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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于vs7捷达购车指南的问题，于是小编就整理了3个相关介绍vs7捷达购车指南的解答，让我们一起看看吧。上班族买辆suv落地十万。买哈...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于vs7捷达购车指南的问题，于是小编就整理了3个相关介绍vs7捷达购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 上班族买辆suv落地十万。买哈弗H6还是捷达VS5，如何选择？
2. 捷达三款新车3月22日首发,8万元买大尺寸SUV,心动了吗？
3. 捷达vs5值得入手吗？

上班族买辆suv落地十万。买哈弗H6还是捷达VS5，如何选择？

推荐哈佛H6，哈佛H6一直稳居SUV销量榜首，捷达VS5和H6配置差很多，H6空间大，比捷达vs5大了一圈，H6的内饰设计感科技感更强，捷达VS5提供一台EA211 1.4T发动机，匹配6AT变速器，而哈弗H6所搭载的1.5T发动机，在国内市场也是非常的成熟的发动机。

10万元买家用SUV首选哈佛H6

哈弗H6指导价10.20-14.10万，捷达VS5指导价8.48-11.28万。如果题主按10万落地算，可以购入以下两款车型：

1. 哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI（指导价10.40万，终端价约8.4万起）

2. 捷达VS5 2019款 280TSI 手动进取型（指导价8.48万，终端价8.48万）

题主提到自己是上班族，但没有给到更多的信息。就我所知，此类用户通常会有以下需求：

1）因为经常遇到上下班高峰，对油耗会比较注重；

捷达VS5因为车型尺寸更小（车长短了230mm，整备质量仅1310kg，比哈弗H6轻了360kg左右），节油性更有优势（平均7.5个油），哈弗H6则在9.4个油左右。

2）车子要成熟可靠，如果容易故障会耽误上班；

要我就买捷达Vs5，怎么说也是大众的技术，技术成熟，不要追求所谓的豪华感和配置，哈佛才造了几年车？这车就是***丝追求的10万享受所谓30万感觉的那种。选择技术成熟的车子牌子才对。

哈弗H6是国产标杆性车型，特点很鲜明，车型外观尺寸大，外观颜值很不错，非常时尚大气，符合主流流行趋势，同时座舱设计不错，价格水平不高，性价比很突出，完全符合当下消费者选车标准，捷达VS5作为新晋合资车型，诚意非常足，低配车型指导价格8.48万，并且全系使用了经典的大众1.4t涡轮增压发动机，配备了6AT变速箱，并没有使用故障率很高的干式7速双离合，综合来说捷达VS5整体实力很突出，可靠性和稳定性很高，性价比很突出，但是车型需要加95号油，后期用车费用偏高

哈弗H6

哈弗H6很经典，同时口碑和销量都很不错，价格水平也不高，所有的特点都很有吸引力，是标准的家用刚需SUV车型，但是哈弗H6的动力水平一般，双离合变速箱有一定的顿挫感，后期油耗偏高，基本在10L以上，后期车型故障率偏高，其次车型并不保值，综合来说比较适合刚需家庭，哈弗H6整体座舱竞争力很足，特点鲜明，首先做工用料不错，配置非常高，其次很有商务感，豪华感和高级感，很符合消费者用车需求

捷达VS5

捷达VS5特点也很鲜明，身后有大众整体技术的支持，车型平台，发动机，变速箱，底盘三大件都源自大众，所以车型可靠性和稳定性很高，同时1.4t涡轮增压的动力很突出，但是车型整体座舱做工用料一般，配置方面以基础配置为主，综合来说是标准的居家实用车型，性价比很突出

