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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于了解宝马购车指南视频讲解的问题，于是小编就整理了3个相关介绍了解宝马购车指南***讲解的解答，让我们一起看看吧。

1. 宝马530首付30万能买到车吗？贷款能贷多少？
2. 2022年宝马新3系什么时候买最划算？
3. 宝马X1怎么样？值得入手吗？

宝马530首付30万能买到车吗？贷款能贷多少？

为您提供 宝马5系 530Li 领先型 豪华套装版来算一下：优惠下来裸车价在43万左右（大数据分析车主提车裸车价）贷款按42.62万裸车首付60%25.57万期限两年月供：7460元必要话费交强险购置税3.9万左右商业险1.2万左右总共花费48.64万左右比全款多近9000元左右（这个贷款总价跟4s给你的多少，大概浮动就在这个价区间）

让我们先看一下宝马530全款落地的明细，入门车型指导价格46.69万，目前优惠6.69万左右，优惠完40万左右，保险2万左右，购置税等费用3.5万左右，全款落地45.5万左右，正常贷款方式分为很多种，对于宝马530，40万的裸车价格，30万首付完全没有问题，像这样的车型贷款额基本能达到20万以上

宝马530
宝马5系是综合性能非常强的车型，首先车型定位为中大型豪华轿车，日常使用中可以用于家用，也可以用于商用，都完全没有问题，其次车型还有很强的动力表现和驾驶表现，所以车型非常全面，在保证豪华感，高级感，商务感同时，也能够保证整体的运动感和驾驶感。
宝马5系整体座舱完全符合级别标准，运用了大量的真皮和软性材质，配置和设计也非常丰富，有主流的全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，中控屏的功能信息非常全，包括车型整体的车身状态，保养状态，和大部分的行车信息都能够体现，用于商用和日常使用完全没有问题。
宝马530搭载了宝马2.0t高功率版本发动机，配备了8at变速箱，整体的动力比较充沛，百公里加速仅需7秒左右，可靠性和稳定性也非常高，另外有非常不错的驾驶感和驾驶乐趣，在同级别车型中基本没什么对手。

总结：宝马武器整体的品牌力和产品力很强，目前的优惠力度非常大，性价比非常高，在同级别车型中非常有竞争力，还是很值得选择的。

首付30万当然能买到。530目前优惠11个点左右，530领先指导价46.69，优惠5万左右，税35000，保险12000，上牌2000。落地总价46左右，首付30万，应该贷了16万，现在有宝马金融，你可你去当地4s了解。

题主你好我是江苏宝马4S点销售很高兴回答你的问题，530有三款：530领先，530四驱，530尊享。我们就按照530领先的价格来给你做个测算，30万以内肯定是可以的，20万左右就可以搞定了，贷款如果是宝马金额资质比较好一点可以首付百分之二十（裸车价格），如果做银行首付可以达到百分之十甚至更少。

上面的这个照片是你能谈到的最理想状态，做分期的车子必须要买盗抢险，不要问为什么银行规定全国一样，大部分4S店还会收取分期手续费，装潢费等，这个车子首付要不到30玩大概16万左右就可以了，贷款按照首付20%计算，你这边最高可以贷款33万，当然能带到33玩也是要看个人资质的。纯手工打字望题主***纳！谢谢

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

宝马5系定位于一款中大型豪华轿车产品，主要对飚e级和奥迪a6l,这款车品牌张扬，***不俗，同时具有良好的操控和驾驶乐趣，不管是开还是坐都很能让人满意，产品力绝对是同级别的标杆，可以说它是一台宜商宜家的好选择，很多年轻人心中都隐藏着一颗蓝天白云梦。

宝马530lim运动套装，外观设计时尚有型，前脸勺子灯组精神十足，双肾格栅经典有型，下咧唇和左右导气槽颇为立体，车身侧面紧致协调，力量感不俗，后尾部端庄***，双边排气辅之以黑色包围，很有运动范儿。

动力方面，530搭载一台2.0t发动机，参数为185千瓦，350牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩7秒左右，加速感觉冲劲儿十足，初段轻松，轻踩油门就有不错的爆发，深踩一脚变速箱迅速降档，底气充盈，推背感满满，超车妥妥的。

底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，***舒适，滤震扎实厚重精密，对路面的颠簸处理得体，跑起来相当安逸高级，走烂路也没有什么冲击，同时支撑韧性突出，过弯侧倾抑制得体，专向手感精准，开起来乐趣不俗。

内饰方面，整体豪华度还是很不错的，虽说不是那么扎眼，不过细细品味也是颇有档次，大面积皮质包裹和木纹饰板凸显***，10.25英寸悬浮式大屏搭载id7[_a***_]，操作流畅，显示清晰，12.3英寸全液晶仪表界面酷炫***，真皮方向盘和鸡腿档杆也是握感十足。

