汽车评测民用车,汽车评测民用车有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测民用车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测民用车的解答，让我们一起看看吧。宝马e90深度测评？海豹试驾车能买吗？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测民用车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测民用车的解答，让我们一起看看吧。

1. 宝马e90深度测评？
2. 海豹试驾车能买吗？
3. 奇瑞5x、帝豪GS、艾泽瑞5哪款车值得入手？

宝马e90深度测评？

宝马e90是宝马3系的第五代车型，经历了前四代的不断优化，到了这一代宝马3系，到达了民用车领域的巅峰，汽车的操控性非常好。

宝马e90保持了宝马的优良传统，就是良好的操控性，有着非常精准的转向，方向盘的虚位感基本上没有。汽车的底盘非常扎实，驾驶的坐姿非常低，在转弯时的路感非常清晰。

海豹试驾车能买吗？

不可以购买。
1. 原因是海豹试驾车是一种军用车辆，一般对民用市场是不开放的，因此无法购买。
2. 这类车辆使用的目的主要是为了军事行动或特定任务，而非普通民用交通工具，所以一般公众无法获得购买资格。
3. 此外，海豹试驾车的性能和配置也非常特殊，不适合一般的交通需求，购买和维护成本也非常高，因此一般民众也不需要购买。

奇瑞5x、帝豪GS、艾泽瑞5哪款车值得入手？

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您好！您以上提到的两款车，瑞虎5x、帝豪GS属于SUV，艾泽瑞5属于紧凑型轿车。其中两款车属于奇瑞，一款车属于吉利。说实话，这两个品牌在中国都是比较有影响力的。吉利汽车当下是中国汽车界的明星，销量名列前茅。奇瑞曾是国产汽车的一哥。瑞虎5x、艾泽瑞5是奇瑞集团2.0时代的产品，分别出自融合了捷豹路虎技术的T1X平台和M1X平台，听着名称就能感受到产品力的不俗。另外的帝豪GS是吉利汽车3.0时代的产物，产品力也是不错。那么以上三款车，说实话，都是挺不错的，不过你要问我首先要考虑哪款车，小编认为这首先要看你自己的预算是多少啦，如果你的预算是只能买到艾瑞泽五的中配，那想买另外两辆车肯定想都别想啦，毕竟定位在那里摆着呢！如果你的预算涵盖了所有车型，那又另当别论。其次还要看你买车的目的是什么啦！由于又是SUV又是轿车的不好比较，我们分为两大部分来比较吧。

第一、艾泽瑞5属于紧凑型轿车，最高价位低于10万，无论从种类，还是从价位等级方面跟另外的奇瑞5x、帝豪GS都没法比较。我们只能说同价位，同类型来比较科学，***如这三款车并列在一起，我首先看预算了，中国有句老话，宁为鸡头，不为凤尾。你买的艾瑞泽5的自动挡顶配也只能买人家的手动挡，所以如果低于十万，建议就买艾瑞泽5，当然前提是你喜欢轿车。小编是艾瑞泽5的车主，简而言之，艾瑞泽5车的价值绝对对得起其定价的。甚至超越了其价格。这个在我们《世纪车评》文章中有专门一篇文章写艾瑞泽5的，详细请欢迎关注。这里不再赘述。

第二、奇瑞5x和帝豪GS定位一样，拿来对比会比较好。那么我们将从车身尺寸、配置、底盘三方面来比较。为了更加具体，我们选择两款价格差不多的来比较一下。分别是帝豪GS2018款领尚智联版10.38万元和瑞虎5X2017款豪华版10.39万元。

1、帝豪GS的车身长宽高分别为4440*1833*1573mm，轴距为2700；瑞虎5X2017款豪华版长宽高分别为4338*1830*1645mm，轴距为2630.从这个数值可以看出，帝豪GS相对长些，后座腿部空间宽裕些，这一笔帝豪GS胜出。

瑞虎5x后悬挂

2、配置方面。帝豪GS用的是1.4T的涡轮增压发动机，而瑞虎5X用的是1.5T的涡轮增压发动机，马力自然瑞虎5X大些，发动机保质方面瑞虎5X十年一百万公里的保修，且比帝豪多出了车道保持、全景天窗、转向辅助灯、远程解锁、远程通风、远程启动、电动座椅等等科技感十足的配置，从这个角度来讲，这是全面超越的。这一句瑞虎5X胜出。

帝豪GS悬挂

谢邀~看题主出的问题，我相信题主最近一定是在选车的过程中了。这三台车中，瑞虎5X和帝豪GS都是紧凑级SUV，艾瑞泽5是三厢车，所以我斗胆猜测，题主可能还在车型方面纠结。我觉得如果题主想要有更好的通过性和操控乐趣的话，还是SUV车型比较好。从这一点而言，可以首先把艾瑞泽5排除了。不是说艾瑞泽5不是好车，但是艾瑞泽5以我自己亲身试驾的感受而言，确实不[_a***_]样，大面积的塑料做工让人觉得有些寒酸，配置方面也非常贫乏，比如车灯还是卤素的、座椅加热、空气净化之类的也没有。

再来看看瑞虎5X和帝豪GS，这两者都是紧凑级的SUV，颜值方面见仁见智吧。我们都以新出的顶配国六车型为例，帝豪GS的1.5T引擎不论是动力、扭矩还是供油方式都全面优于瑞虎5X，加上7DCT的动力分配能力强于CVT，我觉得如果你更在乎驾驶乐趣，肯定是GS更优了。此外在配置方面，帝豪GS配备了L2级别的自动驾驶技术，***性的驾驶体验甩开了瑞虎5X好几条街。另外，帝豪GS的大灯是LED的、座椅加热、空气净化、自带的原厂行车记录仪这些配置也是非常实用的。相对而言，瑞虎5X的配置不能说贫乏，但比起帝豪GS，还是不如的。虽然帝豪GS的售价虽然比5X贵一些，但是有这么多丰富的配置，还是物超所值的。所以不论从哪个方面来看，我都推荐你选择目前新出的国六版本的帝豪GS。

瑞虎5x、帝豪GS、艾瑞泽5，这三款车两款SUV的品质都不算高，艾瑞泽5是躺赢。

瑞虎5x和帝豪GS这两款车问题出在变速箱，均为***购格特拉克6DTC干式双离合，这变速箱离合器片没有油液润滑和散热，低速运行容易高温顿挫、甚至宕机报废。

干式双离合变速箱的唯一优点是传动效率高，但是缺点明显大于优点，赛车上用一用还好并不适用民用车。对于厂家来说使用这种结构的变速箱，只是因为成本低而已。

销量已经说明问题，帝豪GS得益于吉利强大的营销能力还算不错，瑞虎5x销量一路下跌到3460台也说明了市场的接受度，这两台车都不建议考虑。

艾瑞泽5，动力方面同样是奇瑞的1.5L和1.5T，热效率一直是这台机器的卖点，不过动力水平并不算高。匹配的万里扬CVT变速箱水平不错，结构上已经是液力变矩器比自主品牌主流使用的邦奇CVT的多片式离合器更先进，体验是要好一些的。

这三台车里艾瑞泽5虽然不算十分优秀，但是稳定性绝对是最高的，SUV这两台车不是理想的选择。

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到此，以上就是小编对于汽车评测民用车的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测民用车的3点解答对大家有用。