汽车评测5系,宝马5系车评***
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测5系的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测5系的解答，让我们一起看看吧。新车买5系需要注意什么？走留学生渠道买车，... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测5系的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测5系的解答，让我们一起看看吧。
新车买5系需要注意什么？
购买新车5系时需要注意以下几点：
其次，要考虑车辆的保养和维修成本，包括保险费用和零部件的价格。
另外，购车时要注意检查车辆的外观和内饰是否符合预期，并进行试驾以确保车辆的性能和操控满意。
走留学生渠道买车，宝马新5系525li（落地38.4w）和新3系入门版（落地34w）选哪个？
我是TTYY汽车，专注于新能源汽车资讯和技术科普，是一名车辆工程专业的硕士，现在从事汽车专业的教学工作。非常高兴回答你的问题。
宝马5系（525Li 豪华） VS 宝马3系（325Li首发版）
轴距：3108 VS 2961
车长：5087 VS 4829
油耗：6.6 VS 6.0
被动行人保护：标配 VS 无
你这两款车重你描述的价格来说并没有多大的优势啊。特别是525li车型，现在很多商家优惠后落地价我是知道有比你这个更低的。那就选新不选旧，买新3系吧。毕竟国内新3系现在是热销阶段，很多商家有变相加价行为，提车也是个难事，你能比国内用户早日享受也很不错啊。并且你留学生名额办下来的车是进口品质更有保证，而且据我观察新3系保值率绝对在5系之上。祝您用车愉快！
新一代3系不仅操控倒退，而且价格一直居高不下，相比之下5系的性价比就显得更高一些了，如果近几年不考虑换车，5系可以开的时间也更长一些。
留学生渠道买车比较划算，525Li的落地价格只和3系差了4万左右，两款车的差别是很明显的，3系属于中型轿车，5系属于中大型轿车，两款车的气场也完全不同，5系显然更加高端。
原本3系的定位应该是以运动为主，操控也一直都是宝马的强项，但是新一代3系却牺牲了一些运动性，开始往舒适方向发展，也就让3系失去了最主要的卖点，这样一来，3系对比5系来说，连运动和操控的优势也丢掉了。
站在家用的角度来说，5系也比3系更加合适，年轻人虽然选择3系居多，但是过几年就要成家，在成家之后，5系的实用性显然更好，选择5系的话，也避免了过几年还要换车的问题。
现在宝马3系的优惠幅度太小，这款车的理想优惠应该再6万以上，而且入门的320动力太差了，还是选择525更好一些。
前面回答的都是乱说的，留学生回国购车免税指标只能用于购买合资车型，所以最高也就是个5系或者A6这个级别的。
而且免税也是按照指导价来的且几年内不能过户给别人，所以如果差价不大就完全没有使用的必要，鉴于目前五系有优惠，而且力度不小。三系是一个可以充分利用到回国免税指标的车型，但是貌似新一代在外形内饰都有了提升之后赖以成名的驾驶感反而出现了不小的倒退，所以买之前还是要充分试驾后再做决定。
我个人觉得A6也是不错的，内饰科技感大幅提升并且目前优惠力度不大。上汽在年内要上市国产A7，也可以考虑。
当然目前在国五退市的节点，这个指标反而并没那么大优势了，抓紧买车上牌可以省下更多的钱，毕竟国五的野驴落地也才30左右啊。要知道免税购车，跑手续，等车一套流程走下来也是有时间成本的呢！
建议选择宝马新5系。因为在宝马5系、[_a***_]e级和奥迪a6l这三款同级车型当中，新5系的竞争力最强，不仅保持了宝马车型操纵好的特点，其乘坐舒适度也得到了极大的提高，几乎可以跟同级的奔驰e级相媲美，因此得到了众多车主们的一致好评。由此看来，以前人们常说的：“开宝马坐奔驰”的谚语，可能就要改成“开宝马坐宝马”了！
新3系也有这个特点，也就是它的乘坐舒适性也得到了进一步加强，但却被某些车评人觉得性能太过均衡而失去了宝马车型的特色。
