礼让行人文明驾驶技巧图片,礼让行人文明出行图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于礼让行人文明驾驶技巧图片的问题，于是小编就整理了1个相关介绍礼让行人文明驾驶技巧图片的解答，让我们一起看看吧。如果驾驶员学会了礼...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于礼让行人文明驾驶技巧图片的问题，于是小编就整理了1个相关介绍礼让行人文明驾驶技巧图片的解答，让我们一起看看吧。

1. 如果驾驶员学会了礼让行人，又怎样能让行人“学会”过马路呢？

如果驾驶员学会了礼让行人，又怎样能让行人“学会”过马路呢？

行人永远也学不会过马路

人群的素质有高有低，在任何地方也是一样的，任何一个群体都会因为其中的某些个体的负面行为而买单。

例如：骑电动车的其实是有一大部分人是遵守交通规则的，从不闯红灯、逆行等等，但是为什么人们认为电动车就是不遵纪守法的代名词，就是因为那一部分缺少了监管就会放纵自己的人，导致最后电动车最终被取缔、禁止等，都是因为那一部分人，而遵纪守法的电动车主们也要承担被禁止的结果。

我们不能指望用道德、素质等标准来约束所有人，正因为有人素质高，才给了素质低的人得到利益的优势。所以说，“卑鄙是卑鄙者的通行证。高尚是高尚者的墓志铭。”要让所有人学会遵守交通规则是一项几乎不可能完成的任务，人只有通过规则来约束，才会有秩序。连幼儿园的小孩都知道红灯停绿灯行，闯红灯的人会不知道吗？说到底就是缺少约束。

那么如何让人们“学会”过马路

个人认为应该放弃劝解式的方法，而应该以强制的手段来杜绝人们的危险行为。

1、设置隔离带：在不允许横穿马路的地方全部设置阻碍通过的障碍，让人无法通过或难以通过。

2、普及红绿灯或人行天桥（或地下通道）：在不是十字路口的地方建立人行天桥，如果实在无法设置人行天桥（地下通道）而需要设置斑马线的，就应该辅以红绿灯配合。

3、取消10%人道主义赔偿责任：对闯红灯、横穿马路、甚至闯入高速路、隧道的行人造成交通事故的，不进行任何赔偿。甚至应该学习发达国家，对此类事故追责责任人，赔偿公共损失。

4、建立个人档案，和机动车一样，记录个人的违反道路交通安全法的行为，记录档案，经常性违法的，影响个人征信。

这话说的就不是很妥！道路是公共的***谁都有通行的权力，不能光让汽车通行让行人瞅着啊，礼让行人是交通法规，也是对行人的尊重，毕竟行人和车辆相比是弱势群体，偶过又不是经常通行，汽车也不差几秒钟总和行人飚什么劲！

我的观点可能不符合你的。。。我觉得一个社会的人，更多的是如何要求“自己”，而对于“别人或他人”更多的是信任，这个是文明社会的基本前提。。西方思想奠基人卢梭说过，人不会有意害人，就是写照。。。实际上，法律本身就是以“互信”为基础的，即所谓社会契约论，，只有信任才会签约，，而契约更增加以及保护信任。。。。而我们目前最多的是指责别人，，似乎别人很差，我还行😁，，或者说“我才不会那样素质低呢😊”等等。。。。所以，回到本案，，机动车只管去礼让行人即可，行人如何做，是他的事情😊。我们相信别人，善的本心。。。。如果，个别行人不改怎么办😱，，注意，这一定是“个别人”，，，呵呵。。那就是法律或者道德来管理了，，社会契约嘛😄。。。。另外，司机相对来说是强势群体，对行人来说，，对权力高的要求高，这是我们文明社会再普通不过的原则了，比如从严治党从严治警等等。中国古代也有肚里撑船的民言，呵呵😊。

谢邀！

行人优先过马路，但行人走斑马线并且应快速通过，但是，有行人认为自己最伟大，慢慢吞吞、摆着姿势像显美显秀的走过，也有司机不管那么多，打着强通灯、鸣笛、在行人擦肩而过。也有停在斑马线后礼让行人，这一交通法规真正执行时间并不很长，需要一个过程，通过志愿者引导、交警指导，过路人意识到，渐渐的形成习惯，将会改变行人不会过马路的问题。

到此，以上就是小编对于礼让行人文明驾驶技巧图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于礼让行人文明驾驶技巧图片的1点解答对大家有用。