丰田威兰达购车指南,丰田威兰达购车指南图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田威兰达购车指南的问题，于是小编就整理了1个相关介绍丰田威兰达购车指南的解答，让我们一起看看吧。威兰达建议购买哪一款？威兰达建...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田威兰达购车指南的问题，于是小编就整理了1个相关介绍丰田威兰达购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 威兰达建议购买哪一款？

威兰达建议购买哪一款？

越来越多的家庭开始选择SUV，而在合资品牌SUV领域，20万级别车型竞争最佳激烈，真正敢在这个级别“混”的车也绝非是等闲之辈，否则早已被残酷的市场淘汰了。20万级别的SUV应该如何选择呢，很多人对车不太懂，就随大流选择。但是思想依然停留在10年前，认为合资品牌中大众是最好的，于是无脑选择大众探岳。

稍微懂点车的人，可能知道汽车市场已经变天了。日系车无论是品质、口碑、安全性方面都已经赶超德系，于是选择日产奇骏，因为奇骏优惠力度最大，表面性价比最高。但真正懂车的人都会选择丰田，一直有这么一句话“中国的大众，世界的丰田”，丰田就像***界的AK47，质量稳定又务实。

汉兰达可以说是30万级别SUV的标杆产物，如今丰田又推出了20万级别的标杆SUV车型——丰田威兰达。绝大多数20万级别的SUV都是用紧凑级别轿车的平台打造的，所以基本上等同于紧凑级别轿车底盘，配上SUV的外科。但是全新的丰田威兰达不一样，采用丰田最先进的TNGA-K平台打造，此平台下的产物，还有丰田凯美瑞、亚洲龙、雷克萨斯ES等中高端车型，所以威兰达的“地基”就比同级别竞品更加扎实。

此平台还有一个突出的优点，那就是安全系数高。无论是主被动安全配置，还是整体框架结构，都要优于同级别竞品车型。以前的时候感觉美系车和德系车最安全，日系车都是馅大皮薄。如今日系品牌卧薪尝胆，终于翻身，尤其是丰田品牌，摇身一变已经成为最安全的车型。在最近这段时间公布的安全碰撞测试中，丰田车型的安全系数遥遥领先，竞品车型的安全问题倒是被揭开了“遮羞布”。

丰田威兰达共两种动力总成，一种是2.0自然吸气发动机搭配CVT变速器，主打家用高性价比。一种是2.5双擎版本，价格略贵一点，但是产品力奇高，省油省心动力强劲。除两款最低配车型之外，其他版本的车型均配备丰田的TSS主动安全配置，包括主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、ACC自适应远近光灯、自适应巡航等配置。全系都标配7个安全气囊，安全配置可谓鹤立鸡群。威兰达已经成为公认的同级别“最安全”SUV。

对于我们普通城市消费者来说，如果预算有限，售价19.78万的2.0L两驱豪华版家用就非常合适。如果预算不是特别紧张，建议加9000块钱入手四驱豪华版，不到1万元的价格就能升级成四驱版本，性价比相当高。四驱系统平时我们可以不用，但有的时候还真的必须要有。四驱系统能够大大增加车辆的平稳性，安全性，操控性，脱困型。雨雪天气或者紧急情况下，也能获得额外的驱动。

如果预算充足，而且对行驶品质要求比较高，那么强烈推荐购买2.5升双擎版本。双擎+四驱的组合，让威兰达在同级别车型中所向披靡。尽情撒野，不用担心油耗，越拥堵的城市区域行驶，双擎版本的油耗优势就越明显，就算天天在闹市区域开，双擎威兰达的油耗依然能够保持在百公里5升左右，一箱油轻松跑1000公里。

而且威兰达的四驱系统总共有三种，分别是DTC智能四驱系统、 DTV动态矢量四驱系统，和E-Four电子四驱系统。再搭配上丰田先进的AIM四驱综合管理系统，能够对发动机、变速箱、刹车系统和转向进行综合的支配控制，使车辆拥有更出色的行驶质感和脱困能力。

