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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌评测的解答，让我们一起看看吧。汉腾汽车怎么样？国产车里，生产做工最好的前...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 汉腾汽车怎么样？
2. 国产车里，生产做工最好的前三个品牌是哪个？
3. 国产车里，生产做工最好的前三个品牌是哪个？

汉腾汽车怎么样？

首先非常感谢在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。

其实汉腾汽车在这个质量方面做得也是相当不错的，我们可以看它所卖的车子当中价格也不是非常高，也是非常的接地气，我们普通老百姓也是买得起的，而且它的一个刹车系统，跟它的动力方面也是做的非常好的。

我们都知道这个汉腾汽车是制作这个动力跟新能源起家的，所以它的发动机是自己研发的，经过了这么多年的发展，它的发动机技术也是相当的成熟。

而且它所制作的一些车子当中都配备了这个abs防抱死系统，保证了在刹车的过程中不会导致这个轮子不转而容易引发事故。以及它在这个安全气囊的方面的选择也是相当有保障的。并且汉腾汽车也配备了这个车身稳定系统的功能，在这个转弯的时候，可以适当的辅助车子离心力不会那么大。

另外就是它的车漆，我觉得相对于比日本车来说也是做的比较

在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。

我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！

没有开过，也没有修过，只能分享我的一些判断经验，奔驰宝马奥迪哪个好？其实不是看他们的价格，配置，外形，而是技术底蕴，而技术底蕴是靠时间沉淀下来的，举个例子，在设计安全系统的时候，触发气囊炸开的条件可能有十种，而设计理念或者技术底蕴不够的情况下可能别的车型能想到八种，而奔驰能想到十二种，而在系统设计或者硬件能更好的兼容，这是奔驰比其他品牌更强的地方，而不仅仅是依靠品牌。所以我的意思是，汉腾是个全新的品牌，技术底蕴肯定有所欠缺，系统的兼容性肯定这是有所欠缺，这样子的话故障率肯定会相对来说比较高，因为我最主要是以维修为主，我首先考虑的是质量，希望我的回答对你有所帮助，谢谢邀请

汉腾汽车是由铁牛集团在江西上饶投资建设的汽车工厂，主要生产SUV、MPV车型，当然以仿照国外品牌的车型为主；

众所周知，铁牛集团还投资了众泰汽车，因此汉腾汽车是众泰汽车的兄弟品牌，质量价格怎么样、可以完全参考众泰汽车。

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
汉腾汽车是自主品牌当中造车历史比较短的一家车企，目前来看，汉腾旗下的车型主要是以SUV为主，主打的就是汉腾X7，汉腾X5以及对应的新能源版本。那么说这个年轻品牌旗下车型的表现如何，是否值得我们购买呢？我来给大家分析一下，供大家参考。
先说它的优势。第一点汉腾旗下车型的设计都是非常的不错。
外型方面，汉腾借鉴了德系车型的设计亮点，加上比较大的车体尺寸，给人的直观视觉冲击力非常的震感，甚至在我第一次见到实车的时候，我把它误认为了某豪华品牌旗下的SUV车型。内饰方面，汉腾的一个布局突出的就是档次感，与外型类似，这款车的内饰也有一种豪华品牌的气息，并且用料来说采用了部分仿木纹的材料，更加突出档次。第二点性价比高。汉腾旗下的车型性价比不仅仅体现在配置上，更是体现在了它的错位竞争上。配置方面，汉腾的车属于非常齐全的一个标准，一般十万级别该有的配置它都有。级别方面，汉腾旗下的车型主打错位竞争，同样的级别尺寸价格低，同样的价格级别高，如此一来肯定是有它自己的吸引力的。
说完了优势再来说说它的不足。第一点技术积累薄弱。汉腾是众泰母集团——铁牛集团旗下的
一个新品牌，技术积累几乎为零，这样的话它的设计以及关键部件大多是抄袭或者是购买，缺乏核心竞争力，也就很难保证质量了。第二点品控比较差。要知道车企卖车是为了最终的利润，而在更低的价格给出了更高的级别更丰富的配置肯定会对于成本有所增加，这样一来的话在我们看不到的地方肯定会有所缩减，造成了品控不到位，小问题多的一个局面。第三点品牌影响力不足，售后没有保障。汉腾汽车我觉得很多消费者可能都不知道有这么一个品牌，并且经销网络不是特别发达，加上近期汉腾工厂停工，它的未来走势十分迷茫，甚至有被淘汰的风险，这样一来，旗下的车型更不值得入手了。

