吉利汽车新车评测,吉利汽车新车评测怎么样

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利汽车新车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍吉利汽车新车评测的解答，让我们一起看看吧。“5毛一帖，评论有赏”，吉利真的是...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利汽车新车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍吉利汽车新车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. “5毛一帖，评论有赏”，吉利真的是名副其实的水军专业户吗？
2. 吉利汽车的发动机怎么样？

“5毛一帖，评论有赏”，吉利真的是名副其实的水军专业户吗？

五毛一贴，评论有赏！走过路过，不要错过，进来瞧一瞧看一看！我感觉这好像二元店的广告，怎么都不应该是吉利的干活啊！但是，事实胜于雄辩，吉利竟然就是这样玩了！快一点，李书福站出来给一个说法吧！结果，李书福真的站出来说话了，认为还是司法介入调查更好。这些年来，对于自主汽车头把交椅的竞争，吉利与长城之间已经是图穷匕首见了！事实上，就我个人的感觉来说，这两家公司互相喷，黑，诋毁，中伤对手，已经不是十天半月的事儿，而是十年八年的历史了！现在可好了，终于忍无可忍，要摆出来了，事态将会怎么发展，还是让我们拭目以待吧！

且不说有没有水军这个事情，因为有没有水这个事情没有证据就没啥好说的。但一个品牌的发展我觉得是有目共睹，造车不是靠水军就能造出来的，是一个企业的硬实力，国民品牌，挺～！

都是水军在搞鬼，现在的年轻人经历过几部汽车？说吉利不好的都开过吉利的车吗？没有20年以上的驾龄，没开过国外品牌车、合资车及国产车的你有资格在这里评论哪个车好哪个车坏吗？我在这里讲我自己的事实，1996年拿到驾照，开过北京吉普（2020），第一代普桑，奥迪100，吉利金刚，宝马730，奔驰400，都是公家车，我自己今年买车一部是天籁，一部是远景，为什么选择远景？我了解吉利汽车的性能，比新桑塔纳和捷达都强，所以，经过比较我买的18款远景，希望对即将买车的人有所帮助

好久没有回答关于汽车的问题了，但看到关于吉利汽车水军的问题还是要发一下声。首先吉利汽车的发展是有目共睹的，不管你如何看待这个自主品牌它都做到了均衡发展，并且也是自主品牌中唯一单一车型销量挤进前十的自主品牌。
虽然销量不能代表质量，但有质量没销量企业就是死水一潭如何谈长远发展呢？所以企业产品的销量和质量一样重要。说着说着可能有点脱题了，但说这么多只想证明一点吉利的销量是水军不可能贡献出来的因为这是真金白银。

何为水军呢？难道作为吉利的用户说一下用车感受就成了水军吗，如果吐槽一下吉利汽车的不足就成了友商的水军吗？其实这个问题就看你如何看待了，吉利的用户肯定是庞大的而网络发达的现在用车感受肯定会成为别人的参考意见，但只是参考意见不可能左右别人的选择，因为谁都有自主思考的能力，辨别真***的意识。所以不可能水军说一两句好话就能推动品牌整个产品线的销量。

所以对于水军一说就看你如何看待，如果你将庞大的吉利用户定义为吉利的水军也不足为奇，因为吉利是一个品牌，明星可以有粉丝品牌也是可以有粉丝的这就是品牌价值的体现，如果一个品牌连几个忠实的粉丝都没有那么这个品牌存在的价值在哪里呢？意义又何在呢？所以水军不水军没有多大意义，你左右不了别人的选择，品牌的价值才能让别人去追捧。

恶意竞争不光汽车行业存在，哪个行业都存在，吉利销量长年自主品牌老大，销量和口碑是最直接有效的，5毛一条就能让销量第一了？拿消费者都当小白了？那肯定是不可能的，吉利甚至不需要反驳，谣言止于智者

吉利汽车的发动机怎么样？

买车就是图吉利。

第一部车二手二年自由舰，开了10年，卖了5000.

前7年4角/kM，跑业务，上高速100~110KM，未抛底过我。

现在换了远景x6顶配，高速6.2KM/Km，市郊6.9Km/百公里。关窗静音秒杀13万内合资。

合资车能风行世界，是因为寸本国人民支持。

中国品牌车要行销世界，更需中国人支持(崇洋者除外)

你可以有钱买合资或进口车，没人怪你，钱是自己的，但别喷别黑，因为你是中国人。(除非你要做外国狗)。

中国要强大，靠民族的凝聚力。中国品牌车要强大，靠中国人的支持!

