自动挡驾驶员操作技巧***,自动挡驾驶员操作技巧***教程

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动挡驾驶员操作技巧视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍自动挡驾驶员操作技巧视频的解答，让我们一起看看吧。a7m3拍视频is...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动挡驾驶员操作技巧视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍自动挡驾驶员操作技巧***的解答，让我们一起看看吧。

1. a7m3拍视频iso自动好还是手动好？
2. 本田crv自动挡怎样开，视频？

a7m3拍***iso自动好还是手动好？

你好我是内个大叔，我用索尼微单拍***，既然你提出这个问题，可能你是个初学者，严格意义上讲，用微单或单反拍***都不建议用自动挡拍摄，这里包括光圈快门和你说的感光度iso，因为如果这几个参数任何一个你设定自动的时候，拍摄过程中画面会因为参数随光线变化而出现明暗跳动的反应，就是可能明暗过度不平滑，特别是ISO自动，在暗处拍摄时，虽然画面曝光够了，但噪点会明显增加。所以我们平时干货都会使用M档全手动调节参数，这样保证素材的可用度。我的回答完毕，建议你多练习手动设置曝光参数，祝早日拍出大片。

同样也是a7m3用户，来分享一下我的使用方法，供参考。

大多数情况是使用全M档来拍摄，在***拍摄时为了能达到精准曝光最好是使用手动曝光，打开斑马线做参考，保证画面不要过曝，使用手动白平衡固定色温。

固定快门光圈值利用自动iso来曝光也是一个很好的方法，在光线比较复杂的环境利用自动iso来调整画面的曝光更快更准，适用于纪实拍摄，但是为什么有些时候会过曝，又有些时候会欠曝呢，这里一定要注意自动iso的范围值，a7m3拍hlg的iso是从100起，slog是800起，快门光圈组合要考虑到iso的上下限，过了或者不足就会出现过曝和欠曝现象，自动iso的最大值是要预先设置的，a7m3默认自动iso好像只有6400，在特别暗的环境里会明显欠曝，为了保证正确曝光一定要修改这个值，当然这个要综合考虑，毕竟高iso的噪点也会影响成像画质。

还有一个小技巧，索尼的自动ISO可以配合ev转盘使用，通过ev转盘能快速微调曝光，白加黑减。

本田crv自动挡怎样开，***？

自动挡驾驶分为启动、起步和驾驶三个方面。

自动挡车驾驶步骤：

1、启动发动机:变速杆只有在P挡和N档才能启动发动机。车子发动后在静止状态下或车身低于5km/h时，选择行使档位之前必须踏下制动踏板，并按住变速杆上的锁止按钮，方可将变速杆从P档或N档移出。值得注意的是，即使在怠速运转情况，驱动力的传递也没有完全中断，车子仍然可以微微行使。

2、起步:发动机启动后，踏下制动踏板，按下变速杆的锁止按钮，将变速杆挂入行使档位，放松手制动器，再慢慢放松制动踏板，车子就可以慢慢地行驶了，在调头或是倒车时制动器不能立即完全放开，注意控制车速。

3、行驶:

1)根据不同的道路路段和车速，换入不同的行驶档。

2）D档是最常用的行驶档，汽车可在1~4档自动换挡，自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定变速的，在缓解或正常踏下油门踏板时，自动变速器会较早地换入高档，而较迟地换入低档，按较为省油的程序调整车速。如果快速踏下油门踏板，强制换低档装置就会接通，则升档晚，加速力强，而使发动机保持较大的功率。

3）行驶过程中，如果不经意换入N档，在再次换入前进行驶档之前必须抬起油门踏板，并且等到发动机怠速运转时才可进行换挡，高速行驶时应避免使用N档进行滑行。

4)下坡：下坡时严禁使用N档。下坡应根据坡度换入低档位，以充分利用发动机转速牵引控制车速，从D档换入低档位时，应先制动减速至适应于低一档位的车速时再进行换挡。

到此，以上就是小编对于自动挡驾驶员操作技巧***的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动挡驾驶员操作技巧***的2点解答对大家有用。