总结来看，汉腾汽车是很多年轻车企的一个缩影，借着SUV的市场红利而诞生，又因为没有核心技术而逐渐落寞。以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

其实汉腾汽车在这个质量方面做得也是相当不错的，我们可以看它所卖的车子当中价格也不是非常高，也是非常的接地气，我们普通老百姓也是买得起的，而且它的一个刹车系统，跟它的动力方面也是做的非常好的。

我们都知道这个汉腾汽车是制作这个动力跟新能源起家的，所以它的发动机是自己研发的，经过了这么多年的发展，它的发动机技术也是相当的成熟。

而且它所制作的一些车子当中都配备了这个abs防抱死系统，保证了在刹车的过程中不会导致这个轮子不转而容易引发事故。以及它在这个安全气囊的方面的选择也是相当有保障的。并且汉腾汽车也配备了这个车身稳定系统的功能，在这个转弯的时候，可以适当的***车子离心力不会那么大。

另外就是它的车漆，我觉得相对于比日本车来说也是做的比较厚一点，不会那么薄

国产车里，生产做工最好的前三个品牌是哪个？

我选的是2020款吉利博越4G智联版，落地13万.到现在跑了3000多公里，市区平均10.7L，十一自驾游跑了1500公里，从中朝边境303省道，望天鹅，长白县，蛟河拉法山，最后回到长春。高速跑到7.1L，说实话对于油耗买之前已经做好心理准备了。说一下真实的感受吧，这是我的第二台车，第一台车也是国产车，外观说实话不太喜欢博越的前脸，喜欢侧面和后面，其实最想买的是博越pro.但是一直没有上市，正好2020款长春汽博会优惠力度挺大的，也正好着急用车，所以就买了，排放标准是国六的。内饰做功用料挺好的，空间也够用，动力好，听说发动机是逆向研发大众迈腾的EA888不知道后期烧不烧机油，配置还可以，感觉最实用的[_a***_]auto hold自动驻车这个功能，7速双离合换挡平顺，都说博越的噪音控制的好，但是我觉得挺一般的，发动机噪音，胎噪路躁都有点大，现在还发现刹车钳有异响，不经常响，再就是有一次在斜坡上倒车听到发动机舱里有皮带的尖锐声，小毛病还是有的，不过可以接受，不影响行车安全。整体驾驶质感还不错，高速挺稳，可能和1.7吨的重量有关，挺舒服的，超车也有信心。买车之前我也看了一些合资车，低速的驾驶感受感觉都差不多，但是其他的都差太远了，可以看一看大飙车的拆车视频，整车用料还是比较厚到的，用的材料都是无甲醛的，后排座椅也有钢板，我觉得国产车还是为国人真心考虑的。

好比建房子，一家房企的墙体、大梁是用***做的，而装修用料比较高档，这叫做工好；而另一家房企墙体、大梁等是用钢筋混凝土做的，但装修基本没有，只是墙体刷白，这叫做工不好。

野马博俊SUV，30年军工制造

新车上市,国六B，1.5T全铝发动机，动力强，油耗低，英国米拉公司底盘调校，与路虎同一底盘调校公司，稳定性、安全性、静音效果同级第一，同丰田RAV4同一平台，内饰纯平设计，长途旅行中的最佳搭档，野马e型，远程控制车辆，触摸屏式空调开关，科技感十足……不看野马博骏，不买SUV，说的再好，不如亲自试驾。

