陈旧死气的汽车视频行业打了个样。说看过上万条评测的那位，再看看国外的素材，回来重新对比审视比较更清晰。

劳斯莱斯和宾利，兰博和玛莎，应该分成这两组进行比较。劳斯莱斯和宾利，到了这个价位，就是萝卜***各有所爱了。兰博和玛莎的话，富二代气质的选择兰博，上下班及商务场合就玛莎。个人观点，不喜勿喷^-^

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现在新汽车出现之后，就会有相关就的人或是团体对它进行测评，包括汽车生产商也会请一些比较懂车的人士对汽车进行评测，以这些人为影响力，带动自己家汽车的销量，从某种意义上来讲，这是汽车厂家有实力的相征，不怕评，不怕测才说明有真实力，同时一些车的特点和不足也就会有展示，让买车者知道了解这款车是不是自己喜欢的。

不过对于懂车帝这个头条的专业国频道来说，它也是有参与一些汽车的评测的，当然了，作为内容平台，懂车帝也是需要推动自己平台内容的新颖和更新的，而这次价格超2000万的4台顶级豪华SUV的测评，对于我们一般消费来说，它展示了一个问题，那就是贵的车真的不一定好用！

这次测评的都是豪华品牌汽车，但是这些车的实际表现太过一般，也只能说是城市SUV了，真的是去越野太拿不出手了，和它的价格真的是不符的，所以对于汽车的选择还是适合自己的才是最好的，这次评测不说车的贵与便宜，它只是比另一个方面让大家了解一些豪华汽车的豪华之处，它可能不只是一个代步工具了，它更多的是品牌的力量，和实际的用途有一点儿脱离了。

以上就是小编的简单回答和个人意见了，希望可以为这位朋友提供一些交流的话题吧，也欢迎大家一起来交流。

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刚好昨天看过这个***，小驼峰都过不去的车也能叫SUV？不怕被人笑吗？作为一个混迹各大汽车网站多年的论坛老手，看过的各种测评少说也有上万条了。某车帝刚刚发布的这期顶级豪华SUV的测试就把我看懵了。兰博基尼URUS连个不到30公分的小驼峰都过不去，反正我是还没见过通过性这么差的SUV车友们你们怎么看。

bbasuv同级别的对比？

bbasuv同级别的相关对比，总体而言，发动机变速器一样，最高车速3系作为轿车高一些很正常。

X3作为SUV，尺寸上有所放大，除了高度差异较大之外，平台核心参数长度和轴距分别相差18、13mm，宽度相差64mm。发动机完全一样，甚至最细微的最大功率转速也一样，证明作为同平台产品，发动机没有重新标定过。

奥迪Q3，宝马X1，Jeep指南者，这三辆紧凑SUV对比你会选择那辆？

奥迪Q3是奥迪Q5的缩小版 ，是公路SUV，车身长4米38，车重1吨6，满载地间隙16厘米，配备高速涡轮增压发动机，经济时速130-140迈之间，最高车速212迈，分为前驱版和四驱版，前驱版本没什么特色，全时四驱版非常给力，高速行驶非常稳定， 是一款高速SUV。

奥迪车的优势在于quattro 四驱系统,这个四驱系统在公路上非常出色。宝马X1是纯公路SUV ，车身长4米47，满载地盘离地高度17,厘米，车重1吨7，配备高速发动机，有自然吸气发动机 也有涡轮增压发动机，经济时速130-140迈之间，最高车速202迈，分为后驱版和全时四驱版，后驱版操控非常好，全时四驱版更好。宝马车的优势在于操控，后驱宝马车操控就很棒了，四驱的宝马更是操控一流。JEEP指南者，车身长4米44，满载底盘高度20.5,厘米，这个地盘高度已经是接近越野车的高度了，Q3和X1属于跨界车型，其底盘高度全都不到20厘米。配备低速自然吸气发动机，实重1吨9，底盘厚重扎实，适应越野山路，车架钣金厚，是为二次撞击翻滚设计。有前驱版和四驱版，四驱版为2.4LVVT自然吸气发动机，配合无级变速箱，使得此车百公里油耗最低达到了8.5L ，由于该车发动机是低速发动机，经济时速在120-130迈之间，最高车速180迈，但在低速行驶的时候发动机动力很强大，适应崎岖路面，高速的时候也能非常稳定，四驱版配备的是开放式差速器，可以两驱和四驱选择，城市里用两驱，越野的时候用四驱，算是个优势。保养维修业比Q3和X1便宜太多，但此车很重，2.4L的油耗 城市里在11-12个左右，北方[_a***_]开空调在13-14个左右。空间也是三款车最大的。

m pv和suv哪个安全？

从官方测评结果的不完全统计来看，SUV更安全。第一，美国IIHS报告中轿车百万车辆驾驶人员死亡是24，而SUV是其一半12。

第二，在各项被动安全碰撞测试成绩上，MPV普遍成绩较低。

第三，从车身结构设计来看也是SUV和三箱轿车更安全；MPV为了有更好的乘坐空间，头短***短，底盘低，在碰撞测试尤其是最多发的追尾事故中第三排安全性堪忧。最后，强烈呼吁测试机构考量汽车追尾测试后排安全性！强烈呼吁大货车规范前后防卷入结构配置。

到此，以上就是小编对于汽车suv对比评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车suv对比评测的4点解答对大家有用。