总结：哈弗H6配置高，外观颜值高，捷达VS5可靠性和稳定性高，两款车型综合性价比都不错，都是很值得选择的

仅供参考

1、如果你经常出去溜达，郊区啊，城镇啊，农村啊，那你选哈弗M6。

2、如果你更多是城市代步，简单通勤，那就捷达。

两款车的对比，产品维度没有什么针对性的可比性。反而在品牌、保值率和售后上可以聊一聊。

品牌层面，大众的品牌价值和溢价能力，不用过度赘述。哈弗M6方面，随着哈弗500万的达成，以及国际化的布局，哈弗品牌价值提升不少，但是距离大众依旧很远。

保值率方面，由于捷达的销量和历史，使其保有量非常高，这也就直接决定了它的保值率要高很许多，不信各位可以去二手车市场上溜达一圈看看。至于哈弗M6就没那么乐观了，品牌本身就弱，保值率低的一个原因。另外一个：虽然哈弗完成500万的***，但在这里面和M6关系并不大，H6占了300万的量，还有着F系、以及其他H车型，所以它的市场保有量并不高，这也使得其保值率大打折扣。

最后，售后方面。按照常规，合资车的售后是要比自主品牌贵一些，但是毕竟这是常规方式。对于捷达不能用常规，因为随便一个路边摊就可以修，所以了其售后成本很低。自主品牌哈弗M6虽然也很低，但是不见得有捷达低。

所以，到底买啥，随你喜欢吧。

捷达三款新车3月22日首发,8万元买大尺寸SUV,心动了吗？

感谢邀请。捷达原本只是大众汽车品牌下的一款车型，其从一代到现在销量一直是佼佼者，最近，大众将其作为子品牌轰动一时。很多人觉得大众旗下已经有很多子品牌了，例如，斯科达等，为什么还要再划分出一个全新的子品牌呢？这样不显得有点多余吗？其实不然，大众一直致力于研究国人，所以我们仔细分析一下还是有道理的。比如，大众高端有对标奥迪的途锐、途昂，中端有途观、T-cross，低端有探歌 ，为了让广大群众尤其低收入群体也能享受大众汽车，还有低调品牌斯科达，其都有对标大众的车型，价格也略低。而我们看刚出的捷达品牌，其实质是作为比斯科达更低一级的品牌在市场竞争，是致力于对抗越来越强大的自主品牌而郁生的，它的使命是在价格、配置、安全、营销模式上对等于国产品牌，是大众细分[_a***_]市场的一把高性价比杀手锏。中国汽车市场是全球最大的，没有哪个品牌不愿意在此分一杯羹，所以，大众是聪明的。捷达品牌的到来会让更多喜爱大众汽车的消费者多一份选择，也会让很多手头紧的朋友能用略低的价格购得喜爱的大众产品。8万元的大众，即使产品有缺陷，但是对于广大喜爱大众汽车的消费者来说也是能接受的，因为“大众”已经深入人心。

大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。

大众旗下全新子品牌捷达自成立消息发布以来就备受关注，捷达品牌定位将比大众低一级，主打性价比，售价将进一步降低，到时将会和自主品牌进行竞争，根据工信部的信息看全新捷达将会在2019年投放3款车型，新车命名名分别为VA3、VS5、VS7三款车型。将于今年3月在成都车展亮相。

VA3定位是一款紧凑型三厢轿车,长宽高分别为4487*1706*1470mm，轴距2603mm该车将根据现款捷达三厢版轿车打造而来。VS5定位是一款紧凑型SUV，车身尺寸分别为4400*1841*1611mm，轴距为2630mm，基于海外版西雅特平台打造。VS7是一款A加级SUV，长宽高分别为4600*1841*1611*mm，轴距为2730mm,新车将采用全新式家族前脸设计，六边形的进气格栅加镀铬条的点缀，新车格栅与前大灯连为一体配合车身硬朗流畅的线条整体非常有运动感。内饰***用镀铬条点缀，显精致以偏家用风格为主要方向。

尽管以国内捷达这个知名度，可以说大众可以省下不少的推广费用，但对于一个全新品牌和车型来说，顶着大众光环的捷达是否会***大众的成功呢。国内消费者是否接受，对于这些问题我们还要拭目以待，你是怎么看，欢迎大家留言讨论。

