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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测宝沃汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍评测宝沃汽车的解答，让我们一起看看吧。宝沃汽车质量怎么样？神州租车宝沃免费试驾有...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测宝沃汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍评测宝沃汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 宝沃汽车质量怎么样？
2. 神州租车宝沃免费试驾有体验过的吗？神州租车宝沃BX5、BX6、BX7三款车怎么选呢？
3. 从产品层面上说，宝沃的BX6怎么样？

宝沃汽车质量怎么样？

宝沃是福田买的一个德国已经消亡多年的品牌，赶上中国SUV市场的利好。福田目前作为一个挂着国企实际私企的企业，在成本控制方面有着严苛的要求。私企老板经常会把面子活做的非常好，而看不到的部位你就自己去想吧。

有点脑子的人，看到一个品牌不断的去过分强调自己是德国生产，德国品质，航空级钢材。越是把这些写在明面上宣传的，越是内心虚的不得了的。

宝沃退出中国只是时间问题，买宝沃车的，也只是交智商税而已。

宝沃BX5先锋，在长沙4s店讨价还价后，15万拿下。

2018年6月入手，行驶3万多公里，以前个人驾驶过中华（2002年款）、别克君威、福特全顺、奔驰GR350-。

就驾驶感觉，优点：油耗低（高速0.37——0.38元/公里，城市0.45元/公里），方向精准，操作灵敏，爬坡脱困中上。缺点：加速有点迟（1.4T动力局限），电瓶不耐用（充过两次电）。

综合比较：车身紧凑，钢板不生锈，过坑娃、减速带时避震感觉良好，尾箱空间够用，家用性价比个人满意

宝沃始于德国，当年在德国可是对标bba的存在，不过后来倒闭了。最近这几年宝沃突然出现在中国市场，一样打出号称对标bba的口号，然而福田代工的宝沃质量到底怎么样？我认为除了那个品牌标志以外，其他的东西跟当年宝沃一点关系都没有

宝沃汽车说是德系四强就是一个笑话，这个质量已经是相对比较差了，如果有研究的同志就会发现宝沃汽车在中国的公司是福田汽车，那福田汽车之前的产品，主要是以一些低端皮卡轻卡这种相对比较低端的车为主，所以宝沃的汽车质量比较差，后来才会卖掉，所谓的什么终身质保，其实根本没有什么用。天天在维修站待着，就算不用钱给你修也是闹心。

神州租车宝沃免费试驾有体验过的吗？神州租车宝沃BX5、BX6、BX7三款车怎么选呢？

总体来说还是感觉很不错的，找到了车辆之后，只需要点击开锁用车就可以把车辆解锁，这个操作过程几乎跟使用共享单车一样简单，在解锁了车辆之后，app会提示进行验车，不过你要注意在解锁车辆之后，不要急着开走，要对车辆的外观和功能进行检查，这也是为了避免在使用过程中产生不必要的麻烦。让人觉得舒服的就是每次租用神州的车，车内都比较干净，宝沃bx5轻逸灵动,1.4T涡轮发动机+轻巧车身,还有B-Link智能互联系统，值得一试哦。

从产品层面上说，宝沃的BX6怎么样？

一说到SUV大家首先就会想到许多品牌的车型,我比较看好的是宝沃bx6，虽然没有亲自试驾依然阻挡不了我对宝沃BX6的热情。这种类型的车适合家用，独一无二的外观颜值爆表，宝沃BX6则用锋锐的外观收拢起潮男潮女的眼睛，我们一起来了解下。在外观看还是仁者见仁智者的事，入不了你的法眼，确认过眼神才知道，车头直瀑式的格栅营造出大气的氛围。车身侧面采用超跑SUV线。视野上有强烈的运动感。5门5座家用是不是家用很好的选择。车内的亮点很多，最让我喜欢的是大量的皮制材料手感十足。为了全面体验车辆的动力性能，特意打电话问下4S店，宝沃BX6就算是郊区[_a***_]“颠簸”坡道等多样化的复杂路段，扎实的地盘给你足够的信心。是2.0T的动力表现让人出乎意料。4缸的涡轮增压引擎，最大马力224，6挡手自一体变速箱。上车启动宝沃BX6J就像久违的老朋友一样得心应手。掀背式设计应用在SUV上不得不说是一次非常大胆的尝试，即显得时尚动感又极具运动气息。让人一见倾心。在价格上时下最热门的宝马x4马自达CX4他们的价格都要比BX6高不少，性价比超高。拥有SUV的外形是BX6最为让人心动的地方，还是那句话喜欢真的是喜欢。不喜欢的怎么都能挑出毛病，总体来看宝沃BX6是台很适合日常驾驶的车。宝沃BX6是个不错的选择不管是价格还是配置性能真的让你有种从没有过的体验。

撇开品牌价值不谈，单纯从车的角度来看宝沃BX6注定是一台失败的车型，销量应该会是一直垫底的宝沃系列里的垫底，目前模仿宝马X6的跨界SUV基本没有能有好结果的，即使是奔驰的也够呛。

宝沃BX6

指导价18.28、19.98万，已经是自主品牌的中端价格了，在这个价格的国产车必须满足几个特点才能有市场：颜值、动力、配置、尺寸，这四点要就是有一点特别突出、或者四点的综合成绩比较平均，这些车才会有很好的接受度，比如VV7、宋dm、GS8、领克，这些都是特点鲜明的车。而宝沃bx6如何呢？

颜值虽然是跨界，车身尺寸4601*1877*1656，轴距2685mm，本身就是紧凑型车身，在做成轿车的造型实际空间水平真的一般；整体风格总有一种圆润到有些诡异的感觉，像个剥了皮的鸡蛋，画虎不成反类犬形容这台车一点不过分；

动力方面全系一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kw、峰值扭力300牛米，匹配6挡手自一体变速箱，这个动力水平在主流2.0T机器里只能算是平庸，网传是德国宝沃生产制造，宝沃倒闭几十年了之后被福田全资收购了品牌，研发是谁呢？

那颜值动力一般配置总该丰富吧，实则也很一般，低配连胎压监测系统都没有、全系没有全景天窗、8英寸中控屏、低配卤素高配氙气灯、座椅低配主驾电调、高配主副电调、低配座椅连加热都没有，座椅通风就是妄想了。

这台车综合这几点来看，算是2.0T的动力和跨界风格，12.99、13.99万是售价极限。

宝沃品牌连年亏损，福田汽车以现在的盈利也没哟能力再反哺，所以宝沃不仅不能打开市场，这个品牌会不会再经转手也不好判断，目前福田所谓的引入战略投资似乎和出让区别不大，BBBA的谎言也算要被揭穿了。不建议考虑这台车，供参考。

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到此，以上就是小编对于评测宝沃汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于评测宝沃汽车的3点解答对大家有用。