汽车平稳性评测,汽车平稳性评测数据

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车平稳性评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车平稳性评测的解答，让我们一起看看吧。汽车平稳制动需要踩几次刹车？家用汽车在...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车平稳性评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车平稳性评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车平稳制动需要踩几次刹车？
2. 家用汽车在行驶过程中只要发动机能平稳的带动车子行进，用几档都可以吗？

汽车平稳制动需要踩几次刹车？

平稳制动踩几次刹车这要看具体情况了。车速较快路况又允许的情况下当然是分几次轻踩刹车降低车速最平稳。

速度较慢路况好的情况下同样是以轻带刹车的模式踩刹车会最平稳。

日常行驶中踩刹车较平稳的刹车方式不已经要分几次，而是采用轻，重，轻的模式缓解刹车的不适和扎头。为了保持平稳，刹车从轻到重逐步增加制动力，车速降下来再逐步减轻刹车力度就不会出现明显前倾扎头的情况。

同样的情况也适用于雨雪天湿滑路面，减少打滑的情况出现。

突***况刹车必须果断，必要情况下一脚到底确保安全才是第一位的。精确控制刹车，开小车应该脚跟做支点前脚掌控制刹车踏板。抬起脚跟用整条腿踩刹车控制很难精确，刹车很难平稳，一般只在紧急情况下大力刹车才会用。

老司机都会预判情况，提前将脚移到刹车踏板上，提前备刹车，并用滑行阻力控制车速，所以刹车会比新手要平稳得多，刹车次数也会少很多。

最常见的一种新手是正常行驶跟车的时候没人抢道，前车的刹车灯也跟不要钱似的频繁闪亮，遇到这样的最好躲它远点。不是新手就是个打算飙车的，跟它后面出现什么状况都不稀奇。

我们刹车时连续的踩踏刹车踏板是为了车辆可以平稳的停下来，不至于出现急刹车甩尾或者一次把刹车踩到底造成刹车片摩擦过热导致刹车性能下降等。并没有规定说刹车时必须踩踏几下离合踏板。

刹车时控制不好刹车力度，就很容易出现车辆往前猛点头的现象，坐在车里的人员就很容易受到惯性的原因出现碰头现象等，要想使车辆平稳安全的停下来。我们可以根据车辆当时的行驶速度，来踩踏刹车踏板。当车辆行驶速度慢时，我们可以缓慢的一次性踩住刹车。让车辆慢慢的停下来。

但时当车辆的速度行驶较快时，我们可以连续的踩踏刹车踏板。让车辆的行驶速度降低以后，在缓慢的踩住刹车踏板，让车辆停下来。连续踩踏刹车踏板的目的是为了不让车辆出现侧滑、甩尾的现象，就跟车辆的ABS刹车辅助系统一样的的道理。同时也是个为了，让刹车系统的刹车片、刹车盘等不至于受到连续的刹车而加剧磨损导致发热，造成刹车的性能下降。

如果是手动挡的车辆，在车速降下来以后，不要忘了踩离合踏板，这样可以保证车辆能不因为刹车而憋的熄火。如果不踩离合器，直接把刹车踩到底，就很容易让车辆憋的熄火。

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如果开过手动档就知道放离合器时有个结合点，在结合点稳定住车子就不会熄火。踩刹车也是找这种感觉，一脚下去到那种车子很慢的往前滑到预停位时就自然停住了。这个需要多练自然就会了。

提这种问题的是沙雕，回答出来的更是沙雕中的沙雕。妈的这也是用嘴能表达出来的吗？车速不同，制动行程就不同。可以一脚刹车停住。可以十脚刹车停住，这都是要视情况而定的好吧，你们真厉害直接告诉人家答案了，可别误人子弟了！

家用汽车在行驶过程中只要发动机能平稳的带动车子行进，用几档都可以吗？

这个问题有点棘手，汽车行驶怎么才算平稳呢，2000转是理想的平稳输出转速值？在速度不同转速相同的情况下，汽车档位也一般是不同的，这样才能保证车辆的平稳行驶。2挡同样能开到60码，这是5挡才适合的速度，2挡同样能做到，不过一般家用车受不了。

一般情况下，汽车变速箱的每个档位都有每个档位的最佳输出值，如上坡时，需要很大的扭矩，***用的传动比也比较大，高速行驶对于扭矩的要求比较低，需要较小的传动比来达到最佳工况，如果在高速行驶用低档位也是可以正常运转的，但转速偏高，会加速发动机的磨损程度，油耗高，积碳增多等许多问题，同样在上坡路，为了保持上坡需要的足够动力，是需要换低速挡的，高速档位显然不现实。

发动机的输出特性是固定的，同样的转速下，变速箱的档位越小，车子的速度越慢，扭矩越大，变速箱档位越大，车子的速度越快，扭矩越小，如果把发动机的转速不变的输出到汽车上，那么汽车的速度和和扭矩也是一成不变的，变速箱就失去了存在的意义。

自动变速箱虽然不存在人为的换挡行为，但字面意思就已经很明白了，自动变速，平时开自动挡汽车应该能注意到，自动挡汽车加速时，转速表不是一层不变的，先升到一个高度完成换挡然后骤然回落。这个发动机平稳得输出得益于自动变速箱的自动变换档位。

总的来说，发动机的平稳输出都和转速，速度，档位有着亲密的联系，也可以说是有相应的比例，不是发动机输出平稳，想换几挡就换几挡的。

这种情况应该是手动档，只要发动机能平稳带动车辆运行就说明此刻发动机的输出扭矩是满足汽车行驶阻力的！没有任何问题。这与什么低档高转或高档低转有关吗？首先题主并未讲在什么速度下用什么档位，车辆行驶在路上会有不同的路况上坡下坡逆风顺风等等！驾驶手动档汽车只要能在不同的路况下平稳行驶那就是高手！

到此，以上就是小编对于汽车平稳性评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车平稳性评测的2点解答对大家有用。