指南者2017购车手册,指南者2017购车手册电子版

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于指南者2017购车手册的问题，于是小编就整理了1个相关介绍指南者2017购车手册的解答，让我们一起看看吧。Jeep指南者大家觉得...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于指南者2017购车手册的问题，于是小编就整理了1个相关介绍指南者2017购车手册的解答，让我们一起看看吧。

1. Jeep指南者大家觉得怎样？买哪个版本比较好？

jeep指南者大家觉得怎样？买哪个版本比较好？

Jeep指南者是台问题多于优点的车，问题主要出在2.4L虎鲨发动机以及1.4T的干式双离合，故障率确实很高；不过并不是全都不能选择，这台车建议考虑自动四驱家享版，故障问题都不存在。

指南者-家享版，指导价19.58万，终端优惠2.5~3万之间；车身尺寸4415*1819*1645，轴距2636mm，紧凑级suv。

动力为1.4T涡轮增压发动机，最大功率121kw、峰值扭力250牛米，这台机器并没有虎鲨发动机烧机油的问题，质量稳定动力不差。变速箱换装了9挡手自一体，双离合的问题官方也心知肚明，9AT版本成本更高但良好的品质能带来更好的口碑。

指南者虽然外观看似硬朗，但内在还是一台承载式车身的城市SUV，车身刚性并不适合真正的硬派越野。适时四驱有模拟低四，虽然不能进行扭力放大但档位固定在1挡可以保证最大的传动比，在适时四驱里性能不弱。

配置方面6气囊、胎压监测、天窗、真皮座椅都有配备，安全保障充足内部质感也不差。

指南者目前能选择的只有1.4T+9AT的两款车，本就“粗矿”的美系JEEP指南者能保证质量的仅此两台，高配增加的配置实用性一般，家享版性价比略高一筹。个人建议，仅供参考。

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我是指南者家享版，应该是指南者国产后性价比最高的一款。全景天窗，无钥匙启动，真皮座椅，中控大屏等等提升档次的基本配置都有了。当初我买指南者的时候，家享版上面还有臻享版，贵2万，配置方面除了电动后备箱和电动座椅调节，其他我觉得都没太大必要。我买指南者的时候家享版和臻享版还没有出四驱，四驱只有高性能四驱版，贵6万多，不得不放弃，否则我肯定多花2万入手家享版四驱的了。

再来说说我家享版的驾驶感受吧。很多人说买jeep是情怀，其实我是冲着性价比去的。合资车里这款指南者性价比确实不错，17万的价格买同价位的奇骏，科雷傲，cx6，rav4，探界者等等，都只能是中低配，我是比较又比较后决定指南者，此外，外观我也觉得比其他suv漂亮（外观看个人喜好了）。虽然相对于以上比较车型，指南者尺寸稍小了点，不过座进去空间真没什么小一些的感觉，都差不多。

指南者我最满意的还是座椅，座得很舒服，包括后排，真皮包裹很到位，也很有质感。后排座椅长途乘坐都不觉得累，这是我六十几岁的父母给我的反馈。

其次是动力，别小看1.4t，虽然起步时涡轮增压不介入的情况下感觉稍弱，但超车加速时涡轮增压一旦介入进来，速度瞬间上去。这种优越感在我开318进西藏时特别明显，国道上超车讲究准和快，必须判断准确当机立断，如果动力达不到，想到要卡在这个时间点快速超过前车，可油门踩到底爱车不给力就很悲催了。指南者没这个问题，任何时间都能按照我的判断配合我，伴随着发动机的嘶吼和推背感超过前车，不论多高的海拔。

还有一点我比较满意的是减震，小的颠簸基本上可以过滤掉，反馈到车里是很舒缓的上下起伏。大颠簸车子东歪西扭，车里也不会觉得有很生硬的感觉。这是我之前那辆现代瑞纳所没有的。

我是15进口款的，除了后排空间小一些，配置没有科技感，其他的都很好，没啥毛病，很耐操。保险杠真是杠杠滴，去年挪车时，两个大石墩被我前杠推出去一米，前杠没变样。当然要是点火时有前[_a***_]就不会发生这事了。上个路牙子爬个坡太简单。新款的指南者，不太清楚。一个朋友今年刚买的新款2.0排量的，听他说挺好的，内饰我看了比老款的好了许多。但是外观我觉得太温柔了，还不如老款的个性。总体还可以，喜欢的话就买，没啥可纠结的，反正我没后悔，每次看着它都觉得喜欢😍超级耐看。也有人说难看的，审美不同。毛嫱丽姬人之所美也，而鱼见之深潜，鸟见之高飞，麋鹿见之决骤。喜欢就买，就象娶媳妇，找个你喜欢的就行了，有点小缺点也得包容不是吗？

到此，以上就是小编对于指南者2017购车手册的问题就介绍到这了，希望介绍关于指南者2017购车手册的1点解答对大家有用。