并且8月份威兰达还推出了“质造500万，感恩有你”的活动，全系车型都享受零首付购车、金融0利息、无本贷等活动，购车最高享受5成首付，两年零利息的金融政策，进一步降低了购车门槛与总体性价比。

总体来说，全新威兰达安全配置丰富，可靠性高，油耗经济，四驱系统强劲，是20万级别SUV中不可多得的佳品，有望成为大哥汉兰达一样的标杆车型。在你心中全新威兰达是一款怎样的车呢，欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说出你的看法。

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威兰达建议购买哪一款？我个人认为，如果你的预算足够的话，就直接购买2.5L双擎四驱版本，也就是最顶配版本；预算有限，就买2.0L的豪华四驱版本，也就说，最低也要买辆四驱版本车型吧。下面我们就来详细了解下威兰达这款车型吧。

威兰达和荣放一样都是丰田TNGA架构的车型，但是在外观方面，显然威兰达是另外一种风格。如果说粗犷硬朗的荣放是一种工装范儿，那这台时尚俊俏的威兰达就更有都市着装的感觉。而且仿锤形的中网还挺像雷克萨斯的，修长的大灯也显得会更加的凌厉。

车身尺寸方面，威兰达车长比荣放长了一点，但是宽度，高度和轴距上则没有变化，轴距为2690[_a***_]。侧面轮廓造型也没有明显的改变，但是看上去还是挺干练和有形的。车尾部分，威兰达也是有自己的风格特点，C型尾灯更有立体感，下包围也显得更简洁。相比荣放，威兰达在外型上有很明显的差异化，在同级别当中来说也挺有特点的，丰田汽车这种传统的实用主义，中庸的风格，看上去没什么可挑剔的。

当然实用的地方，就是像车内的这些控制按键和旋钮，空调的旋钮特别大，手感也不错，你闭着眼睛都可以去调节，10.1英寸的中控屏幕，悬浮式的设计立在前方，集成了倒车影像，导航，还有语音控制等功能。其中威兰达的2.0四驱豪华版性价比是比较高的，比如说无钥匙进入，一键启动，自动空调，皮质座椅，而且豪华版还有了丰田TSS智行安全系统，包含了自动远近光，自适应巡航，车道保持，紧急制动等系统，所以2.0四驱豪华版在舒适性以及安全性方面，都能兼顾得比较好了。

储物空间的表现，其实丰田一直都喜欢把储物盒做的够大，像挡把前方这个大大的储物格，放个手机或者钱包都非常的方便；中间的杯架也够大，打开中间扶手箱内部，空间也还不错。后排座椅也够宽大，柔软，同时中间头枕和中央扶手都都有配备，而且整个座椅靠背还有两级可调，也是挺不错的。后备箱的表现也没什么可挑剔的，因为够大还挺工整，而且开口很低，放东西很方便，后排座椅放倒后，基本也是全平的。

动力方面，威兰达提供2.0L的燃油版和2.5L的混动版两款独立版本，2.0L自然吸气发动机，最大马力171匹，最大扭矩209牛米，匹配的CVT变速箱，动力变现并不是很突出，更偏向于舒适性***，对丰田而言，它更关注的是油耗和可靠耐用性，百公里油耗，2.0L车型为5.7升；2.5L混动版威4.6升。

最后我们再来说说威兰达的四驱系统，低配四驱车型***用具有锁止功能的中央差速器，能够实现前后桥扭矩分配的传统四驱系统；而高配车型的四驱系统除了前后桥有序分配，在后轴还加入了一个电磁联轴器，能够实现后车轮左右之间0~100的扭矩分配，会有更好的加速稳定性以及燃油经济性，脱困能力也会更出色。然后混动版车型***用的是新的E-four电子四驱系统，前后桥动力分配为前20后80，有一点类似后驱的感觉。

综上所述，威兰达就产品里来说，还是非常不错的，相比同门兄弟荣放，性价比也更高，个人建议：预算足够的话，就直接购买2.5L双擎四驱版本；预算有限，就买2.0L的豪华四驱版本。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

到此，以上就是小编对于丰田威兰达购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田威兰达购车指南的1点解答对大家有用。