平板摩托车驾驶技巧教学,平板摩托车驾驶技巧教学图解

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于平板摩托车驾驶技巧教学的问题，于是小编就整理了3个相关介绍平板摩托车驾驶技巧教学的解答，让我们一起看看吧。骑平板摩托车技巧？平板...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于平板摩托车驾驶技巧教学的问题，于是小编就整理了3个相关介绍平板摩托车驾驶技巧教学的解答，让我们一起看看吧。

1. 骑平板摩托车技巧？
2. 平板摩托车电启动？
3. 购平板摩托车是双手剎制动的好还是单手刹和脚刹制动的好？

骑平板摩托车技巧？

左右两脚同时踏地，左手抓住左车把，同时五指抓紧后制刹车把柄，右手抓紧右车把，同时右手拇指按动起动制键，当听见马达发动起来时，放开刹车，右手缓缓加油，双脚放在踏板上。

当摩托车已经开动了的时候，就要把控好车的方向，在行驶中多注意一下周边环境，如果是新手的话，速度不要太快，一切以安全为重。

平板摩托车电启动？

　　摩托车电启动方法：　　

1、打开点火开头，适当关闭阻风门，将变速器置于空挡位置，手油门转到1/4-1/3的位置，握紧离合器握把使其分离，即可使发动机启动。

2、用电启动时，若一次不能启动，要间隔10-15秒，再进行启动，每次启动时间不能超过5秒。（注意：因蓄电池的低温大电流放电特性比常温要差，因此在低温下不要频繁地使用电启动。）

3、停车后，应立即向燃油箱加油，以驱赶其中潮湿空气，避免水汽凝结成冰，锈蚀零件或结冰后堵塞油路，还应定期放出燃油箱中的沉淀物。

购平板摩托车是双手剎制动的好还是单手刹和脚刹制动的好？

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平板踏板摩托车，双手刹的好，还是单手刹的好？

刹车作为摩托车行驶过程中主要的降速装置，其作用不言而喻，但对于踏板车来说，它的操作方式就会有所不同，比如有些车型会使用双手刹，而有些车型则会采用单手刹的设计，那么这样的设计在实际的使用中到底有何不同呢？

所谓的踏板车双手刹是指，它的前后刹车操作装置都在车把上，这种设计的好处就在于平整的地板可利用空间会更高，即便我们在地板上放点东西，也不会影响车辆的刹车操作，所以实用性会比较高。

而单手刹是指踏板车的后刹车依然是通过脚刹来操作的，这种设计和常规跨骑车的刹车布局没有什么两样，对于习惯了这类车型的摩友来说会更容易上手，因为跨骑车左手车把的位置，原来的操作装置是离合器，在这样的前提下实际的骑行中很容易就会出现误操作。

除此以外踏板车***用脚刹的好处就在于，车辆的制动力会更足，当然它的前提条件是针对常规的鼓刹而言的，毕竟这类刹车的传力对象是拉线，而人体脚的力度明显会大于手，所以就会有一定的优势，但对于前后碟刹的车型来说，这种差异完全可以忽略。

通过以上的介绍可以看到，这两种不同的刹车布局，最大的差异就是可利用空间，操作习惯，刹车力度，如此一来两者不同的设计就没有绝对意义上的好与坏，只能说是各有优劣，至于选择哪一种，完全取决于个人的需求，以及相关车型的具体表现。不过随着油刹和ABS的融入，很多平板踏板车都没有了脚刹的设计，所以这从一个侧面也验证了，双手刹的设计会更符合踏板车的需求。

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重复一遍题主的问题——平脚踏踏板车是双手刹还是后脚刹的好？

其实这个问题答案已经很明显了，你只要多观察下现在的踏板车就会发现，***用双手刹车的踏板车越来越多，已经成为了主流趋势，而***用后脚刹踏板的踏板摩托车是越来越少，这就已经足够说明问题。

***用后脚刹的踏板车大多是比较老款的摩托车，这种设计不利的方面主要有一下几个方面。

第一，后脚刹踏板会占据宝贵的脚踏空间，这个地方一般是日常代步家用置物的地方，你想想，你想把一个箱子放在脚踏上，大小尺寸正好，却被这个脚踏板给难住了，不仅不能放稳当，而且会压着脚刹踏杆，使得后刹车总是处于制动状态，你烦不烦？

第二，湿滑路面行驶时，你当然会减速小心通过，甚至会把双腿放下以保持平衡，一旦发现车轮打滑，你的双脚可以随时支撑住车身不至于摔车，但是如果是后脚刹的设计，你就只能将左脚放下，右腿得始终放在脚踏处，这样的话如果发现车轮打滑，车身向右侧倾斜，你的反应速度会比较慢，所以，后脚刹的设计并不是一个安全性的设计。

第三，现在很多小踏板车都***用前置油箱设计，油箱设计在脚踏下部，如果***用后脚刹的设计，会挤占小型踏板车本来就不多的空间。

第四，双手的灵活性以及准确性远远大于脚，***用双手刹的设计会得到更快速更准确的制动效果。

而后脚刹使用右脚来踩制动踏杆，遇到紧急情况下，你首先得有一个调节身体重心——提腿——下踩的连续动作，反应速度不及双手刹。

到此，以上就是小编对于平板摩托车驾驶技巧教学的问题就介绍到这了，希望介绍关于平板摩托车驾驶技巧教学的3点解答对大家有用。