本文作者:cysgjj

新408汽车评测,新408试驾***

cysgjj 06-11 11
新408汽车评测,新408试驾***摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新408汽车评测的问题,于是小编就整理了4个相关介绍新408汽车评测的解答,让我们一起看看吧。408悬挂评测?408标致会出新款...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新408汽车评测问题,于是小编就整理了4个相关介绍新408汽车评测的解答,让我们一起看看吧。

  1. 408悬挂评测?
  2. 408标致会出新款吗?这段时间关注这车?
  3. 新款标致408发动机到底可靠吗?
  4. 想入手新车,标致408怎么样?当地没有卖,可以跨城市买车吗?

408悬挂评测?

 408在悬挂调校上似乎有意向舒适性靠拢,这不仅反映在更高的离地间隙上,避震似乎也更软了一些。路感比307要差一些,但还不至于软得一塌糊涂,悬挂的韧性并没有消失,在弯道中依然能够感受到出色的底盘支撑。只是,驾驶着408你似乎应该告别那种驾驶方式了。

408标致会出新款吗?这段时间关注这车?

感谢邀请,个人观点,仅供参考!

新408汽车评测,新408试驾视频
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标致408是东风标致旗下的紧凑型车型,整体车身尺寸为4750×1820×1488mm,轴距为2730mm。现款的408于2019年9月上市,主要改变在于动力系统,全系换装满足国六排放标准发动机

现款外观设计的408是2018年8月29日正式上市的,外观设计方面采用了标致家族式的前脸设计,两颗前大灯犹如“狮眼”般,散发着凶猛、犀利的眼神,配以点状式镀铬中网,使得408的前脸就如“狮子”一样凶猛。

内饰上,现款408的内饰设计并没有***用标致40085008飞机座舱式的设计风格,整体内饰设计风格偏向居家实用。

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(图片来源网络,侵删)

动力上,现款408的动力提供1.2T三缸涡轮增压发动机,六速双离合变速器和1.6T四缸涡轮增压发动机,匹配爱信六速手自一体变速器。

鉴于PSA集团全系车型在华销售均不理想,并且车企一般的规律都是三年一个小改款,五年一个大改款的规律,并且今年会上市新款标致2008,小编预计标致408会出新款,而且不只是标致408和2008,标致全系今明两年会有全系新款陆续上市。

预计新款408外观方面会***用与标致508类似的前脸设计风格,整个风格最大的两点会在于前脸***用了“獠牙”式的日行灯,整个点状式镀铬中网变小,整体上会比现款更显得凶猛。

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(图片来源网络,侵删)

内饰上,预计内饰会***用标致最近的第二代唯我座舱式设计风格,整体内饰会显得运动、时尚。

动力方面,预计动力方面不会有改变,仍旧***用现款的动力系统。

个人意见,标致的外观设计和内饰设计在汽车界独树一帜,不得不佩服法国人天马行空的想象力和浪漫的风格。但是,法系车在国内销量不好,如果喜欢法系车,就需要承受法系车后期带来的保值率差的后果,还有法系车品控上的缺陷,如果您不介意这些,那么法系车值得拥有。

日前,东风标致正式发布了新款408的官图,新车于去年8月13日首发,并在8月29日上市。新车***用了最新的家族化设计语言,并将继续提供1.2T和1.6T两种动力选择。日前,东风标致正式发布了新款408的官图,新车于去年8月13日首发,并在8月29日上市。新款408的变化并不大,其重要设计变化源自尾部,新车狮爪式尾灯组配合3D效果和熏黑设计,在强化运动化气息的同时,也与如今标致家族化风格相统一。新车***用了最新的家族化设计语言,并将继续提供1.2T和1.6T两种动力选择。内饰部分,新车中控台整体布局和现款保持一致,***用9.7英寸中控触摸屏设计,动力方面,新款标致408将继续提供1.2T和1.6T两种动力选择,最大功率分别为136马力和167马力。

开车关乎自己和他人的安全可以非常肯定的告诉你,根据自己的需求和喜好,选择任何一款标致雪铁龙的车型,都是超高性价比的安全良心好车

在相同情况下,标致雪铁龙相对于其他车系是最安全的,而且质量几乎好到让修车人失业了。

这次重庆公交迎面猛烈撞车女司机,幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍),保了命还竟然安然无恙。

在汶川大地震中,一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了,照样开,是史上最牛车。

某小区,一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克,凯迪拉克受损较重,而4008几乎毫发无损。

去年三月三号,柳州文昌大挢,一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车,造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救),标致车女司机受伤轻微。

我坚持说可以查证的真话实话,对人有益的话,就是希望喜欢人云亦云的人,不要盲目从众,更不要再被多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体职业法黑,给恶意蒙骗了。

谢谢头条邀请,标志408我认为会出新款的,因为508L太空驾驶舱设计钢琴操作系统,新内饰设计上没有更新,马上上市的2008已经换上了全新内饰,外观向508l看齐。 法系车出色的底盘设计,优秀的驾控体验,跑长途一个字稳,用料上的厚道,安全为汽车驾乘员提供更安全!法系车还是不错的!百年车企,有些喷子说法系不好百年的车企业是一两句话说的清的比生产车的企业都懂?法系车不错的选择!