2022年宝马新3系什么时候买最划算？

宝马新款3系上市三个月之后买比较合适。

1、现在价格必须高啊，刚上市就降价影响品牌力，不着急用车就等到年底看看。。

2、2020款宝马3系刚上市不久，所以终端优惠不是很大，现在入手感觉性价比不高。我觉得在今年过完年后3月左右买车最为合理，这个时段刚好处于销售淡季，买车需求量极具下降，厂家为了冲量一般都会采用大幅降价的手段完成促销。。

3、昨天刚刚看的325li首发版，34万落地，感觉太贵没定。估计年后会便宜。希望能帮到你。

4、你可以先等等的，十月一车展的时候车子的优惠是比较大的。只要价格不是太离谱，基本上都能够满足你的要求。。

5、现在选择2020款车型，毕竟上市时间并不长，优惠力度并不是非常大。你所说的这个版本车型官方指导价格32.99万元，目前购买这款车子落地价格在37万元的，所以不建议现在购买，可以等上三四个月的时间。。

宝马X1怎么样？值得入手吗？

说到宝马X1，不得不说它是宝马做到很聪明的一款车，即能够让人满足拥有宝马的虚荣心，又能够获得一款比较实用的家用车，但是唯一感到不足的地方，就是没有了操控的感觉了，少了驾驶的乐趣。

上一代宝马X1用的是老3系的平台，驾驶感受也偏向轿车，还有一定的驾驶乐趣。但是这一代车型改成了UKL前驱平台之后，只能说符合它本身的定位和对手们的定位。那么改款以后带来了什么呢？作为家用车来说，无非是售价，空间，使用成本，二手车残值率几等等。

那么为什么会有这样的结论呢？1、宝马既有三缸，也有四缸，可以根据自己的喜好来选择，买车就看上了宝马这个品牌。 2、有部分车主在买1.5T时都不知道是三缸发动机，在他们眼里，即经济，又实惠。 3、加长了以后，更加满足了对空间的需求，而且也不怎么看重操控性。4、八折马的售价降低了购车支出，能够用相对较便宜的钱买到入门级SUV，而且是宝马哦！

因此， 新款宝马X1卖得比奔驰GLA、奥迪Q3都要贵，销量还比它们好，不管车迷们如何吐槽，它已经成功了。而且，使用成本油耗和保养费用符合这个级别的表现，但是并不是它的优势，再便宜也是个宝马，二手残值率也符合这个级别的平均水平，不算优势。所以，总结下来就一句话：喜欢的就买，不喜欢就不买，仅此而已。

在聊宝马X1之前，一定要说一下关于三缸发动机，因为宝马X1就有三缸发动机的款。为什么一定要聊一下三缸发动机，因为确实有必要。我印象中三缸机有夏利、福特嘉年华、名爵ZS等等，三缸机给人的印象是抖动，这个抖动是先天的，是无法完全克服的。那么，三缸机放在宝马X1身上会不会表现不一样呢？

但这不意味着，三缸机就不抖了，只是抖得程度降低了。一般情况下，在怠速时不太明显，像其他的四缸机一样，几乎感觉不到，因为在怠速状态下，发动机没有发力啊。一旦进入中高速运转，三缸机的劣势就会暴露出来，震动肯定增加，发动机不会游刃有余，而是嘶吼。所以，不管是宝马，还是其他的品牌，三缸机就是有先天的缺陷。

其实，道理很简单：第一，降低成本，增加利润。这个很好理解。第二，宝马X1的用户定位是城市代步，城市代步不需要高速行驶，偶尔高速行驶也能应付，他们的理念是“够用就行”。第三，节能环保，这点确实是三缸机的优势，毕竟少了一个缸烧油啊。第四，拉低了入门售价，让更多的人能够用上宝马，无形中增加了利润。

提起三缸机，还要提一下宝马X1的横直前驱。以往，宝马为了追求操控都是使用的纵置后驱或四驱，全新X1一改过往，用起了前驱，这再也不是我们印象中的宝马了。这种设计带来的好处是空间的增大，坏处是操控降低。这个问题，就看你怎么看待了。

这个问题要一分为二看，作为城市代步，不出远门，没有商务用途，居家使用是可以考虑宝马X1的。如果心里始终对三缸机没好感，始终觉得宝马就应该是后驱，始终觉得宝马X1不是心目中那个宝马了，过不了心里那个砍的，我劝你还是别买三缸X1了，那个心里难受啊！

到此，以上就是小编对于了解宝马购车指南***讲解的问题就介绍到这了，希望介绍关于了解宝马购车指南***讲解的3点解答对大家有用。