谢谢邀请，捷达三款新车预计发布但价格仍没有实锤，8万元-大尺寸SUV的说法并不精准。

大众官方的描述是：捷达品牌未来将填补目前大众在中国市场8~9万元价格空白。

仅此而已，可能首发的三款车目前没有一台有实锤价格，所以“8万元买大尺寸”的说法是没有依据的，无需造势。

三款车型分别为：VA3、VS5、VS7，车型特点合格价格可以大致预测。

VA3车身尺寸4487*1706*1470、轴距2603mm，这台车基本属于捷达轿车的换标产品，价格在更换车标之后虽然不至于真的按车标价值将五万，不过主力车型确实会低于8万元。捷达在使用主品牌车标时虽然指导价为8.11-10.88万，但优惠低于两万这台车谁会去选择，所以VA3只是可能会直接拿出真实价格面对消费市场。

VS5车身尺寸4400*1841*1611、轴距2630mm，这台车基本是西雅特Ateca的换标车，而所谓的“大尺寸SUV”也就是指这台车，起售价预计会在8~9万元之间。一台4.4米的SUV很明显是紧凑级SUV里尺寸偏小的，拿这种当做大尺寸眼里可能只有smart。

而且起售价不等于真的买得到、而且低配版本也基本无性价比可言尤其是大众系，能使用1.5L·MT/AT还算不错，如果以1.2T/1.4T加DQ200为主的话，只能说价格越低越不值得考虑，不过使用EA211·1.4T的可能性并不大。

原因是还有VS7，这台车的车身尺寸4600*1841*1611、轴距2730mm，级别定位为A+级SUV，加长后的定位比较合理，从加长版的升级大致可以预估短轴版的VS5主力车型应会使用1.5T·MT/AT，因为加长版更有可能使用T+DQ200，这一版本的主力车型售价还是有很大可能超过10万的。

从三款车可以明显看出捷达汽车的产品布局，基本就是在***斯柯达的产品线；VS5等于柯米克、VS7等于柯珞克，不过品牌价值捷达当然谈不到所以指导价可能会略低一些。不过斯柯达系列的优惠力度往往比较大，如果捷达两台SUV的价格和柯米克柯珞克重合，毫无疑问去选择斯柯达。

斯柯达毕竟是一个有百年历史的汽车品牌，而捷达只是三厢高尔夫，在成为品牌之后也是类似于启辰、理念、宝骏之类的自主合资，斯柯达毕竟是正统的合资品牌。重点是两个品牌使用的动力传动总成以及平台会完全相同，在这一基础上品牌价值就很重要了。

目前大众系的排名应该是：大众＞斯柯达＞捷达，捷达汽车很难有令人心动的亮点。个人观点、仅供参考。

捷达vs5值得入手吗？

大家好,最近很多朋友都在聊这样一台车，就是一汽大众新推出的捷达VS5，说是这辆车性价比非常高，当然我也是这么认为的，那么这台车到底如何？值不值得买呢？

捷达VS5这台车应该是在9月份正式上市，预售价在8.98万到11.98万，可以说是比较亲民的一个价格，因为像这个价格以前只能买本土品牌的SUV，所以说还是非常不错的。那么这样一个亲民价格，捷达VS5有什么呢

首先，捷达VS5车长是4.4米，然后2630mm的轴距，虽然比斯柯达柯珞克或者途岳这种大众品牌的车都要稍微小一点点或者轴距短一点点，但是它有一点很厉害，就是它也是MB平台。其实，现在大家都十分认可大众的MB平台，小到POLO，大到途昂都是用MB平台。汽车之家智能小程序

一汽-大众-捷达

当然，捷达VS5厉害之处还在于没有用大众的Logo，但是它的价格比POLO还要便宜。再有就是动力也是用户最喜爱的那一个，也就是1.4T涡轮增压发动机，然后搭配一个爱信的6AT变速箱，所以整体看起来捷达VS5在市场上还是蛮有竞争力的。

到此，以上就是小编对于vs7捷达购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于vs7捷达购车指南的3点解答对大家有用。