吉利汽车的发动机很一般，但是质量还可以，一般家用没有问题。吉利领克的发动机和沃尔沃汽车发动机一条产线，吸收了沃尔沃发动机的精髓，技术含量明显比吉利品牌的发动机高。所以普通家用经历实惠就买吉利品牌车，想追求更高档次，享受合资车驾驶体验就买领克系列。

发动机应该是没什么问题。关键是买车可不仅仅是买发动机呀。我13款老帝豪，如今快60000公里啦，其中有30000公里在乡下跑。所以问题还是很多，发动机舱盖螺丝不到一年断了，方向盘异响（坚持了三年，换了游丝），中控异响（老款通病），至今无法解决。半年不到导航的保险丝坏了，自己换的。两年时间，离合总泵管子断了，直接趴窝在乡下。三年时间，喇叭有一个不响了，全部换！第四年，前门内外拉线一共换了两根，还脱扣两次。左前门连接行车电脑和门上的线断了，锁不了门，已经换了。点火线圈换了一个。安全气囊电脑板换了。倒车雷达下雨天没法用，还将就着。悬挂异响，换了个什么，我叫不上名字。关键是变速箱同步器问题，已经拆开修过了。次车空间和1.8动力还是非常满意，但是配件质量太差，就不知道现在如何了。这是我这个四川南充车主的情况。凭良心说话，大家看看就好，想赞就赞，想骂就骂。车本来如此，不必黑谁。

吉利目前主推的发动机有有6款，1.5L、1.8L、2.0L、2.4L、1、4T、1.8T，这6款发动机，其中1.8T、2.0L和2.4L发动机搭载在博越和[_a***_]两款车型上，1.5L、1.4T、1.8L搭载在吉利的中低端车型上。就发动机的质量而言，吉利现在还是可以的，已经有了成熟的方案设计了，目前没有听说过吉利的哪款车型哪款发动机出现过大问题的，当然个别有一些小问题也正常，毕竟一年卖100多万量谁也不能保证各个都好。

我有个同事，2010年买的老远景，现在还在开，从来没听他抱怨过车怎么怎么样，开的很好，所以值得肯定，而且我们这里的出租车有两款，一个是老款捷达，另一个是吉利金刚，搭载的就是吉利1.5L的发动机，满大街都在跑，没听说过有什么大问题，发动机的质量还是不错的。

帝豪从09年就开卖了，现在大街上跑的老款还有很多，也没见发动机哪里出问题，其实一辆车好好保养，发动机是最不会出问题的，到是其它的地方不注意会经常出问题，因为都是易损件。

以上我说的是吉利发动机的质量方面的，质量还是不错的，但是说到发动机的性能，吉利就稍微有一点落后了，没办法，和合资比还是有一点落后的，咱们就以最近吉利主推的1.4T发动机为例，和大众的EA211的1.4T发动机对比一下，

可以看出，同样是1.4T，在功率和扭矩上与大众相比都存在一定差距，大众1.4T110功率，250扭矩，吉利1.4T98功率，215扭矩，这个差距还是挺明显的。最大扭矩转速也是，大众在1750就开始了，吉利的要2000转才开始。由于马力和扭矩的落后进而导致了油耗控制上也落后于大众的车型。

这是和合资的对比，咱们再来看和国产神车新H6的最新1.5T的发动机对比

可以看出长春的这款最新1.5发动机参数已经爆表，最大功率124，最大扭矩285，达到了一线的水准，比大众的那款EA211高功率发动机参数还要高。

新H6凭借该款发动机一举脱掉了动力差油耗高的帽子，可谓打了一个翻身仗。这么大个SUV油耗紧9L左右，油耗控制上已经达到了合资的水准。

其它的例子就不举了，吉利的发动机还没有应用直喷技术，而其它的厂家都在应用这项技术，所以吉利在发动机的造诣上还有一段路要走，质量已经不是问题了，但是在性能上还有待提高。

这都是个人的观点，说不对的欢迎指导，说的对的不要吝啬一个赞~

到此，以上就是小编对于吉利汽车新车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利汽车新车评测的2点解答对大家有用。