手动挡山路上下坡驾驶技巧（手动挡山路上下坡驾驶技巧***）

摘要： 今天给各位分享手动挡山路上下坡驾驶技巧的知识，其中也会对手动挡山路上下坡驾驶技巧视频进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、手动挡...

今天给各位分享手动挡山路上下坡驾驶技巧的知识，其中也会对手动挡山路上下坡驾驶技巧视频进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、手动挡下坡怎么操作
• 2、手动挡开车下坡路的正确方法
• 3、手动挡车下坡应该怎么操作
• 4、跑山路手动挡技巧

手动挡下坡怎么操作

下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道；下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。

首先我们要拉手刹。另一方面在起步时，挂1挡，随后别着急，渐渐地的松离合，要不然因为速率过快会导致车子熄火。紧接着开始给油，此时要切记，虽然这一步操作要快，可是离合器不理松的太快，要不然容易导致熄火。

踩下手动挡汽车的刹车踏板。按下手动挡的一键启动键。将变速杆置于1档起步下坡。达到速度后挂上三档，在下坡的同时踩着刹车踏板用来使车辆下坡速度不至于过快。手动挡车下坡的注意事项：驾驶车辆下坡前应该减低车速，控制车速进入下坡道。

附：手动档遇长下坡操作：首先，不要紧张。首先，根据现场路况确定档位（约二档）。如果路况好，可以再三档。，控制速度不得超过50英里，不要长时间踩刹车。最好在一定速度下轻点刹车（如果速度达到60英里），然后轻点刹车控制到50英里或40英里，适当刹车。

手动挡下坡的操作方法：下坡前，降低车速，使汽车低速进入下坡；下坡前换个中挡，大部分都要选择二挡或三挡。进入下坡路段后严禁换挡；下坡前要测试刹车性能是否良好。

手动挡开车下坡路的正确方法

首先，在下坡前应该换入低档位比如2挡，这样的方法能够防止刹车故障而产生事故。因为汽车能够利用发动机制动。在下坡路段，方向盘一定要握好，不要随意转换方向，尽可能直行。

手动挡下坡的操作方法：下坡前，降低车速，使汽车低速进入下坡；下坡前换个中挡，大部分都要选择二挡或三挡。进入下坡路段后严禁换挡；下坡前要测试刹车性能是否良好。

附：手动档遇长下坡操作：首先，不要紧张。首先，根据现场路况确定档位（约二档）。如果路况好，可以再三档。，控制速度不得超过50英里，不要长时间踩刹车。最好在一定速度下轻点刹车（如果速度达到60英里），然后轻点刹车控制到50英里或40英里，适当刹车。

手动挡开下坡路的正确方法是做好刹车和离合配合，适当的使用挡位，具体如下：首先同时踩下刹车和离合，然后再进行操作。

下坡时不能踩下离合器，踩下离合器后，和空挡滑行是一样的。如果是大的长坡，就要不断的踩刹车来减速，刹车片会过热，严重的导致刹车片破裂，造成事故的发生。正确的办法是，小的下坡直接用刹车控制车速就可以，大的下坡路，要挂到低速挡，靠发动机来控制车速，同时用刹车配合减速。

首先，轻轻按下尾部系统，然后按下前部系统。针对性是防止车头下移太多 手动挡下坡的操作是什么 首先，你不能滑入空档。你必须走下坡路。 空挡位会对汽车的刹车片造成特别严重的磨损，除非下坡时不用刹车，但是空挡位没有刹车是普通人无法控制的。 下坡刹车的关键点在于聪明。

手动挡车下坡应该怎么操作

1、下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道；下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。

2、首先，在下坡前应该换入低档位比如2挡，这样的方法能够防止刹车故障而产生事故。因为汽车能够利用发动机制动。在下坡路段，方向盘一定要握好，不要随意转换方向，尽可能直行。

3、踩下离合器和制动器，将变速杆推到空档；继续踩下离合器和刹车，右转钥匙到第一档让车自检；车辆自检后，继续向右旋转钥匙点火（此时仍需踩离合器）；发动机启动后，直接挂一档，因为之前离合器已经踩下；慢松松开离合器和刹车。当汽车抖动感觉明显时，稍微松开刹车（使用半联动）。

4、手动挡下坡的操作方法：下坡前，降低车速，使汽车低速进入下坡；下坡前换个中挡，大部分都要选择二挡或三挡。进入下坡路段后严禁换挡；下坡前要测试刹车性能是否良好。

5、下坡时最好的控制车速办法就是挂低位挡，靠发动机的制动力来控制车速。下长坡时挂空挡和踩下离合器都是不可取的，下坡挂空挡和踩下离合器没什么区别，都是发动机脱离了变速箱的控制，靠惯性自行下滑。以前化油器的车子空挡滑行能够省油，不过现在都是电喷车不存在下坡空挡滑行省油。

跑山路手动挡技巧

手动挡下坡的操作方法：下坡前，降低车速，使汽车低速进入下坡；下坡前换个中挡，大部分都要选择二挡或三挡。进入下坡路段后严禁换挡；下坡前要测试刹车性能是否良好。

技巧1：走切线 技巧2：进弯慢、出弯快 技巧3：上坡快、下坡慢 技巧4：几挡上、几挡下 充分利用发动机制动，发动机的动力能保证用什么挡位能上的坡，你就挂这个挡下坡。技巧5：特别注意客货运车辆。

建议面对上坡对发动机动力产生的负荷，时速在60公里左右，针对路况与车况的不同，驾驶人可将挡位置于二挡或三挡，有OD、 SPORT、POWER的车辆则按下显示功能键即可维持在三挡位置。若需动力维持于峯值状态，则可将排挡杆移至二挡的位置。

手动挡山路驾驶技巧 起步挂1挡，然后根据路况加挡，一般说来坡度不大时能挂到4挡，坡度大时一般就在三挡和二挡以保证动力。关键是自己的灵活处理，也不是什么很难的事，所以别太紧张。下坡不要放空挡，转弯与下坡都要慢，鸣喇叭。上坡时如遇情况一定拉手刹，坡道起步别忘了。

手动挡驾驶技巧：选择合理的档位，1挡启动，2挡上坡，3档应付一复杂路况，4挡城市和一般路况，5档跑高速等路况较好的路面。刹车时应先降速，再松开离合，换合理的低挡，待再提速时再加油，升挡。

山路开车技巧及注意事项 因为很多人不会跑山路！所以我总结了几个开车跑山路的几个技巧：弯道前减速+按喇叭，且一定不能超车，这是常识，可总有亡命之徒要挑战规则和概率啊。

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