本文作者:cysgjj

2018款速派 购车指南,2018款速派怎么样

cysgjj 06-14 10
2018款速派 购车指南,2018款速派怎么样摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2018款速派 购车指南的问题,于是小编就整理了3个相关介绍2018款速派 购车指南的解答,让我们一起看看吧。速派330怎么样,...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2018款速派 购车指南问题,于是小编就整理了3个相关介绍2018款速派 购车指南的解答,让我们一起看看吧。

  1. 速派330怎么样,多少钱值得入手?
  2. 18年斯柯达速派14t低配都有什么?
  3. 请问2018款速派1.8t创行版裸车15.8值得购买吗?

速派330怎么样,多少钱值得入手?

速派外观设计大气,比较犀利霸气,前脸家族式中网很有侵袭力,车身侧面硬朗协调,非常匀称,后尾部也是紧俏***。

动力方面,速派330搭载一台1.8t发动机,最大功率132千瓦,最大扭矩300牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩8.2秒,相当有***,加速超车十分轻松。

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图片来源网络,侵删)

底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,***扎实,整体还是偏硬,滤震干脆,路感清晰,过弯侧倾小,开起来很有驾驶参与感。

空间方面,速派轴距2841mm,后排腿部空间两拳半,头部四指,坐进去非常宽松,丝毫不压抑,后备箱常规容积570升,装载能力超强,家用绰绰有余。

内饰方面,简洁质朴,非常规整,不花哨,很实用。无论是做工还是用料都很符合其中级车的定位

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(图片来源网络,侵删)

售价方面,2018款速派330自动舒适,裸车报价16.28万,全部落地再加购置税13915,车船税480,强险950,商业险5785,上牌500,共合计18.44万左右

柯达速派330低功率版作为一款中型车,其空间、动力、性价比在同级别中都是比较好的,唯一的问题在于其品牌力.虽然斯柯达也是大众旗下子品牌,但是跟南北大众还是不能比的.如果考虑品牌力问题,那么速派330低功率版是非常值得推荐的一款家用车

1.外观:

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全身线条硬朗、棱角分明;直瀑式格栅、全系标配LED大灯非常犀利!掀背式设计在同级中也是少有!速派的外观认可度还是比较高的,当然个人喜好决定一切!

2.空间、内饰:

速派330车身尺寸:4869*1865*1489mm,轴距2841mm.这样的车身尺寸在同级别中也是没有劣势的,乘坐空间上也是同级上等。

内饰部分其实没什么特别新颖的创意,跟大众的风格很相似,简约实用,用料一般,主要还是塑料和皮质包裹,该软的软,该硬的硬.

3.动力:

速派是基于MQB平台打造,全系提供1.4T、2.0T330低功率版、2.0T380高功率版;这里我们只说330低功率版,其参数为:第三代EA888发动机137kW/320N.m;搭配最新DQ381双离合7速变速箱,这样的动力组合对于家庭用车来说足够。

4.价格

速派330低功率版本提供2款车型选择,个人推荐2019款TSI330双离合豪华版,其指导价格在20.19万元.

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斯柯达速派定位于一款中级轿车产品,主要对飚大众帕萨特,迈腾等,这款车基本上和两个德国老乡都是一样的底子,整体产品力和性价比都不错,只不过受制于品牌影响力不足,所以销量表现一直不太理想,2019年全年累计销量为2.37万台,平均月销2千左右,相对而言不是那么主流。



速派外观设计比较硬挺,前脸家族虎啸中网很犀利,下格栅沉稳端庄。车身侧面紧致匀称,棱线清晰,后尾部干练饱满,整体颜值相当耐看,比较符合当下审美需求。

动力方面,330版本搭载一台2.0t低功版发动机,参数为137千瓦,320牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩7.9秒左右,加速感觉颇为畅快,输出比较有***,深踩油门推背感不俗,超车游刃有余。

底盘悬挂结构前麦弗逊后四连杆,***风格偏硬朗,滤震比较干脆利落,车身姿态稳健,支撑到位,过弯侧倾小,转向手感紧实,开起来有一定的乐趣。

内饰方面,整体布局风格很规整,功能分区一目了然,按键旋钮触手可及,用起来很方便。大屏尺寸8英寸,支持苹果安卓手机互联,全液晶仪表10.25英寸,界面颇为酷炫,平底方向盘增添了一丝运动

如果想买辆B级车,速派其实是个性价比很高的选择,虽然它的销量一直不温不火,关注度也没有本田雅阁丰田凯美瑞、大众帕萨特、迈腾等车型高,但它的实力不容小觑,斯柯达本就是大众集团旗下品牌,速派其实是与大众共用平台和技术,所以从某种意义上来说,斯柯达速派和迈腾有着相同的血脉,但价格却要优惠的多。笔者身边有一位朋友提了一辆新款的速派,我也开过几次,对这款车有一定的了解,今天咱们就来聊聊速派怎么样?