国产车里面，如单论三大件，肯定绕不开奇瑞，为中国汽车发展可以说作出了卓越贡献，旗下三大件在国内绝对是有优势的，只是不懂营销，前期多生孩子的战略给人粗制滥造的感觉，外形脱离大众审美。吉利自从收购沃尔沃之后，综合表现均衡，在沃尔沃那里学了很多东西，不过目前还有点消化不良，需要一定时间，特别是营销和造型，很会抓消费者眼球。长城三大件基本都是逆向研发，没多少自己核心技术，不过领导层在把控市场和定位方面，绝对是自主里面做的最好的。长安，拥有最优质的***，目前发动机方面发展已经见成效，不过车子综合素质有待提高，也是比较重技术的企业。比亚迪在国内电动车方面，具有压倒性优势，燃油车与前面几家没可比性！综合来说，这些都代表中国自主车企里面的代表性企业，当然不是全部，企业也有侧重点，当今世界，本来就是一个社会化大工厂，都要靠相互协作，但三大件还是必须有自己的核心技术才不会受制于人，前期的cs75***购爱信变速箱***就是最好证明！有空可以多了解一下相关信息和知识，别总是喷这喷那，伤的最终是我们的民族企业和广大消费者！

质量前三分别是：奇瑞、长城、长安，理由：奇瑞是第一个国产自主汽车品牌，人家第一个搞自主研发时，咱们的四大国企卖日本车卖的正嗨呢，中国整个汽车行业的数据库就设在芜湖奇瑞总部，到现在奇瑞的造车及研发技术已经相当成熟，所以无论是质量还是研发技术，奇瑞都是当之无愧的自主第一，不接受任何反驳，其二要数长城了，代表作哈弗H6都好几年了，销量一直一骑绝尘，SUV里面销量排名第一不是没有原因的，质量好、安全依然是绝对的杀手锏，第三长安，军工企业，制造的汽车当然质量好，不然谁会自己砸自己的牌子，CS75、CS35、逸动都卖的特别好

国产车里，生产做工最好的前三个品牌是哪个？

随着国产车的迅速发展，许多品牌已被国人认可，国产车的技术革新，已成为后起独秀。

要说国产车最好的品牌，不能单从做工说起，论三大件、底盘，等各方面因素，国产车自主发展造就了不少好的车型，也成为了国人的骄傲。具体来说，我个人认为，从综合层次讲，国产车做好的三大品牌当为奇瑞、吉利、长城。

1. 奇瑞，作为国内小车行业的带头大哥，一直致力于研发，将自主研发成果应用于其品牌下各种车型。奇瑞自主研发发动机，正向研发三大件，成为一段佳话。其品牌过硬的口碑，几大优势的车型，被多少国人青睐。其中瑞虎7、8、捷途等车型根据国人不同的需要量身打造，搭配自身研发的发动机，底盘等，表现出品牌的优势。它从基础到技术大哥，近年来口碑良好。
2. 吉利，同样毫不逊色，自从收购沃尔沃之后，其在技术层面革新化程度之高，不论造型还是内饰，甚至工艺，都可以说当之无愧，其代表博越、帝豪、英伦等车型可以说道路上随处可见，是一个时代的到来。
   
3. 长城，作为近几年来比较热门的SUV品牌，国人对于长城的追求依然不减，哈佛系列在市场上的沉稳，旗下魏派更是让人眼前一亮，高端的配置，优美的流线，应该算是极品中的车型，是不少年轻人心中理想的车型。
   

对于我来说，长安，奇瑞，吉利，比亚迪，这些车皮三大件都还不错。

毕竟这些车企都有一定的时间积累。但时间长就代表车企稳定？其实都不尽然。

上面这些车企都有自己专属的发动机。

这也表明国产车已经一步一步的逼近合资了。我们的国产车已经做得很细致化了。合资的就比较粗糙了，不但粗糙，而且用料更是不堪入目。

为什么没人说荣威是国产前三呢，反正我买的荣威350自动档，五年了，一点毛病都没有，质量杠杠的，油耗七个多，现在出的Rx5，E6等车型，质量也非常不错，我们小区各型荣威的有十台左右，都说性价比高

到此，以上就是小编对于汽车品牌评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌评测的3点解答对大家有用。