而留学生在回国之际，买进口车型可以享受一定的优惠，按你的报价，新525才比新3系贵4万多，新5系的轴距更大，也更有气场，所以我觉得还是买5系更好些。
留学生购车可以免增值税和购置税。我发现很多人还是不了解相关的途径，下面简单介绍一下：
一，首先要办理海关申报手续，也就是去申请《海关关封》，由留学回国人员本人携带相关材料到户口所在地海关办理，委托相关中介机构办理也行。
二，办理海关申请所需的材料有： 1)代办服务委托书 （如果需要中介代办的话，自己去亲自办理不需要这个）。
2)留学回国人员证明 3)毕业证书 4)护照 5)*** 6)户口本 7)《进出境自用物品申请表》 （访问学者及进修人员需提供国外的校方证明或教授证明信）。
三， 海关受理后一般在5个工作日后可以领取海关关封。
四， 海关关封、委托书、订单等材料移交至个人或相关的中介机构，进入厂家定车流程，要按照厂家通知的时间缴付车款。
汽车厂家将车辆发运到客户所在地4S经销店并开具汽车***，将***及完备的海关手续转移至分支机构或客户本人，凭***及购车***等手续提取车辆。
宝马3GT、五系、X3的优缺点各是什么？该如何选择？
3系GT不建议考虑
第一：3系即将大换代。现在买，几个月就成了老款了。
第二：3系GT的操控比3系短轴版甚至3系长轴版都要差不少。
第三：作为进口车型性价比不高，如果喜欢无框车门和coupe造型不如选择操控更好的4系。
新5系只试驾过一下，粗略感觉操控不如上一代，但是内饰豪华感要好不少。作为一台行政车辆还是值这个价的。
新X3没摸过，不谈。
感谢邀请，我是大魔王
3GT,GT意思为盛大的旅行，3GT是一款非常别致的车型，买它的人90%都是冲着外观去的，优雅的外观是它最大的卖点了吧，换句话说，文艺青年首选车型，但是现在这款车型面临着马上停产，不太建议考虑了，不过话说现在这款车的优惠力度非常大，捡漏也是极好的
宝马5系，宝马的销量担当，BBA级别D级车的销量担当，豪华商务轿车的典范之作，尤其现在的5系是去年刚刚上市的车型，如果入手了以后未来的5年都不会面临换代，而且现在正是处在上量的阶段，现在主力销售车型525Li优惠普遍在12-13个点，成交价在38万左右，超高的性价比，全是优点没有缺点哈哈哈哈~~但是这款车车身尺寸比较大，商务气息也稍微明显一点，如果是纯家用的话建议买M套装的会好一点。
宝马X3，今年刚刚大改款上市的车，从这一代开始有国产的版本了，如果是家用比较多的话我推荐考虑X3，包括跟同级别的奔驰GLC对比X3也是有优势的（之前我写过一篇文章你可以关注下）车身尺寸刚刚好既满足一般空间需求又不至于大到影响操控性能，18款xDrive28i M运动套装（成交价格在40万左右）配置也是比较丰富的，该有的配置都有了，驾驶感受在这个级别当中是最好的没有之一（X3上市的时候我去参加过对比试驾，X3的驾驶感受和操控性方面的最出色的）而且M运动套装的颜值也是比较高的，符合当下的汽车美学设计。如果说缺点的话目前价格还有点虚高，明年过完年可能随着产量的增加价格还会下探
结论：商务多就买5系，纯家用就买X3
3GT中配40万裸车价现在让到33万左右，车是好车，纯进口，空间大，动力184匹马力输出，家用足够，掀背设计，100码时速以上自己翻尾翼，***很高，缺点内饰太老气，屏幕很小，全中控塑料感强烈，最主要的大多都是库存车，国5排放，先看看自己所在城市国5的给不给上牌…
进口530i是短轴，现在让价多，裸车到36左右，525i国产华晨长轴距让价反而少，现在裸车38.5左右，空间宽大，更适合家用，动力不错，不过仅家用足够，你要拉出去跟人飙至少535的动力才行……
至于X3，国产便宜是便宜，大约裸车36左右，但减配较多，进口的价高，约45左右裸车，都是同样缺点后排有点捉急，内饰老气，塑料感强，屏幕小，跟奔驰GLC对标内饰绝对比不上，动力调校可能会好一些吧
不是专业车评不是键盘，只是作为同时在开宝马和奔驰的用户的对比……
到此，以上就是小编对于汽车评测5系的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测5系的3点解答对大家有用。
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