新款标致408发动机到底可靠吗?

这款发动机相比较来说还是很不错的,相信试驾过都会认同的。

这款CVTS-Ⅱ发动机的最大功率108KW/6000rpm,最大扭矩200.Nm/4000rpm,与目前307的2.0L发动机基本一致。看似没有什么大的改动,但在成熟动力的基础上加入更多新技术是东风标致一种求稳的做法。这款被命名为CVTS-Ⅱ的发动机已经对发动机内部的一些零部件[_a***_]了改进,节气门换成金属的,并在每次熄火之后有清洁程序设置。CVTS-Ⅱ***用静音皮带,对皮带张紧力进行调控来达到减少震动和噪音,并能延长皮带的使用寿命。另外,还引进了机油温控系统,对水温进行调控已达到延长机油使用时间。与CVTS-Ⅱ发动机相匹配的,仍是5MT和4AT两款变速箱

想入手新车,标致408怎么样?当地没有卖,可以跨城市买车吗?

本人的堂弟买的时候全程陪同,他也算是内心沉稳,比较喜欢黑色,之前买车的时候就一直纠结买帕萨特还是408,无奈当时他实在买不起喜欢的帕萨特,家里又有买标致的,于是阴差阳错的购买了标致408顶配; 因为平常上班每天往返要跑200公里所以外观之下最注重的就是动力,当时还在考虑1.6t的涡轮增压能不能胜任,后来试驾的时候感觉很挺不错,车起步有点肉但开起来不肉,试驾的时候越开越有劲,店里的销售试驾的时候也被我吓了一跳;

选择408时考虑的点: A、价格符合预期; B、高速动力表现不错; C、车身尺寸接近B型车,外观颜色和造型大气且显沉稳;

第一次驾驶感受:起步确实有点肉,但是毕竟涡轮增压,高速表现还算出色,在高速上120km-140km,毫无压力,个人最快开到过170km,当时加油门还可以提速(超速行驶,不建议哈);但是刹车太过灵敏,以至于开始总吃闷头棍;

总结一下整体驾驶感受:

A、方向指准、坐着稳健,操控灵敏;B、内饰中控、门板软质材料居多,档次可以。C、内部空间很多,后排座很轻松坐3个人,而且左前后显拥挤。D、油耗是这样,我加了400元,跑了300公里,提示还有350公里再加油。算下来油耗在6.5升/100KM。但因主要用于上下班,高速路段还比较多,所以这个油耗还算不错,毕竟是1.6T涡轮增压。E、大家关心的发动机启停问题,在开车的第三天走一段下坡路段时突然没了。当时也不知什么原因,还问了4S,说启停使用有很多限制条件,我也没管它了。但到车管所上户在开着的路上突然怎么又有了启停。我很惊讶,但当时也没在乎,有了就有了。今天上班路上由于走走停停,他在途中又通过触控屏关闭了启停(担心怕启动时小心撞上前面的车了)。在使用启停中,当停车后再走动时是有种抖动和往前串的感觉。4S说习惯就好了,现在也没在意它了,总之,这款车还是错的一款车,价格有点优惠更有竞争力。到目前为止,不管是家人或朋友、同事都说不错。

如果当地没有4S,但附近城市有的话可以考虑一下,车程一小时左右还是值的买,家用的话一年也就一到两次保养,跑两次还可以。如果以后脱保了,在当地也应该是保养方便的,第三方下个app搜一下挺好。


♏️首先回答跨区购买是要看你所购买的经销商是否会卖,只要他卖回来落牌是没问题的。

♏️其次虽然作为法系车型,他的各项性能都没问题但是不建议购买.

  1. 作为法系高端车型雷诺已经退出中国了,标志因为全国销量不是很好,已经大部分和雪铁龙合并在一起了,很可能后续退出中国。
  2. 因为当地没有店,售后很不方便有问题无法有人给你解决的。
  3. 就是全国销量低,二手车残值就受很大影响,而且新车价格浮动较大。

总结

车没问题,考虑以上问题避免以后后悔就不好了。祝您选到钟意车型。

到此,以上就是小编对于新408汽车评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于新408汽车评测的4点解答对大家有用。

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