低调的汽车评测,低调汽车推荐

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于低调的汽车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍低调的汽车评测的解答，让我们一起看看吧。小鹏汽车再次破万，极氪仅199台，两者...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于低调的汽车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍低调的汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 小鹏汽车再次破万，极氪仅199台，两者差距到底在哪？

小鹏汽车再次破万，极氪仅199台，两者差距到底在哪？

极氪和小鹏不同·差距在于「印象」

极氪汽车的人设是什么？

先思考这个问题吧，也许可以从以下五个人设中找出一个。

发布之初的极氪给人一种同时具备上述五个特质的印象，而在交付之后就只剩下了第二个了。

极氪汽车和一般的造车新势力品牌不同，它的起点是要高很多的，原因自然是极氪说白了就是“领克EV”，是吉利旗下的高端电动汽车品牌；极氪应该对标的不是“蔚小理”，尤其不会是目前只造增程式SUV的理想汽车，极氪应当与广汽埃安、吉利几何、红旗EV、比亚迪王朝等品牌的定位相同。这就决定了极氪汽车“不能犯错”！怎么讲呢？

举个例子

在工厂的生产线上，一个年轻的工人在实习阶段犯了一些错误，导致产品损坏并产生了相当程度的损失，这是可以原谅的；因为实习的阶段就是在考验和甄选，出错是必然的。但如果换做一位有20年工龄的老师傅犯了同样的错误，这就无法原谅了，因为他不该犯错。

极氪的人设是“前卫的老师傅”，吉利造车可是三年五年喽，从早期的逆向研发到现在的各种技术的自研，以及连续多年保持了自主品牌销量冠军；这些成绩都让吉利汽车有了一种高品质的印象，那么极氪作为定位高端的吉利子品牌，001就应当具备高品质、高配置、高性能，以及稳定的质量。可是极氪似乎很慌乱，在没有正式上市之前就出现了多个问题。

回顾：

到此，以上就是小编对于低调的汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于低调的汽车评测的1点解答对大家有用。