新款速派的外观设计十分大气,赢得不少用户喜欢,它采用了斯柯达水晶切割的家族化设计,线条棱角分明很有立体感,全LED大灯内部结构非常漂亮,看上去特别运动。新款用被SKODA的字母标识代替了原本的斯柯达LOGO,显得[_a***_]高级。

价格方面,朋友提的这辆斯柯达速派2019款 TSI330 DSG豪华版,2.0T发动机,官方指导价201900元,优惠后终端裸车成交价167000元左右,全部落地再加购置税、保险、上牌等费用,总共花了不到19万。其实这个价格如果买帕萨特和迈腾的话,根本就买不到2.0T版本车型,速派的性价比明显更高一些。

空间方面,速派在同级别几乎没有敌手,2841mm的超长轴距,后排翘个二郎腿也没有任何问题,最大的亮点是速派的后备箱***用掀背式结构,特别是过年回老家的时候,那叫一个爽,简直把整个家都装下来了,实用性甚至不逊于SUV,亲戚朋友都说这车买的好。

动力方面,朋友这款速派搭载一台2.0T TSI330低功率发动机,最大马力186匹,匹配7速DSG双离合变速箱,动力非常的强劲,起步一脚油门下去能够感受到非常明显的推背感,市区内提速超车特别有底气,关键油耗也并不高,平均油耗不到9个,现在油价这么便宜,算下来一公里才5毛多。

再说说这台车的缺点:一个是不保值,毕竟斯柯达这个品牌差了点,另外就是速派的座椅和底盘悬架还是***的有些偏硬,在遇到坑洼不平的路面时颠簸比较厉害,但这个价格能够买到这么大空间、动力还强的合资B级车,总的来说还是蛮不错的,比买帕萨特和迈腾划算多了,不知道您对于斯柯达速派这台车有什么看法呢?

18年斯柯达速派14t低配都有什么?

2018款斯柯达速派1.4T低配车型主要包括以下配置和功能:

动力系统:搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速器,提供较为顺畅的驾驶体验

外观设计:***用斯柯达家族式设计语言,线条简洁大方,整体造型稳重大气。

内饰设计:内饰风格简约实用,***用黑色和米色双色搭配,营造出舒适温馨的驾乘环境。

安全配置:配备ESP电子稳定系统、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、HBA紧急制动辅助系统等主动安全配置,以及前排双安全气囊、侧气囊、侧气帘等被动安全配置,为乘客提供全方位的安全保护。

舒适配置:配备电动天窗、自动空调、多功能方向盘、定速巡航等舒适配置,提升驾乘的舒适性和便利性。

需要注意的是,具体配置可能会因车型和地区而有所不同。建议在购买前仔细了解当地经销商提供的具体配置和价格信息,以便做出更明智的购车决策。

请问2018款速派1.8t创行版裸车15.8值得购买吗?

看个人的情节吧,本人就是2016款,萝卜青菜各有所爱,这个预算选择不少,年轻一点不少人选凌渡,不过凌渡比速派还低半个档次,最看中的是这车掀背式后备箱后排座椅放倒,没见过的人真的会吓一跳,靠!怎么会这么大。起初没打算买这车,车标的原因、还是车标的原因,看到这车标总觉得心里有点不能接受,可是毕竟买车是以实用为主,也去看了马自达CX-5、索8还是9忘了,这是当时自己从网上看数据筛选出来的。试驾了一次感觉可以,舒适度操控性(没开过很好的车)比较满意,现在越来越喜欢,不再觉得车标不美观,车况3W公里只按公里数做保养一切OK,本人心得不喜勿喷

首先澄清一下题主的问题,因为是2018款的斯柯达速派是没有创行版的,作为入门版的车型其实2018款1.8T也就是330TSI舒适版车型,如果在15.8万的话,很有可能是2016款的车型,创行版都是2016款的,而2018款的车型将创行版改为了舒适版,题主一定在买车的时候留意一下, 全新车型好像没有那么大的优惠力度,老款的库存车的优惠力度还是比较大的。

下面我们来看看这款车子值不值得买,要说在这个价位中,能够选择一款B级车其实还是很不容易的,就拿大众的车子来看,其实要是能够买到一款B级车,那么肯定是帕萨特或者是迈腾的入门版1.4T的车型,但是如果上到了1.8T,那么它的动力表现应该是相当不错的。

作为一款入门级的中型车,斯柯达速派算得上是一款很有良心的车企了,就算是在大众旗下,它的用料其实还是挺讲究的,我曾经开过大众斯柯达野帝,这款小型城市SUV车型,在告诉上边开到130迈左右,都非常的稳,别看它是一台SUV,而且作为轿车来说的话,其实应该会有着更好的表现,全系车窗均为一键升降,这一点也是深深吸引我的地方,很多地方使用的都是搪塑的材质,最低配的车型上边都是,所以在用料做工方面大家可以放心。

之家对比数据我们可以看到,全新的2018款舒适版相比老款的创行版多了一些先进的技术,首先是发动机部分,多了一个自动启停的功能,这在城市行驶的话其实还是非常不错的,在节油方面有着显著的成效,不过大众的EA888发动机的节油表现本来就还是挺不错的。

然后就是多媒体方面的表现了,多了一个GPS导航系统,其实这个东西用处不是很大,因为现在很多朋友在出门的时候几乎都在使用手机导航,不仅准确而且还方便,笔者认为这样的配置比较鸡肋。再多媒体方面还多了一个AUX的接口,其实笔者认为这样的配置还不如多一个手机互联的配置,都是一些小恩小惠。

灯光方面老款车型显然要比新款要好上不少,全氙气大灯的配置在夜间的照明效果还是很不错的,而新款车型上边的配置则是简配成为了卤素大灯,这样一来,还是感觉老款车型的配置没有太多短板,如果要买老款车型的话,其实还是可以的,但是如果销售告诉你这是2018款创行版的话,那么你就要问清楚了,因为2018款没有创行版,只有舒适版。

到此,以上就是小编对于2018款速派 购车指南的问题就介绍到这了,希望介绍关于2018款速派 购车指南的3点解答对大家有用。

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