自动挡驾驶踩油门技巧图解,自动挡驾驶踩油门技巧图解***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动挡驾驶踩油门技巧图解的问题，于是小编就整理了3个相关介绍自动挡驾驶踩油门技巧图解的解答，让我们一起看看吧。自动挡科三如何踩油...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动挡驾驶踩油门技巧图解的问题，于是小编就整理了3个相关介绍自动挡驾驶踩油门技巧图解的解答，让我们一起看看吧。

1. 自动挡科三如何踩油门匀速？
2. 自动挡如何踩刹车油门？
3. 如何踩油门保持匀速？

自动挡科三如何踩油门匀速？

脚跟放在驾驶室地板上作为支点，脚掌踩踏在油门上，利用踝关节的力量控制油门深浅。无论何时，踩油门都要遵循“浅踩稳抬”的原则，不要猛的一脚踩下或突然抬起，否则会发生严重颠簸，使旁车反应不及造成事故。

踩油门时，以右脚脚跟作为支点，前脚掌控制油门。

自动挡如何踩刹车油门？

自动挡踩油门的方法及驾驶技巧：

1、汽车发动前，确定在P挡或N挡上，起步时踩好刹车，挂上D挡，松手刹的同时慢抬刹车，然后轻点油门，切忌猛踩油门。

2、在开自动挡车过程中，在上山、爬坡的时候，仅仅使用D挡，驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度，这个时候采用爬坡挡(低挡)爬坡，汽车不仅跑起来非常有力，而且驾驶更轻快。

3、换入行驶挡位。车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车，目的也是为了司机和车子的安全。

4、行驶中自由切换挡位。在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高档位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换。

5、行驶中不可N档滑行。因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无***常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。另外高速空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响。

如何踩油门保持匀速？

1、一般的自动挡轿车，都有P挡(停车挡)、R挡(倒车挡)、N挡(空挡)和D挡(前进挡)，要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油。行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在四个前进挡之间进行自行切换，无须额外的手动操作。

2、短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车就可以了，但如果停车时间超过2分钟，就应该挂入N挡，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热；如果停车时间超过5分钟，最好熄火，挂入P挡，既环保又能省油。

3、起步加速时不要猛踩油门不放，这样只会使转速增高，引来发动机的咆哮与变速箱的磨损，导致燃油无谓的浪费。应当轻踩油门，利用低速降挡增大扭力来提速，循序渐进地均匀提速，待速度提高后再加速行驶，这样驾驶自动挡车会感觉更顺畅。

4、自动挡车型使用D挡爬坡时，如果踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲，就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样既省油又能降低发动机的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油，提速。

5、多数自动挡轿车的变速器换挡杆上，除了D挡外，还有3或2挡，当挂入3或2挡时，会限制最高挡位不超过3或2挡，因此遇到比较长的下长坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡，这样就可以起到通过挡位控制车速的目的了。

车随脚动，主要不是硬性记忆，而是靠驾驶的感觉，通过转速表观察发动机的工作，效能反应，要想匀速行驶，首先要注意踩油门可不是匀速的，不能始终保持在一点上，要随着车况，路况，适时的加减油门，下坡时轻轻松油门依靠惯性，快上坡前要提前加油门让车有劲冲上去，平路行驶时只是轻轻的踩着油门，保持发动机转速在一定范围内就可以（例如1500到2000或是时速70到80km/h),祝你早日找到感觉！

到此，以上就是小编对于自动挡驾驶踩油门技巧图解的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动挡驾驶踩油门技巧图解的3点解答对大家有用。